ЕС будет мониторить мощность двигателей рыбацких судов

Евросоюз намерен внедрить на своих промысловых судах непрерывный контроль мощности двигателей. С его помощью предполагается повысить эффективность управления рыбными запасами.

Европейская комиссия опубликовала два технических руководства о системах контроля мощности двигателей рыболовных судов, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на пресс-релиз ЕК.

Мощность двигателей — один из показателей, используемых для контроля промысловых усилий и определения размера европейского рыбопромыслового флота. Предельные значения размера флота установлены для каждого государства Евросоюза в рамках Общей политики ЕС в области рыболовства (CFP).

С 10 января 2028 г. регламент ЕС о контроле за рыболовством потребует постоянного мониторинга мощности двигателей на судах определенных категорий, ведущих промысел в зонах повышенного риска.

Fishnews

Европейцы вынуждены выкачивать все больше газа из своих ПХГ из-за похолодания

В ЕС уже фиксируется нетто-отбор газа из подземных хранилищ — а ведь еще только октябрь, а не зима

Европа большую часть прошлой недели больше отбирала газа из ПХГ, чем закачивала в них. Информация GIE, показывает, что нетто-отбор происходил 7, 8 и 9 октября, во время похолодания.

Ожидается, что октябрь 2025 года будет самым прохладным с 2017 года.

Вместе с тем пока отбор не превалирует над закачкой хранилищ. 10 октября пополнение ПХГ было выше уровня выкачивания сырья из хранилищ. Однако это удается сделать в дни, когда в европейских странах сокращается промышленный спрос. Кроме того, ситуация для ЕС усугубляется еще и необходимостью экспортировать часть газовых объемов на Украину.

Поэтому ожидается, что к началу следующего месяца большинство стран евроблока не смогут заполнить свои ПХГ на 90%, как этого требуют правила ЕК. Впрочем, пока странам разрешили отходить от этого значения на 10%.

11 октября европейские ПХГ были в среднем заполнены на 83,02%, что на 8,3 процентного пункта ниже пятилетних значений на эту дату. Ниже эта цифра опускалась только в 2021 году. Из-за того, что Украина закрыла свою ГТС для транзита газа из России в Европу, европейским странам было сложно пополнять свои ПХГ. В результате е концу прошлого отопительного сезона их запасы сократились до уровня ниже 34%. Да и сама Украина теперь не может брать газ по виртуальному реверсу (напрямую из трубы, а платить Словакии, покупая у нее, например), поэтому испытывает серьезные затруднения с накоплением запасов, лихорадочно ищет кредиты на покупку газа на европейском рынке на фоне продолжающихся атак РФ на ее энергоинфраструктуру.

Aurubis повышает премию к цене меди на 2026 год

Крупнейшая в Европе медеплавильная компания Aurubis в следующем году будет взимать с европейских потребителей премию в размере $315 за т рафинированной меди, сообщили три источника на рынке, что является рекордным максимумом для немецкой компании и на 38% выше, чем $228 за т в 2025 г. и в предыдущие два года.

Премия выплачивается сверх цены на медь на Лондонской бирже металлов,

Рекордно высокая премия обусловлена опасениями недостаточных поставок меди в следующем году, которые уже привели к росту цен на медь в начале октября на LME до 16-месячного максимума.

ArcelorMittal поддерживает меры ЕС по торговле сталью

Как сообщает EuroNews, сталелитейная компания ArcelorMittal заявила, что приветствует предложение Европейской комиссии (ЕК), внесенное на этой неделе, о снижении квот на беспошлинные поставки стали в Европейский союз и повышении ставки пошлины на сталь, поставляемую сверх новых, более низких уровней квот.

В пресс-релизе, опубликованном на сайте торгового представительства ЕС, говорится, что предлагаемые меры ограничивают годовой объем беспошлинного импорта до 18,3 млн тонн в год (сокращение на 47% по сравнению с уровнем 2024 года); удваивают ставку пошлины на товары, не входящие в квоту, до 50% по сравнению с нынешними 25%; и усиливают прослеживаемость рынков стали путем введения требования «плавки и разливки» для предотвращения обхода Механизма пограничной корректировки выбросов углерода (CBAM).

ЕС заявляет, что эти меры «жизненно необходимы для выживания сталелитейной промышленности в Европе, которая переживает кризис из-за объёма дешёвого импорта, поступающего в ЕС, в сочетании с падающим спросом и слабой экономической конъюнктурой».

«От имени всех сотрудников ArcelorMittal в Европе я искренне рад объявленным сегодня предложениям по поддержке европейской сталелитейной промышленности», — заявил генеральный директор ArcelorMittal Адитья Миттал.

«Я хотел бы поблагодарить комиссию и государства-члены за понимание критичности ситуации и адекватные и решительные действия. Европейская сталелитейная промышленность и обрабатывающая промышленность в целом теперь могут иметь гораздо более прочное будущее, и сегодняшний день знаменует собой шаг в этом направлении».

Генеральный директор ArcelorMittal Europe Герт Ван Пулворде заявил, что компания будет добиваться «скорейшего введения» новой тарифной квоты.

«ArcelorMittal и европейские производители стали были услышаны: сегодня мы можем вздохнуть с облегчением, поскольку Еврокомиссия объявила о новом, усиленном предложении по тарифным квотам», — говорит Ван Пулворде.

«Мы также ожидаем объявления комиссии относительно пересмотренного Механизма корректировки углеродных границ (CBAM) к концу этого года. Сегодняшнее предложение, наряду с эффективным CBAM, поможет остановить сокращение сталелитейной промышленности в Европе».

Европейская ассоциация автопроизводителей раскритиковала новое предложение Европейской комиссии о сокращении квот на импорт стали

Как сообщает агентство Platts, ACEA заявила, что предложение может негативно сказаться на конкурентоспособности автомобильной отрасли и усилить общую инфляцию.

ACEA подчеркнула, что изменение ключевых параметров защитных мер, в частности сокращение на 47% объёма беспошлинного импорта до 18,3 млн тонн и удвоение пошлины за превышение квоты до 50%, значительно уменьшат возможность ослабить давление на европейском рынке за счёт импорта.

Кроме того, по мнению ACEA, новое правило происхождения по принципу «плавка и разливка» («melt and pour») ещё больше ограничит импорт и создаст огромную административную нагрузку для европейских пользователей импортной стальной продукции.

ACEA отметила, что автомобильная промышленность закупает около 90% стали непосредственно в ЕС, однако особенно обеспокоена инфляционным эффектом, который продление защитных мер окажет на европейские рыночные цены.

Ассоциация призвала Комиссию рассматривать такие отрасли, как автомобилестроение, отдельно, поскольку производители, несмотря на зависимость от внутреннего рынка стали, всё же нуждаются в определённых объёмах импорта. ACEA подчеркнула, что квоты на автомобильные марки стали исчерпываются очень быстро — на протяжении последних семи лет действия защитных мер.

По данным Всемирной ассоциации стали, на автомобильный сектор приходится 12% мирового потребления стали, а в среднем на одно транспортное средство приходится около 900 кг стали. Основным продуктом, используемым в автомобильной промышленности, являются рулоны.

Согласно данным Европейской комиссии, текущая квота на китайскую оцинкованную сталь (HDG) по категории 4B исчерпана с начала нового квартального периода защитных мер, стартовавшего 1 октября.

При этом квоты для других стран заполняются гораздо медленнее: для Южной Кореи остаётся 80,09% квоты, для Индии — 97,95%, для Великобритании — 97,30%.

Это происходит на фоне того, что европейские импортёры заняли выжидательную позицию из-за неопределённости регулирования, что делает внутренние поставки более привлекательными.

Цены на оцинкованную сталь (HDG) в Европе остаются устойчивыми: продавцы ожидают роста цен к концу года и далее.

По данным Platts (входит в S&P Global Commodity Insights), 8 октября HDG в Северной Европе оценивалась в 675 евро за тонну (ex-works Рур), а в Южной Европе — в 660 евро за тонну (ex-works Италия); обе цены остались стабильными по сравнению с предыдущей неделей.

Согласно приложению к предложению Еврокомиссии, виденному S&P Global Commodity Insights, для металлических листов категории 4B (коды CN: 7210 20 00, 7210 30 00, 7210 90 80, 7212 20 00, 7212 50 30, 7212 50 40, 7212 50 90, 7225 91 00, 7226 99 10) предлагается установить квоту в 1 238 995 тонн с пошлиной 50% за превышение лимита.

ACEA также заявила, что Еврокомиссия должна учитывать сложность внедрения правила «melt and pour» в условиях глобальных производственных цепочек автомобильной отрасли.

«Европейская сталелитейная промышленность проходит этап декарбонизации, и мы понимаем, что в этом секторе сталкиваются с теми же трудностями, что и наша отрасль, стремясь сохранить конкурентоспособность в период радикальных перемен, — сказала генеральный директор ACEA Сигрид де Фрис. — Мы не оспариваем необходимость определённой степени защиты для базовой отрасли, такой как сталелитейная, но считаем, что предложенные Комиссией параметры заходят слишком далеко, изолируя европейский рынок. Необходимо найти лучший баланс между интересами европейских производителей и потребителей стали».

Еврокомиссия представила своё предложение по защите сталелитейной промышленности ЕС от несправедливых последствий глобального перепроизводства 7 октября.

Platts оценила импортный горячекатаный рулон (HRC) 8 октября в Северной Европе в 490 евро за тонну (CIF Антверпен), а в Южной Европе — в 485 евро за тонну (CIF Южная Европа), обе цены остались стабильными.

Импортный холоднокатаный рулон (CRC) 8 октября оценивался в Северной Европе в 610 евро за тонну (CIF Антверпен), без изменений. В Южной Европе CRC оценивался 1 сентября в 600 евро за тонну (CIF), также без изменений в течение месяца.

Ключевой импорт стали в ЕС может сократиться более чем на 30%

Как сообщает ценовое агентство Argus, предлагаемый ЕС режим квот после действия защитных мер может сократить беспошлинный импорт стали более чем на 30% по ключевым категориям продукции, согласно внутренним расчетам.

Черновой проект предложения, полученный на прошлой неделе агентством Argus, предполагает, что импорт должен быть ограничен примерно 13% долей рынка, что приведет к общей годовой квоте в 18 345 922 т. «Тарифные квоты должны распределяться по категориям продукции на основе доли импорта каждой категории за период 2022–2024 гг.», — говорится в предложении, добавляя, что к продукции, превышающей квоту, будет применяться пошлина в размере 50%, кроме любых существующих антидемпинговых или компенсационных пошлин.

Данные европейской ассоциации сталелитейной промышленности Eurofer показывают, что импорт стальной продукции в ЕС составил 28,9 млн т в 2022 году, 25,6 млн т в 2023 году и 27,4 млн т в 2024 году. По расчетам Argus, доля горячекатаного рулона (HRC) за этот трехлетний период в среднем составляла 31,1% от этих объемов.

Исходя из предложенного Европейской комиссией ограничения на беспошлинный импорт в 13% доли рынка, это означает квоту примерно в 5,7 млн т/год для HRC — сокращение на 35% по сравнению с импортом 2024 года. Это эквивалентно дефициту примерно в 3,1 млн т по сравнению с 2024 годом, который придется восполнять за счет отечественных производителей.

Ожидается, что импорт большинства других продуктов также сократится более чем на 30% в рамках предлагаемого режима квот, причем наибольшее снижение прогнозируется для плоского проката. Проект механизма ограничивает импорт плиты на 38% ниже объемов 2024 года — это крупнейшее сокращение среди основных категорий продукции.

Банки отдают предпочтение ЕС перед США

Инвестиционный банк BNP Paribas Exane делает ставку на акции европейских сталелитейных компаний в ответ на предложение, повысив прогноз по HRC до €700/т.

Банк заявил, что план действий ЕС по стали — это «Хейл Мэри» и, возможно, «самое значимое изменение политики… даже превосходящее раздел 232 при [президенте США Дональде] Трампе».

«После двух лет наше предпочтение американским сталелитейным компаниям заканчивается», — добавили в банке, отмечая, что рынок США становится «все более нестабильным, так как тарифы подавляют активность дольше, чем ожидалось».

Прогнозируется, что импорт ЕС сократится на 18% в следующем году, что откроет «двузначный рост объема для заводов», улучшая структуру затрат и цены.

Ожидается, что внутренние поставки увеличатся более чем на 10% в следующем году, что приведет к многолетнему росту маржи.

Банк также заявил, что импорт плоской стали может сократиться примерно на 8,5 млн т/год. По расчетам Argus, импорт HRC, холоднокатаного рулона, оцинкованного проката, плиты, органически окрашенного и других плоских продуктов может сократиться на 7,4 млн т/год согласно черновому предложению.

Главная проблема, с точки зрения банка, — это риск по срокам: если мера не вступит в силу в январе, что становится все более вероятным, покупатели могут попытаться опередить новые правила, импортируя значительные объемы на фоне слабого спроса. Другой банк, Morgan Stanley, также заявил, что внедрение, вероятно, не состоится в начале 2026 года из-за юридических препятствий. Эти меры могут поднять уровень загрузки мощностей в ЕС до примерно 70% с текущих около 60%, поддерживая рост спредов до $130/т.

Предлагаемая «клауза плавки и розлива» представляет собой «потенциальный переломный момент» в сокращении объемов из Китая, которые перерабатываются в других странах, и «укрепляет целостность режима торговой защиты Европы».

MEPS: ЕС представил план удвоения тарифов на сталь и сокращения квот

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., замена Европейской комиссией действующих защитных мер по импорту стали приведет к сокращению беспошлинных квот на 47% и повышению тарифов сверх квот до 50% в случае одобрения.

Подробности предлагаемых ЕС мер торговой защиты в отношении стали были представлены на пресс-конференции, организованной исполнительным вице-президентом Европейской комиссии Стефаном Сежурне и комиссаром Марошем Шефчовичем вчера (7 октября) днем.

Эти меры должны вступить в силу 1 июля 2026 года и действовать до июля 2031 года, а промежуточный пересмотр запланирован не позднее июля 2027 года. Однако для этого необходимо получить одобрение Европейского парламента и Совета министров.

Обзор новых мер

Среди ключевых мер, предлагаемых новыми мерами торговой защиты, следующие:

Сокращение годовых квот на беспошлинный импорт стали на 47%, с 33 млн тонн до 18 млн тонн. Это приведет к сокращению доли импортного рынка до 13%.

Повышение ставки сверхквотного тарифа с 25% до 50%.

Требование к импортерам раскрывать местонахождение пунктов плавки и разливки для всех материалов из третьих стран.

Прекращение переноса неиспользованных квот на импорт стали из одного квартала в другой.

Возможность для Европейской комиссии расширить список затрагиваемых товаров.

В опубликованной Комиссией документации подробно изложены предлагаемые объемы беспошлинных квот, которые представлены в карусели изображений MEPS выше. Распределение квот по странам в рамках новой системы тарифных квот будет утверждено позднее.

Предварительные данные указывают на то, что все категории стальной продукции, охватываемые действующими защитными мерами, столкнутся с сокращением квот и повышением тарифов, в то время как другие «производные стальные продукты» могут быть добавлены позднее.

Эти изменения ещё больше приближают ЕС к мерам торговой защиты, недавно введённым в США и Канаде.

Сежурне заявил, что ужесточение мер торговой защиты ЕС в отношении стали необходимо для защиты ЕС от мирового перепроизводства стали. Прогнозируется, что к 2027 году этот показатель достигнет 721 млн тонн, что в пять раз превышает текущий уровень потребления в ЕС.

Он сказал: «Обновлённая система направлена на борьбу с глобальным перепроизводством стали и недобросовестной конкуренцией».

Сежурне подчеркнул, что новые меры будут соответствовать правилам ВТО. Однако переход от временной защитной меры к долгосрочному инструменту торговой защиты коренным образом меняет позицию ЕС в отношении международного торгового права. Поскольку эти новые тарифы больше не рассматриваются как защитная мера, они открывают другим странам возможность введения эквивалентных контрмер в отношении экспорта стали из ЕС.

Это создает существенное дипломатическое и политическое препятствие. Комиссия должна добиться консенсуса между всеми 27 государствами-членами, которые по-разному подвержены влиянию импорта и экспорта стали, прежде чем ввести их в действие. Даже в случае одобрения ЕС может столкнуться с ответными тарифами со стороны ключевых торговых партнеров, что потенциально осложнит текущие переговоры о компенсации.

Реакция отрасли и рынка

Комментируя заявление Комиссии о торговой защите, аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин заявил: «После месяцев спекуляций отрасль наконец-то получила некоторую ясность в отношении того, что заменит защитные меры ЕС в отношении стали. При этом многие детали, включая объёмы квот по странам, ещё не опубликованы.

«Это заявление сделано в период значительных перемен в европейском сталелитейном секторе, поскольку предстоящая окончательная фаза CBAM должна ещё больше изменить структуру торговли.

«Некоторые участники рынка уже предположили, что производители воспользуются этим событием как плацдармом для повышения цен в ближайшие недели, хотя получить согласие покупателей может оказаться непросто, учитывая, что спрос конечных потребителей остаётся крайне низким».

Ожидается, что Комиссия опубликует подробные правила реализации и разбивку квот в ближайшие месяцы, после чего последует период консультаций с заинтересованными сторонами.

Европейская ассоциация производителей стали (Eurofer) заявила, что новая торговая мера является «значительным шагом вперед к спасению рынка стали в ЕС», и продолжает рекомендовать Европейскому союзу ускорить принятие новых мер «в срочном порядке, чтобы обеспечить их вступление в силу в начале 2026 года».

Вероятны дальнейшие разработки в области торговой защиты

В последние месяцы ЕС и США заявили о готовности к сотрудничеству в деле защиты своих сталелитейных секторов от глобального перепроизводства. В соответствии с условиями июльских торговых соглашений обе стороны выразили заинтересованность в «ограждении» своих внутренних рынков путем более тесного согласования мер торговой защиты. Это может привести к созданию тарифной квоты на сталь, алюминий и производные продукты, которая позволит обойти действующий 50%-ный тариф США, предусмотренный разделом 232.

Кроме того, ассоциация производителей стали Eurometal начала лоббировать в Европейской комиссии распространение действия будущей системы торговой защиты на «производные продукты из стали», что во многом соответствует недавней практике США, предусмотренной разделом 232. Eurometal утверждает, что многие готовые изделия и компоненты с высоким содержанием стали в настоящее время не проходят защитные меры и CBAM, что искажает конкуренцию и подрывает цепочку поставок в Европе.

ЕС удвоит пошлины на сталь на фоне притока китайского импорта

Как сообщаетEuroNews, во вторник ЕС объявил о планах удвоить пошлины на импортную сталь и вдвое сократить объём, разрешенный к ввозу в блок до введения пошлин.

Предложения комиссара по промышленности Стефана Сежурна были представлены на фоне того, как европейский сталелитейный сектор испытывает трудности с конкуренцией со стороны Китая, которая значительно снижает объёмы производства блока.

Предлагаемый шаг ЕС последовал за тем, как президент США Дональд Трамп также ввёл 50% пошлины, чтобы предотвратить импорт дешёвого металла из азиатского гиганта.

Стальная промышленность «на грани краха»

«Европейская сталелитейная промышленность была на грани краха — мы защищаем её, чтобы она могла инвестировать, декарбонизировать производство и снова стать конкурентоспособной», — заявил Сежурн журналистам перед этим заявлением.

Объявляя о своём решении, Сежурн написал в своём блоге X (ранее Twitter), что эта стратегия означает «реиндустриализацию Европы».

Эта схема призвана навсегда заменить действующую защитную оговорку, согласно которой при превышении установленных импортных квот взимаются 25% пошлины. Срок действия этой оговорки истекает в следующем году.

Предложение подлежит одобрению 27 государствами-членами ЕС и Европейским парламентом.

Сежурн должен был вместе с комиссаром по торговле Марошем Шефчовичем представить план парламенту в Страсбурге позднее во вторник.

ЕС сократит квоты на импорт плоского стального проката на 8,5 млн тонн

ЕС сообщил 7 октября, что сократит квоты на импорт плоского проката на 8,5 млн тонн в рамках своего нового механизма пост-защитных мер.

Импорт горячекатаных рулонов (ГРК) будет ограничен 5,2 млн тонн, что на 3,6 млн тонн меньше, чем в 2024 году. Новая мера распространяется на все страны и любой объём, превышающий этот уровень, будет облагаться 50-процентной пошлиной, которая, однако, по-прежнему будет рассчитываться пропорционально в начале нового периода действия квоты.

Квота на холоднокатаные рулоны составит 1,5 млн т/год, что на 1,7 млн т меньше, а квота на горячеоцинкованную сталь составит 2,85 млн т, что на 1,8 млн т меньше, чем в 2024 году. Квоты будут ежеквартальными, и перенос неиспользованного объёма не предусмотрен.

Европейская комиссия сообщила, что детализирует распределение квот по странам в последующих актах. Источники в Комиссии сообщилиArgus,что эти квоты будут частично согласованы с другими членами ВТО.

«Интересы страны-кандидата, столкнувшейся с исключительной и неотложной ситуацией в области безопасности, такой как Украина, также должны быть учтены при принятии решения о распределении квот, не подрывая при этом эффективности этой меры», — заявила комиссия.

Компания Eurofer заявила, что эта мера — «долгожданное предложение по решительной защите европейского сталелитейного сектора», назвав её «большим шагом вперёд». Мера также включает положение о плавке и разливке, хотя изначально, похоже, это будет лишь информационным мероприятием, а не препятствием для переработки и продажи в ЕС материалов, выплавленных в Китае.

Комиссия заявила, что хочет довести уровень использования мощностей в ЕС до 80% с нынешних 67%.

На фоне этих новостей фьючерсные цены на горячекатаный рулон CME Group для поставок на север ЕС выросли. В феврале котировки выросли до 640 евро за тонну после того, как стало известно о сокращении квот, а в январе котировки торговались на уровне 630 евро за тонну.

Комиссия не уточнила, когда именно будет введена эта мера, но на данный момент это всего лишь предложение о регулировании, которое должно пройти через парламент ЕС и обычную юридическую процедуру.

Стальной лом демонстрирует стабильность вместо скачков цен

Как сообщает Recycling Today, аналитики рынка металлолома отмечают редкую стабильность: цены на стальной лом почти не колеблются. По данным RMDAS (MSA Inc., Питтсбург), за последние 12 месяцев был лишь один значительный ценовой всплеск — зимой, когда снегопады нарушили поставки.

После этого, несмотря на ожидания новой волатильности из-за тарифов администрации Трампа, цены с мая по октябрь остаются почти неизменными. Так, средняя цена на лом №2 shredded с мая по сентябрь держалась у отметки $378 за тонну, изменяясь максимум на $3. Аналогично стабилен сорт №1 HMS — в диапазоне $332–337 за тонну.

Небольшое снижение в сентябре (минус $19) затронуло промышленные сорта, но в целом рынок устойчив. Производство стали в США с января по сентябрь выросло на 2,2%, достигнув 66,7 млн тонн, а загрузка мощностей увеличилась до 77,1%.

Однако некоторые переработчики ожидают спад спроса из-за плановых остановок заводов осенью. «До конца года рынок останется ровным, без роста до 2026-го», — отмечает один из них. Экспортные рынки остаются слабыми: на западном и восточном побережьях США цена на экспорт HMS опустилась ниже $320 за тонну и временами падает до $300.

В Турции закупочные цены на лом Ferrous Scrap HMS1-2 (75-25 Mix) CFR Turkey Main Port Import сравнительно стабильно держатся в интервале $321-$327 за тонну с начала сентября.

Тем не менее мировое производство остаётся стабильным: особенно растёт выпуск стали в Турции и Индии, которые, как и США, показывают положительную динамику.

Компания Steel Dynamics Inc. сообщает о сильном спросе со стороны строительного, автомобильного и энергетического секторов, хотя прибыль металлургов может снизиться из-за падения цен на лом.

Хуже, чем пошлины Трампа: защита стали ЕС может ударить по британской промышленности

Как сообщает Politico.eu, пошлины Дональда Трампа уже нанесли серьезный ущерб британским металлургам, но новые меры Евросоюза могут оказаться ещё болезненнее.

ЕС готовится почти вдвое сократить квоты на импорт стали и ввести 50-процентную пошлину на объемы сверх лимита. Для Британии, экспортирующей в ЕС около половины всей производимой стали, это может стать катастрофой.

«Для нас это хуже американских пошлин», — признал один из британских экспортеров. Новые ограничения, по его словам, напрямую ударят по торговле и приведут к перераспределению потоков стали.

«Мы глубоко обеспокоены возможным сокращением квот на сталь, — заявила коммерческий директор British Steel Лиза Кулсон. — Это может фактически закрыть нам крупнейший рынок сбыта в момент, когда мы уже страдаем от 25-процентных пошлин в США».

Из 4 млн тонн стали, производимых в Великобритании, почти 1,9 млн отправляется в страны ЕС. Для сравнения, США покупают всего около 200 тыс. тонн.

Предложенные меры, по оценкам экспертов, могут нанести британской сталелитейной отрасли «разрушительный удар». В этом году сектор уже пережил банкротства и переход British Steel под контроль государства.

Кроме того, шаг Брюсселя способен осложнить отношения между Великобританией и ЕС, которые Лондон пытается наладить после Brexit.

Еврокомиссар по торговле Марош Шефчович заявил, что новые защитные меры будут утверждены к середине октября. Однако их могут смягчить в ходе обсуждения в Совете ЕС и Европарламенте.

По словам европейских дипломатов, решение необходимо для защиты внутреннего рынка от избытка стали, прежде всего китайской.

Британские металлурги предупреждают: сокращение квот ЕС может «вдвое урезать» их главный рынок и привести отрасль в состояние «паники».

Правительство Великобритании обещает инвестировать до £2,5 млрд в модернизацию и защиту национальной сталелитейной промышленности, но подробности новой стратегии пока не опубликованы.

«Время уходит» для рабочих сталелитейной промышленности Европы, предупреждают представители отрасли, призывая к защитным мерам.

Как сообщает Yahoo Finance, на прошлой неделе металлургический сектор забил тревогу из-за угрозы рабочим местам в Европе, связанной с двойным ударом — избытком дешёвой китайской стали на рынке ЕС и высокими пошлинами США, направленными против европейского производства.

«Европейцам нужно действовать. Нужно найти жёсткий ответ на эту перепроизводственную волну, иначе мы потеряем и работу, и уверенность в будущем», — заявил Мануэль Бломерс из немецкого профсоюза IG Metall в интервью Euronews.

«В Германии отрасль сильно страдает от импорта. У Thyssenkrupp запланированы массовые сокращения», — добавил он.

Вице-президент Еврокомиссии Стефан Сежурне созвал экстренный саммит в Брюсселе, собрав промышленников и профсоюзы для поиска срочных решений.

По данным EUROFER, сталелитейная отрасль обеспечивает около 2,5 млн рабочих мест (прямых и косвенных) по всему ЕС. Главные производители — Германия, Италия и Франция. Только Thyssenkrupp Steel планирует к 2030 году сократить до 11 000 рабочих мест — почти 40 % штата в Германии. Аналогичные угрозы висят над заводами ArcelorMittal по всей Европе.

За прошлый год в ЕС было утрачено около 18 000 рабочих мест, сообщает профсоюз IndustriAll. Ситуация может ухудшиться из-за новой торговой политики президента США Дональда Трампа.

С июня США ввели 50-процентные пошлины на импорт стали. Потоки китайской субсидированной продукции, вытесненные с американского рынка, теперь устремились в Европу, снижая цены и доходы местных производителей.

EUROFER требует сократить импорт стали как минимум вдвое.

«Риск в том, что наши экспортные возможности в США ограничены, а сталь, которая раньше шла туда, теперь обрушивается на незащищённую Европу», — сказал президент EUROFER Хенрик Адам.

После недель напряжённых переговоров США и ЕС летом заключили сделку, предусматривающую 15 % пошлины на весь европейский импорт и сохранение 50 % тарифов на сталь и алюминий — серьёзный удар по отрасли.

Еврокомиссия заявила Euronews, что представит новые меры защиты рынка на пленарной сессии Европарламента в Страсбурге на следующей неделе.

«Время уходит», — предупредил немецкий депутат Европарламента Йенс Гайер, назвав положение рабочих «тревожным». Он поддержал инициативу Еврокомиссии по созданию новых инструментов защиты.

Промышленность предлагает систему тарифных квот: импорт выше определённого объёма будет облагаться 50-процентной пошлиной. Эту идею летом выдвинула Франция, получив поддержку 10 стран ЕС.

Действующие защитные меры ЕС, ограничивающие импорт стали, истекают в 2026 году. EUROFER настаивает, что они уже не работают: за последние годы объём импортной стали удвоился.

По данным ОЭСР, в 2023 году мировой избыток сталепроизводства достиг 600 млн тонн, а к следующему году может вырасти до 720 млн.

ЕС надеется, что США согласятся снизить тарифы, но переговоры обещают быть трудными: Трамп настаивает на возвращении производств на территорию США.

«Наша сталелитейная и алюминиевая промышленность возвращается как никогда прежде. Это будет очередная отличная новость для наших замечательных рабочих. Сделаем Америку снова великой», — написал он в мае на своей платформе Truth Social.

Новый механизм защиты в сталелитейной отрасли ЕС ожидают 7 октября

Как сообщает EuroNews, на текущей неделе в странах ЕС ожидается много ключевых событий, которые касаются стального рынка.

Ключевые даты:

Вторник, 7 октября: Еврокомиссия представит пакет инициатив по искусственному интеллекту и меры по борьбе с последствиями глобального перепроизводства стали, влияющего на рынок ЕС. Европарламент проголосует за пересмотр механизма приостановки виз.

Среда, 8 октября: Дебаты депутатов о будущем автомобильной отрасли Европы и о запрете на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в ЕС.

Четверг, 9 октября: Голосование по вотуму недоверия Еврокомиссии.

В центре внимания:

Компании и работники сталелитейной отрасли Европы испытывают серьезное давление. Конкуренция растёт, цены на энергоносители остаются высокими, а переход к «зелёному» производству стали обходится дорого.

После мартовского представления плана действий для отрасли, Еврокомиссия 7 октября объявит новые меры, направленные на борьбу с последствиями мирового перепроизводства стали, которое всё активнее влияет на рынок ЕС.

По данным ОЭСР, избыток производства стали в мире растёт: с 600 млн тонн в 2023 году до ожидаемых 720 млн тонн в следующем.

В этом контексте Китай обвиняют в демпинге и экспорте на европейский рынок дешёвой стали, субсидируемой государством.

Бывший президент США Дональд Трамп отреагировал быстро: в марте он ввёл 25% пошлину на импорт всей стали, а в июне увеличил её до 50%, чтобы противостоять китайскому перепроизводству.

Европа также пострадала: американские пошлины сильно ударили по экспорту ЕС, и теперь есть риск, что избыточные объёмы стали, ранее предназначенные для США, хлынут на европейский рынок.

В июле Вашингтон и Брюссель достигли торгового соглашения, установив 15% пошлину для всех товаров ЕС — кроме алюминия и стали, которые по-прежнему облагаются 50% тарифом.

Новые переговоры с США ожидаются позже, но сначала Еврокомиссия должна представить собственные меры по защите европейского рынка от избыточного импорта.

С 2019 года в ЕС действует защитный механизм для сталелитейной отрасли, срок которого истекает в 2026 году. Новый механизм защиты ожидается к 7 октября.

Зависимость Европы от американского СПГ делает рынок газа очень волатильным

Зависимость ЕС от газа из США резко растет, создавая угрозу ценовых скачков и дефицита

Этой зимой аналитики прогнозируют непростую ситуацию: Европейскому союзу придется импортировать рекордные 160 дополнительных танкеров со сжиженным природным газом (СПГ). Причина — запасы газа сократились, а поставки по трубам из России и Алжира уменьшились. Все это заставляет Европу сильнее зависеть от американского сжиженного природного газа, пишет Reuters.

Цифры говорят сами за себя. В этом году импорт СПГ в ЕС вырастет до 820 танкеров, тогда как в прошлом году их было 660. На СПГ теперь будет приходиться почти половина всего газа в ЕС — 48%. Аналитики подсчитали, что этой зимой понадобится дополнительно около 16 млрд кубометров этого топлива.

Если оглянуться назад, всего десять лет назад на СПГ приходилось лишь 10% газовых потребностей ЕС. Даже в 2021 году его доля была 23%, но затем, после начала российско-украинского конфликта, блок резко сократил импорт российского трубопроводного газа.

В 2022 году поставки СПГ из США фактически спасли Европу от полномасштабного газового коллапса. Однако эта растущая зависимость начала вызывать тревогу, особенно после того, как администрация Трампа в этом году ввела пошлины для торговых партнеров, включая ЕС.

Прогнозы на будущее тоже весьма показательны. Соединенные Штаты будут наращивать свое влияние: по оценкам Energy Aspects, к 2026–2029 годам на них будет приходиться около 70% европейского импорта СПГ (сравните с 58% в этом году). Это связано с планами ЕС полностью запретить российский СПГ, теперь уже, скорее всего, с 2026 года, и российский газ — с 2027 года.

Эксперты поясняют, что США активно наращивают добычу и экспорт, в то время как другие поставщики не смогут значительно увеличить свои поставки. «Наша зависимость от США будет расти», — подтвердил Reuters глава одной из крупных европейских энергокомпаний, отметив, что купить больше газа просто негде: импорт из Алжира падает, а главный внутренний поставщик Норвегия тоже снижает добычу.

Такая модель опасна тем, что цены на долгосрочные трубопроводные поставки обычно стабильны, а вот спотовые цены на СПГ очень изменчивы. Это значит, что будущее европейской газовой отрасли теперь всё сильнее зависит от внешних факторов. Например, от того, сколько СПГ будет закупать Китай. Такая конкуренция может вызывать резкие скачки цен и мешать Европе нормально заполнять свои хранилища.

Текущая ситуация с запасами уже вызывает опасения. На 4 октября подземные хранилища газа в ЕС были заполнены на 82,75%. Это самый низкий показатель с 2021 года. Год назад на эту же дату уровень был 94,32%. Более того, в марте 2025 года запасы и вовсе опустились ниже 34%, что стало минимумом с 2022 года. По данным аналитической фирмы Kpler, к концу зимы, в марте 2026 года, уровень заполнения хранилищ может и вовсе упасть до семилетнего минимума — всего 29% от общей мощности.

«НиК»: Специалисты бьют тревогу. Сокращение трубопроводных поставок и растущая зависимость от СПГ потребуют от Европы гораздо более резких маневров — как по сокращению потребления, так и по накоплению запасов. В Energy Aspects предупреждают, что все это приведет к значительному увеличению премии за риск в ценах на газ в ЕС уже в 2026 году, то есть газ для Европы станет существенно дороже.

ЕС запрещает торговлю сталью с Ираном с 2026 года

ЕС восстановил санкции против Ирана, напрямую затронув, в частности, торговлю сталью и металлами, отмечаетKallanish.

Меры запрещают продажу, поставку, передачу или экспорт графита, а также необработанных или полуфабрикатных металлов, включая алюминий и сталь, иранским компаниям или для использования в Иране. Импорт этих материалов из Ирана также запрещён, сообщает «Официальный журнал Европейского союза».

Контракты на сталь и сопутствующие металлы, подписанные до вторника, могут быть исполнены, но только до 1 января 2026 года.

Для сталелитейной промышленности эти меры фактически положат конец официальной торговле между ЕС и Ираном стальными полуфабрикатами и связанными с ними ресурсами.

Сфера деятельности выходит за рамки физической торговли и охватывает финансирование, брокерскую деятельность, страхование и техническую помощь, связанные со сталью и другими металлами с ограничениями.

Европейский совет отмечает, что сталь и другие металлы могут способствовать реализации ядерной, ракетной и военной программ Ирана, а также поддерживать отрасли, контролируемые Корпусом стражей исламской революции.

Импорт заготовки в ЕС из Ирана в июле составил 22 602 тонны против нуля в прошлом году.

Европейская сталь под угрозой: саммит требует быстрых действий

Как сообщает EUROFER, перед ожидаемым предложением Европейской комиссии о влиянии глобального переизбытка стали на рынок ЕС, которое должно быть представлено к середине октября, европейские социальные партнёры выступают за решительные и эффективные торговые меры. Они также настаивают на быстрой и срочной реализации Плана действий по стали и металлам ЕС, особенно в части цен на энергию и спроса.

По словам EUROFER, сохранение заявленного уровня политической амбиции в рамках Плана действий ЕС по стали и металлам крайне важно для восстановления конкурентоспособности стали, успешного перехода к «зелёной» стали и сохранения рабочих мест сталеваров по всей Европе.

Ситуация европейской сталелитейной отрасли ухудшается из-за недобросовестной конкуренции и высоких цен на энергию. Социальные партнёры продолжают призывать ЕС к срочным действиям, чтобы обеспечить конкурентоспособность отрасли на мировом рынке, поддержать переход на «зелёную» сталь и сохранить тысячи рабочих мест.

EUROFER отмечает, что при рекордной глобальной перепроизводительности и неконкурентоспособных ценах на энергию и сырьё европейская сталелитейная отрасль оказалась в кризисе, под угрозой находятся около 300 000 прямых и 2,3 млн косвенных рабочих мест. В прошлом году было объявлено о 18 000 сокращений и закрытии рекордных 12 млн тонн производственных мощностей, что добавилось к 100 000 потерянных рабочих мест и 26 млн тонн закрытых мощностей за период с 2008 по 2023 годы. Именно поэтому европейские социальные партнёры требуют срочных действий ЕС для защиты отрасли, инвестиций в декарбонизацию и тысяч рабочих мест, пока не стало слишком поздно.

«Сталь — это основа экономики Европы, но сейчас сектор находится на грани срыва», — заявила Джудит Кёртон-Дарлинг, генеральный секретарь industriALL Europe. «Именно поэтому профсоюзы со всей Европы объединились со сталелитейными компаниями на этом саммите, чтобы призвать к немедленным действиям. Поддержка стали — это не только сохранение рабочих мест на наших заводах, но и защита всей промышленной цепочки и обеспечение согласованной промышленной политики. Сектор нуждается в поддержке Европы, а рабочие готовы защищать свою отрасль».

Др. Хенрик Адам, президент EUROFER, добавил: «Европейский союз должен действовать сейчас и решительно, прежде чем большая часть сталелитейной отрасли и её цепочек стоимости окажется в критическом положении. Сегодня как никогда нужны новые эффективные меры ЕС в области торговли сталью, конкурентоспособные цены на энергию и правила о европейском содержании продукции, чтобы обеспечить жизнеспособность европейской стали и её переход к «зелёной»».

Европейские социальные партнёры, industriAll Europe и EUROFER, призывают Европейскую комиссию, Парламент и государства-члены: Полностью и оперативно реализовать текст и дух Плана действий по стали и металлам, представленного 19 марта 2025 года. Принять амбициозные торговые меры для защиты европейской сталелитейной отрасли и обеспечения промышленной устойчивости. Обеспечить, чтобы выгоды от возобновляемой и низкоуглеродной электроэнергии доходили до потребителей. Изменить CBAM, чтобы предотвратить обход климатической политики ЕС. Сохранить экспорт металлического лома внутри ЕС для поддержки циркулярной экономики, климатических и энергетических целей. Ввести политику создания рынков с обязательным содержанием европейской стали для «зелёной» стали, произведённой в ЕС, включая меры общественных закупок с социальными условиями использования средств. Поддерживать сильную социальную политику для сохранения качественных промышленных рабочих мест в Европе.

Газпром указывает на возможные сложности Европы с прохождением зимы

«Газпром» указал на начало отбора газа из европейских ПХГ с меньшего, чем год назад, уровня, предрекая континенту возможные проблемы в холодную или долгую зиму

На газовом рынке ключевым сигналом перехода с лета на зиму является изменение режима работы подземных газовых хранилищ (ПХГ), заявил «Газпром», отметив, что уже 1–2 числа хранилища впервые в отопительном периоде 2025/26 вышли в «нетто-отбор», когда общее количество отбираемого газа становится больше, чем закачиваемого. Однако уровень запасов голубого топлива на данный момент составляет лишь 82,7%, и достигнуть цели в 90% к началу холодного периода выглядит маловероятным, полагают в компании. «НиК» отмечает, что такой целевой уровень установила Еврокомиссия.

Согласно статистике Gas Infrastructure Europe (GIE) на 4 октября, суммарное количество метана, которое возможно поднять, в европейских ПХГ находилось на отметке 83,8 млрд кубометров. Это на 12,8% (или 12,3 млрд кубометров) ниже прошлогоднего показателя на тот же день. И это является лишь седьмым по величине показателем с момента начала учета запасов в принципе.

Особенно заметна ситуация в странах с наибольшими мощностями по хранению. Так, Германия начала нетто-отбор с уровня заполнения всего 76,3%, а Австрия, страна из топ-5 по мощности европейских газовых резервуаров, — при 84,9%.

Справедливости ради, в 2024-м переход на нетто-отбор также произошёл в начале октября, но при значительно более высоком уровне запасов — 94,3%. Германия тогда имела заполненность хранилищ 96,1% (на почти 20 процентных пунктов выше нынешней), а Австрия — 92,7%.

Таким образом, предупреждает «Газпром», трудности в подготовке газовой инфраструктуры Европы к зимнему периоду только нарастают: если зима окажется суровой или продолжительной, дефицит газа в ПХГ может привести к перебоям в снабжении потребителей.

ЕС с помощью финансовых инструментов блокируют поставки газа Приднестровью

Банки ЕС не хотят переводить деньги за газ для Приднестровья

Банковские структуры ЕС не проводят переводы средств за оплату метана для Приднестровья, так прокомментировал топ-менеджер молдавской Energocom Александр Слусарь задержки в поставках голубого топлива автономии.

Несколько дней назад власти автономии заявили, что газ перестал поступать в регион, поэтому пришлось объявлять режим экономии топлива.

При этом до января 2025 года газ в Приднестровье из России шел по украинской ГТС. После прекращения этого транзита в январе текущего года автономия пережила сильнейший энергетический кризис. В квартирах не было отопление при минусовых температурах, встали промпредприятия, региону пришлось вводить веерные отключения электричества.

Однако уже в феврале удалось добиться поставок газа в Приднестровье из Венгрии через MET Gas and Energy, оплата производилась благодаря дубайской JNX General Trading. При этом Россия финансировала данные газовый импорт автономии.

Слусарь пояснил, что в настоящее время уже четвертая компания Дубая пытается найти кредитную организацию в Европе, которая будет принимать платежи за поставки газа Тирасполю.

Евросоюз готов отказаться от нефти из России к началу следующего года

Новые сроки отказа ЕС от нефти и газа из России должны назначить 16 октября

Европейский парламент всерьез намерен поскорее отказаться от российских черного золота и голубого топлива, чтобы полностью порвать отношения с тем, кто раньше был главным экспортером энергоресурсов в регион.

Профильный комитет Европарламента готов голосовать за изменения в законодательство, которые установят четкие даты полного отказа, сообщает Bloomberg:

импорт нефти и нефтепродуктов из РФ должен прекратиться полностью с начала 2026 года;

полный запрет на все поставки российского газа планируется с начала 2027 года.

Что касается нефти, то сейчас разрешены покупки с доставкой по южной ветке нефтепровода «Дружба», сырье берут Будапешт и Братислава. На морской импорт нефти эмбарго в ЕС и так работает с декабря 2022 года, нефтепродуктов — с февраля 2023-го, отмечает «НиК».

По газу ситуация иная. Изначально в Еврокомиссии предлагали отказаться от российского трубопроводного газа только к концу 2027 года, но теперь парламентарии хотят сделать это раньше. Такой шаг уравняет условия для трубопроводного газа и сжиженного газа, который уже попадает под санкции.

Эксперты прогнозируют, что во II полугодии 2026 года на мировом рынке газа начнется профицит. Это значит, что Европа сможет безболезненно отказаться от российского газа, не вызывая скачков цен и проблем с поставками, считают аналитики. Эта уверенность сделала возможным для стран ЕС поддержать инициативу окончательного разрыва с Россией.

Поправки в план отказа под названием RePowerEU приняты на заседании ЕС. Они гласят, что с 1 января 2026-го будет запрещено заключать новые контракты на газовые поставки из РФ. Старые краткосрочные контракты можно будет исполнять до середины июня 2026 года, а долгосрочные — до 1 января 2027 года.

Голосование по этому вопросу Европейская комиссия запланировала на 16 октября.

Несмотря на то, что с 2022-го ЕС сильно сократил закупки, он до сих пор получает из России около 15% всего СПГ. По объему это второй показатель после США. И за это Европа продолжает платить России от €500 млн до €700 млн каждый месяц. Однако Венгрия и Словакия не спешат отказываться от российской нефти, которая идет по трубопроводу «Дружба». В первой половине этого года его объемы составляли в среднем 220 тыс. б/с. Если эти поставки сами не прекратятся, ЕК планирует ввести на них специальные пошлины.

ЕС постепенно переходит к отбору газа из хранилищ

ЕС закупит в 2025 году 107 млн тонн СПГ, а зимний сезон отбора газа из хранилищ в Европе уже начат

Европейские ПХГ колеблются между чистой закачкой и нетто-отбором по мере понижения температуры на континенте.

На прошлой неделе два дня отбор превышал закачку, хотя в другие дни на хранение поступало больше метана, чем забирали потребители.

В прошлом году отопительный сезон, то есть переход к постоянному нетто-отбору произошел 29 октября, а в 2023 году — 6 ноября.

4 октября ПХГ Евросоюза были заполнены на 82,74%, показывает информация GIE. А вот в конце предыдущего зимнего периода уровень запасов опускался ниже 34%. Ожидается, что за текущий год страны ЕС закупят порядка 107 млн т СПГ или 139 млрд куб. м, это на 25% больше прошлогоднего уровня импорта СПГ.

Европа грозит остановить перевозку нефтепродуктов из РФ

ЕК нацелилась еще на 120 танкеров «теневого флота»

Еврокомиссия хочет включить в санкционный список еще 120 нефтеналивных судов, которых в Европе связывают с РФ, пишет портал EUObserver.

Новые ограничения дадут обоснования для остановки порядка шестнадцати танкеров. Общее число санкционных судов после вступления в силу девятнадцатого пакета ограничений ЕС достигнет 568.

В сентябре в Совете ЕС сообщали, что в новый девятнадцатый санкционный пакет войдут ограничения против судов, перевозящих нефтепродукты из России по ценам рынка, а не по price cap, который был установлен Евросоюзом и странами G7. Сам Евросоюз российские нефтепродукты не покупает с февраля 2023 года.

«НиК» напоминает, что на той неделе Макрон призвал страны ЕС останавливать танкеры, если есть подозрения, что они перевозят нефть РФ — де-это сломает бизнес-модель доставки российского черного золота. Он даже сказал что главы военных штабов стран блока обсудят это с НАТО, предложил присоединиться всем желающим.

А вот танкер Boracay, после задержания которого французский президент делал свои агрессивные заявления, отпустили через пару дней после задержания, но его капитан, гражданин КНР, должен явиться в европейский суд в январе.

В Кремле инициативу Макрона назвали пиратством.

Производители горячекатаного рулона в ЕС испытывают трудности с заказами на четвертый квартал

Во вторник, 30 сентября, цены на горячекатаные рулоны в Европе в целом не изменились. Поставщики столкнулись с трудностями в выполнении заказов на четвёртый квартал на фоне слабого спроса. Как сообщили источники Fastmarkets, предложение о новых мерах по торговле сталью, призванных заменить существующие, ожидается в начале октября.

Горячекатаные рулоны с поставкой в ноябре-декабре предлагались по цене 590-610 евро за тонну с поставкой франко-завод на интегрированных заводах в Северной Европе. Однако источники отметили, что местные поставщики не стремились активно предлагать более высокие цены на горячекатаные рулоны с поставкой в четвёртом квартале.

«Предложения по [горячекатаным рулонам] по цене 600 евро [за тонну на условиях поставки франко-завод] и выше в настоящее время не рассматриваются. Покупатели их не приняли», — сообщил региональный сервисный центр по металлообработке.

«У покупателей по-прежнему достаточно запасов — в третьем квартале они заказали больше рулонов внутри страны и за рубежом на фоне оптимистичных настроений и опасений относительно CBAM/защитных мер», — сообщил источник на заводе.

Ожидается, что Европейская комиссия опубликует юридическое предложение о новых торговых мерах, которые заменят существующие защитные меры, 7 октября, то есть в соответствии с ранее обозначенным графиком, сообщили Fastmarkets несколько источников, знакомых с вопросом.

Покупатели из Германии и стран Бенилюкса сообщили о достижимых ценах в размере 570–580 евро за тонну на условиях поставки франко-завод.

Один немецкий покупатель сказал, что при больших объемах [5000 тонн и более] можно было бы договориться о ценах ниже 570 евро за тонну франко-завод, «но никто не хотел покупать большую партию [горячекатаного рулона]».

«У заводов пустые книги заказов на декабрь, а покупателям не нужны объемы», — сообщил немецкий покупатель.

По расчетам Fastmarkets, ежедневный индекс цен на рулоны горячекатаной стали на внутреннем рынке, ex-w Северная Европа, во вторник составил 577,50 евро за тонну, что на 0,42 евро за тонну меньше, чем 577,92 евро за тонну в понедельник 29 сентября.

Североевропейский индекс снизился на 1,25 евро за тонну за неделю и на 0,83 евро за тонну в месячном исчислении.

Ежедневный индекс цен на горячекатаный прокат (HRC) компании Fastmarkets на внутреннем рынке, ex-w Италия, во вторник составил 550,00 евро за тонну на условиях франко-завод, что на 0,63 евро за тонну меньше, чем 550,63 евро за тонну в понедельник.

Итальянский индекс вырос на 1,25 евро за тонну за неделю и на 8,33 евро за тонну в месячном исчислении.

На итальянском рынке торги оставались вялыми, и местные участники оценивали достижимые цены на горячекатаную рулонную сталь в стране в 540–550 евро за тонну на условиях франко-завод. Один из источников сообщил, что для крупных партий заводы готовы снизить цену до 530 евро за тонну на условиях франко-завод.

Официальные предложения колебались около 570 евро за тонну на условиях франко-завод, однако о продажах на таких уровнях не сообщалось.

В целом источники выразили сомнения относительно возможности восходящего тренда в ближайшие недели.

«Заводам нужно продать продукцию ноября и декабря, в то время как покупатели не так уж и остро нуждаются в больших объемах», — сказал местный покупатель.

«Мы посмотрим, как будут выглядеть квоты в октябре [распределение на четвертый квартал откроется 1 октября], рассчитаем запасы и посмотрим, что нужно зарезервировать», — добавили они.

Предложения на зарубежные рулоны во вторник оставались стабильными. Горячекатаные рулоны из Турции можно было приобрести по цене около 520–530 евро за тонну CFR, включая антидемпинговую пошлину ЕС, с поставкой в декабре.

Из Индии поступили предложения по цене 520–530 евро за тонну CFR за рулоны с поставкой в ноябре.

Самые низкие предложения поступили из Индонезии: 490–500 евро за тонну CFR. Некоторые источники отметили возможность скидки в размере 10–15 евро за тонну при поставке больших объёмов.

Европа импортировала в сентябре на 44% больше СПГ, чем год назад

Европа поставила рекорд по импорту СПГ за сентябрь — 11,4 млрд кубометров

Европа в сентябре закупила рекордное для этого месяца количество сжиженного природного газа (СПГ). Поступления в газовую систему со специализированных терминалов достигли 11,4 млрд куб. м. Это на 18% больше, чем в августе, и на целых 44% выше, чем в сентябре прошлого года, приводит статистические данные GIE информагентство ТАСС.

Если смотреть на более длительный период, то с апреля Европейский союз импортировал 70 млрд куб. м СПГ, что тоже стало историческим максимумом для этого промежутка времени. Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2023 году. Более того, ожидается, что уже в октябре будет побит и другой рекорд — за период с апреля по октябрь, который пока удерживал 2022 год с его 76,3 млрд куб. м.

СПГ прочно удерживает статус главного источника газа для Европы. На его долю с начала 2025 года приходится 44,7% всех поставок. Норвежский газ, который поставляется по трубам из Северного моря, занимает второе место с 29,6%. Замыкает тройку лидеров Северная Африка с 10,3%.

А вот восточное направление, куда входит российский газ, теперь играет гораздо меньшую роль — всего 6,7%. Это даже меньше, чем суммарные поставки из Великобритании (4,9%) и Азербайджана (3,9%).

«НиК»: Такая активность связана с тем, что европейские страны весь летний сезон активно закачивали газ в подземные хранилища, чтобы подготовиться к зиме. Темпы заполнения были значительно выше прошлогодних. К концу августа запасы уже достигли примерно 80%, а в сентябре, судя по данным статистики, страны ЕС постарались еще больше, чтобы выполнить требование Еврокомиссии — заполнить хранилища на 90% к 1 ноября.

«НиК» напоминает, что все предыдущие годы заполнять европейские хранилища помогал российский трубопроводный газ. Но в 2022 году взорвали «Северный поток», на «Ямал — Европу» наложили санкции. А с 1 января 2025 года закончена прокачка по ГТС Украины по инициативе Киева, так что еще одного маршрута стабильных поставок Европа лишилась.

Импорт российского СПГ в Европу упал на 7% с начала года

С начала 2025 года ЕС сократил закупки сжиженного газа из РФ до 15 миллиардов кубов, однако нарастив общий импорт СПГ до почти 108 млрд кубометров

Страны ЕС в течение 9 месяцев текущего года стали закупать меньше российского СПГ. Как следует из анализа информации центра Bruegel, который цитирует ТАСС, российский экспорт охлажденного метана в Европу за этот период снизился на 7%, если сравнивать с тем же периодом 2024-го. Если за первые 9 месяцев прошлого года объем импорта сжиженного газа из РФ в Европу достигал 16,1 миллиардов кубов, то в теперь показатель приблизился к отметке в 15 миллиардов кубав Особенно ярко эта тенденция проявилась в прошлом месяце: поставки составили лишь 1,1 миллиард куб. м, что осталось на уровне августа, но значительно уступает сентябрю 2024-го (тогда РФ экспортировала в ЕС 1,55 миллиарда кубов).

В то же время ЕС активно наращивали закупки СПГ у других поставщиков. Так, в прошлом месяце объемы поставок из Соединенных Штатов и Тринидада и Тобаго подскочили на 16%, если сравнивать с августом, — до 7,9 миллиарда кубов. А в совокупном выражении с начала этого года импорт с этого направления подскочил на внушительные 57%, составив 65,3 миллиарда куб. м. Также значительные объемы газа поступили в ЕС из Африки (примерно 15,3 миллиарда куб. м) и с Ближнего Востока (8,5 миллиарда куб. м) за 9 месяцев 2025-го.

Эти изменения привели к тому, что, несмотря на снижение зависимости от российского топлива, совокупный импорт сжиженного газа в страны ЕС показал резкий рост. Только в прошлом месяце он составил 11,6 миллиарда куб. м, что на 15% больше, чем в августе, и целых на 50% превысило показатель сентября 2024-го. Суммируя результаты с начала этого года, закупки странами ЕС сжиженного газа поднялись на 27%, достигнув общего объема в 107,9 миллиарда куб. м.

Европейскую нефтепереработку заставляют уходить в биотопливо

Европейские нефтепереработчики не выдерживают конкуренции с игроками из других стран, это заставляет их инвестировать в проекты энергоперехода

Европейские нефтеперерабатывающие заводы, не выдерживающие конкуренции с более развитыми и современными игроками из Азии, Африки и Ближнего Востока, вынуждены инвестировать в проекты по достижению углеродной нейтральности, в частности в биотопливо, пишет агентство Reuters. К этому их вынуждает нормативное регулирование. По словам исполнительного директора по поставкам сырья польского концерна PKN Orlen Лукаша Струпчевски, регуляторика не просто указывает, что делать, а направляет туда, где нужно работать, чтобы выжить.

Он заметил, что сейчас регуляторные режимы стимулируют производство биотоплива для использования в самолетах и морских судах, и компания инвестирует в новые производства для выпуска биотоплива.

Между тем мировые нефтегазовые компании повально сообщают о возвращении инвестиций в нефтегаз, поскольку проекты по выпуску биотоплива являются нерентабельными. Так, об отказе от реализации проекта по производству биотоплива в Роттердаме отказались Shell и BP. Кроме того, последняя остановила план реализации завода по производству биотоплив в Австралии, Германии и Соединенных Штатах.

ЕС пытается спасти рыболовное соглашение с Марокко

Еврокомиссия хочет внести изменения в рыболовное соглашение с Марокко, которое аннулировали из-за спора о суверенитете Западной Сахары. По данным зарубежных СМИ, чиновники за счет формальных ухищрений хотят сохранить суть сделки.

В октябре 2024 г. Суд Европейского союза подтвердил решение об аннулировании соглашения о рыболовстве между ЕС и Марокко. Брюсселю дали 12 месяцев на выполнение этого решения.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в европейскую и марокканскую прессу утекла информация о намерении Евросоюза заключить новую сделку с королевством, которая не будет противоречить судебному решению.

СМИ пишут про следующий план: на этикетках продукции из спорной территории станут указывать, что ее произвели в Западной Сахаре, однако сопроводительная документация по-прежнему будет выдаваться марокканскими властями.

Таким образом Брюссель предлагает компромиссное решение, которое позволит избежать дипломатического конфликта с Рабатом и при этом формально соблюсти европейское законодательство, отмечают иностранные журналисты.

Из публикаций неясно, сохранится ли за рыболовным флотом стран Евросоюза право вести промысел у берегов Западной Сахары, если новое соглашение будет заключено.

Fishnews

Еврокомиссия внесла СПГ из РФ в 19-й пакет санкций

ЕК: В девятнадцатый санкционный пакет против России войдет запрет на покупку СПГ из РФ

Глава ЕК Урсула фон дер Ляйен сообщила о том, что в девятнадцатый пакет антироссийский ограничений войдут меры против сжиженного метана, выпускаемого на заводах России.

Она отметила, что главной частью документа будет запрет на закупки охлажденного метана из РФ странами Евросоюза.

«НиК»: Страны ЕС за первые шесть месяцев 2025 года купили СПГ из РФ на €4,5 млрд, в 2024 году этот импорт достигал только €3,5 млрд. Доля сжиженного метана из РФ в общеевропейском импорте этого энергосырья достигла 13,7%.

Ранее глава TotalEnergies Патрик Пуянне говорил, что компания не собирается отказываться от СПГ из России (не сможет разорвать контракты со ссылкой на форс-мажор), если ЕК не сможет провести санкции в отношении российских СПГ-проектов.

Напомним, что TotalEnergies является акционером «Ямал СПГ». Однако при утверждении отказа от импорта этого сырья ей придется перепродавать эти объемы в третьи страны, предположительно в Турцию и Индию.

Причем если учесть, что Франция рассчитывала на газ с Ямала, TotalEnergies придется закупать эти объемы у других экспортеров. Скорее всего, это будет своповый обмен поставками, то есть СПГ из РФ придет в Европу под видом газа из третьих стран.

Также «НиК» напоминает, что сейчас в блоке действует запрет на реэкспорт российского СПГ, что не позволяет перегружать газ в европейских портах на газовозы побольше для последующей отправки в Азию.

MEPS: ЕС вводит пошлины на горячекатаные рулоны и листы из Египта, Японии и Вьетнама

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Европейская комиссия, после завершения недавнего антидемпингового расследования, ввела новые пошлины на импорт различных видов горячекатаных рулонов и листов из Египта, Японии и Вьетнама.

Комиссия сообщила, что новые пошлины, действующие с 25 сентября, варьируются от 6,9% до 30%. Однако индийский материал, который был включен в расследование, не будет облагаться пошлиной, поскольку Комиссия не нашла доказательств демпинга. Вьетнамская компания Hoa Phat Group, в свою очередь, получит ставку 0%, поскольку ей удалось доказать соответствие своих экспортных цен нормальным рыночным ценам.

Жалоба, поданная Европейской ассоциацией стали (Eurofer) 24 июня 2024 года, послужила поводом для расследования Комиссии. В ней утверждалось, что экспортеры из Египта, Индии, Японии и Вьетнама продавали материал по ценам ниже цен на своих внутренних рынках. Эта практика наносила ущерб сталелитейной промышленности ЕС.

После детальной оценки импорта, ввезенного в регион с 1 апреля 2023 года по 31 марта 2024 года по кодам ТН ВЭД 7208 и 7211, расследование Комиссии установило, что импорт продавался по несправедливо низким ценам.

В результате Комиссия ввела окончательные антидемпинговые пошлины.

Все египетские производители облагаются единой пошлиной в размере 11,7%.

Японская компания Tokyo Steel получила ставку 6,9% благодаря сотрудничеству с Комиссией в ходе расследования и более справедливому ценообразованию, в то время как Daido Steel и JFE Steel получили ставку 9,8%. Nippon Steel, как и все другие японские экспортеры, облагается пошлиной в размере 30%.

Вьетнамские экспортеры, за исключением Hoa Phat Group, будут платить пошлину в размере 12,1%.

Комментируя это заявление, аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин заявил: «Это последнее решение, наряду с началом расследования в отношении холоднокатаных рулонов, объявленным ранее в этом месяце, сигнализирует об ужесточении позиции в отношении демпинговой стали. Комиссия подаёт сигнал о том, что Европа больше не желает мириться с последствиями несправедливо высоких цен на импорт.

«Это также происходит в важный момент для европейского сталелитейного сектора, поскольку Комиссия готовится представить в начале следующего месяца новые меры, призванные заменить действующий в ЕС режим защитных мер».

Данные, представленные Европейской комиссии в виде данных Евростата об импорте и отраслевых отчетов, свидетельствуют о том, что в течение рассматриваемого периода производители из ЕС потеряли долю рынка из-за дешевого импорта, а рентабельность резко упала.

Расследование также подтвердило, что эти последствия совпали с резким ростом импорта из Египта, Японии и Вьетнама. Доля этих стран на европейском рынке выросла с 4,2–6,1% в 2021 году до 7,6–10,1% в отчетном периоде 2023–2024 годов.

Новые антидемпинговые пошлины ЕС, призванные противодействовать ценовым искажениям, вызванным этим демпинговым импортом, будут действовать в течение пяти лет, если не будут пересмотрены ранее.

Западные страны ищут пути поддержки своих производителей РЗМ

Представители «Большой семерки» (G7) и Европейский союз рассматривают возможность установления минимального уровня цен на редкоземельные металлы для стимулирования их производства. Также обсуждается введение налогов на некоторые виды китайского экспорта РЗМ, сообщили агентству Reuters четыре источника, осведомленные о ходе обсуждений.

Страны G7, за исключением Японии, в значительной степени зависят от Китая в плане поставок целого ряда материалов — от редкоземельных магнитов до металлов для аккумуляторов.

«Главной темой обсуждения был вопрос о том, стоит ли ужесточать регулирование иностранных инвестиций в критически важные материалы, чтобы избежать ухода компаний в Китай», — сообщил один из источников. – «Другим вариантом были бы географические ограничения, но мнения стран G7 разделились».

Два других источника сообщили, что группа обсуждала своего рода налог на выбросы углерода или тариф на китайский экспорт редкоземельных металлов и редких металлов, основанный на доле невозобновляемой энергии, используемой в их производстве.

Представитель администрации Трампа сообщил агентству Reuters в среду, что США ведут переговоры с лидерами G7 и ЕС о более широких торговых мерах по предотвращению демпинга цен на редкоземельные металлы, которые включают в себя пошлины, минимальные цены и другие меры.

Австралия отдельно рассматривает возможность установления минимального уровня цен для поддержки проектов по добыче критически важных минералов, включая редкоземельные металлы. Канада также положительно относится к идее установления минимального уровня цен, хотя и не брала на себя обязательств по такому шагу. Четвёртый источник, чиновник ЕС, не уполномоченный публично высказываться по этому вопросу, сообщил, что блок изучает различные варианты, такие как минимальные уровни цен, совместные закупки и взаимные соглашения в рамках G7, но пока никаких решений принято не было.

ЕС представит новые меры защиты импорта стали к середине октября

Как сообщает Yieh.com, Европейская ассоциация стали (EUROFER) приветствовала обещание комиссара ЕС по торговле Мароша Шефчовича представить новые меры защиты импорта стали к середине октября, которые заменят существующие. Президент EUROFER Хенрик Адам подчеркнул, что эти меры должны защитить сталелитейные мощности и инвестиции ЕС для геоэкономической автономии.

Шефчович также пообещал сотрудничать с США в решении проблемы глобального избытка мощностей по производству стали, включая урегулирование 50%-ных пошлин США на сталь из ЕС. Эти вопросы обсуждались на встрече с руководителями европейских сталелитейных компаний, где особое внимание уделялось кризису в отрасли и проблемам декарбонизации. Он заявил, что ЕС намерен расширить торговое сотрудничество между ЕС и США в области стали и принять жесткие меры защиты, направленные на борьбу с глобальным избытком мощностей путем отслеживания источников импорта.

ЕС предпринимает новые усилия для возобновления переговоров с США по пошлинам на металлы

Как сообщает агентство Bloomberg, глава торгового представительства Европейского союза Марош Шефчович на этой неделе встретится с торговым представителем США Джеймисоном Гриром, чтобы попытаться возобновить зашедшие в тупик переговоры о снижении пошлин на экспорт стали и алюминия.

Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, отвечающий за торговые вопросы, предложила отменить или значительно снизить пошлины. Однако, как заявил глава торгового представительства ЕС Шефчович в интервью Bloomberg, США не отреагировали на это предложение.

«Наиболее логичным шагом было бы введение тарифной квоты с низкими или нулевыми пошлинами», — сказал Шефчович. «Было бы преждевременно давать более подробные разъяснения, поскольку мы пока не получили ответа на это предложение, но мы знаем, что оно очень важно для нашей отрасли, и поэтому мы постоянно его обсуждаем».

Шефчович и Грир встретятся в кулуарах министерского саммита АСЕАН в Куала-Лумпуре, где еврокомиссар планирует поднять этот вопрос.

В ответ на просьбу прокомментировать ситуацию торговый представитель США заявил, что тарифами на металлы занимается Министерство торговли, которое не ответило на запрос.

Предложение ЕС является продолжением политического торгового соглашения, заключенного блоком с США в июле. Согласно соглашению, США установили 15%-ный тариф на большинство товаров ЕС, в то время как ЕС обязался отменить пошлины на американские промышленные товары. ЕС заявил, что обе стороны также пообещали работать над снижением 50%-ного тарифа на сталь и алюминий из ЕС.

Цены г/к рулонов в ЕС стабильны, но рынок в неопределенности ввиду введения CBAM

Цены на горячекатаные рулоны в Европе продолжали оставаться стабильными в краткосрочной перспективе, поскольку участники рынка ссылались на неопределенность CBAM и слабый спрос со стороны переработчиков.

«Ни у кого нет уверенности в перерабатывающей промышленности. Никто не знает, какой будет плата за CBAM в следующем году, и если спрос немного увеличится, это приведёт к росту внутренних цен», — сказал источник в сервисном центре.

Более широкие обсуждения на рынке по-прежнему указывают на значительную неопределенность и беспокойство в связи с отсутствием форвардного ценообразования, что в значительной степени объясняется недостатком информации о сборах CBAM.

«Производители из ЕС воспользуются моментом и попытаются поднять цены, поэтому ничего не изменится, пока спрос в Европе не нормализуется. Если спроса не будет, цена упадёт», — сказал трейдер, также комментируя сложности с заключением контрактов на 2026 год из-за неизвестного компонента CBAM.

Дистрибьютор также упомянул, что защитные квоты еще больше ограничивают ликвидность рынка и покупательский интерес.

«Покупатели в основном закупают продукцию на розничном рынке, и хотя импорт теоретически остается конкурентоспособным, он непривлекателен из-за рисков, связанных с квотами», — сказал дистрибьютор, отметив рост спекулятивных запросов со стороны покупателей, но добавив, что настроения на рынке по-прежнему ослаблены слабым спросом в перерабатывающей промышленности.

Platts оценил североевропейские горячекатаные рулоны в 570 евро/т EXW Рур, а южноевропейские горячекатаные рулоны в 555 евро/т EXW Италия, обе цены стабильны по сравнению с предыдущим днем.

Platts оценило импорт горячекатаных рулонов в 480 евро/т CIF Антверпен и 480 евро/т CIF Южная Европа, обе цены стабильны из дня в день.

Еврокомиссия инициирует повышение пошлин для импорта нефти из РФ

Еврокомиссия начала подготовку к повышению пошлин на российскую нефть для стран блока — точнее, для Венгрии и Словакии

ЕК предлагает повысить пошлины на поставки нефти из РФ, но утверждать это можно большинством голосов стран блока, заявил представитель комиссии Олоф Жилл.

Он указал, что данная мера не войдет в девятнадцатый санкционный пакет, так как она касается торговли.

«НиК»: В ЕС черное золото из РФ официально импортируют только Словакия и Венгрия. Все остальные страны отказались от этих поставок, а на морские партии российского сырья распространяется эмбарго еще с декабря 2022 года. Таким образом, Брюссель собирается наказать пошлинами исключительно Братиславу и Будапешт.

Впрочем, эксперты говорят, что не только нефтепродукты, но и сырая нефть из России попадает в ЕС через Турцию.

ЕС и США закрывают глаза на турецкие трюки с российской нефтью и нефтепродуктами

Анкара за последние пять лет значительно нарастила закупки нефти и продукты ее переработки у России. Турция не просто перепродает ее странам Европы и даже США, но и производит все больше нефтепродуктов из российского сырья.

Пока в Евросоюзе готовят очередной пакет санкций и грозят российской нефтянке, Турция продолжает играть роль важнейшего посредника в торговле черным золотом из России. Причем именно для той же Европы.

Американская пресса и ряд европейских изданий говорят о том, что Турция увеличила импорт нефтепродуктов из России с 2023 по 2024 гг. на 105%. Разумеется, это было не только для внутреннего потребления, которое увеличилось в стране почти на 8%. Экспорт продуктов нефтепереработки из Турции в ЕС удивительным образом за тот же период сопоставимо увеличился. Это продолжилось в 2024 году и продолжается сейчас.

Казалось бы, на долю России приходится около 5% всего нефтяного экспорта РФ. С нефтепродуктами по разным оценкам, ситуация примерно такая же — 7-9%. Но надо понимать, что первые два покупателя российской нефти — это страны, в каждой из которых живет почти 1,5 млрд человек. Конкурировать по масштабам с Китаем и Индией на равных крайне тяжело.

Турция оказалась страной, которая идет сразу за двумя этими гигантами. Именно она с 2022 года последовательно наращивала объемы закупок черного золота и продуктов его переработки. При этом она де-факто становится тем мостом, благодаря которому российские углеводороды оказываются на европейском рынке. Сама Европа, несмотря на свою ярко антироссийскую позицию на мировой арене и санкции против нефтянки РФ, не торопится что-то кардинально менять.

Серый посредник, на которого не смотрят

Иногда в западной прессе всплывают отчеты вроде доклада Центра исследований энергетики и чистого воздуха CREA, суть которых — показать, что Турция использует свое географическое положение и массово перепродает российские углеводороды (иногда напрямую, иногда после переработки или смешивания с продуктом от других поставщиков) в страны Евросоюза и даже в США.

В CREA даже описали один такой случай, когда в 2023 году один из терминалов в турецком порту Джейхан принял 26 923 тонн газойля, прибывшего из Новороссийска, а затем через десять дней вполне себе законно экспортировал аналогичное количество на НПЗ в Греции. И не было никаких санкций против турецких компаний, провернувших подобную операцию, никаких нот протеста Анкаре со стороны стран ЕС, которые ввели эмбарго на закупку российской нефти и нефтепродуктов.

В отдельные периоды после 2022-го были некоторые снижения поставок черного золота из РФ в Турцию, но они довольно быстро компенсировались последующим ростом.

2022 год: 254 тыс.б/с;

2023 год: снижение до 237 тыс.б/с;

2024 год: рекордные 323 тыс.б/с.

Для понимания масштабов: если за весь 2019 год Турция приобрела у России 8,2 млн тонн нефти, то с января по ноябрь 2024-го было уже 15,4 млн тонн. Рост практически в два раза.

За последние пять лет автопарк Турции не удвоился, в стране не построили НПЗ, которые увеличили бы объемы нефтепереработки в два раза. Это значит, что колоссальные объемы нефти Анкара попросту перепродает. Справедливо предположить, что именно тем странам, которые, во-первых, находятся ближе всего к Турции, а во-вторых, нуждаются в дополнительных объемах.

Под эти пункты идеально подходит Евросоюз, который до 2022 года был ключевым покупателем российской нефти и нефтепродуктов.

Сегодня любые снижения закупок Турцией российских нефтепродуктов или черного золота нужно объяснять в первую очередь не ситуацией на турецком рынке топлива, а спросом на него в Евросоюзе, поскольку все дополнительные, после 2022-го года объемы Анкара по большей части отправляет именно туда.

При всем этом Турция почему-то не фигурирует в качестве нежелательного посредника ни в одном из пакетов санкций Евросоюза. США, когда президентом еще был Джо Байден, предлагали рестрикции и пополнение «черного списка» судами из «теневого флота». Но все они не затрагивали торговлю углеводородами Анкары, хотя, справедливости ради, в банковском секторе проблемы с расчетами возникали. И все же страна на стыке Азии и Европы превратилась в невидимое пятно, о котором все знают, но не спешат вытирать.

Запад пользуется турецкой предприимчивостью

В CREA доложили, что за первые шесть месяцев 2024 года три турецких НПЗ импортировали российской нефти на сумму в €1,2 млрд. За этот же период заводы продали компаниями из стран G7 и Евросоюза нефтепродуктов на сумму в €1,8 млрд. Очевидно, что определенная часть этого товара была произведена из российской нефти, при продаже которой вряд ли даже ценовой потолок соблюдался.

Увы, этот отчет хоть и появился во многих ведущих СМИ Европы и США, но у властей этих стран никакого отклика не нашел. Даже когда выяснилось, что закупки нефтепродуктов в США именно у этих же трех турецких НПЗ (STAR, Tupras Izmit и Tupras Aliaga Izmir) за первое полугодие 2024-го выросло на 335%.

Аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков в комментарии для «НиК» пояснил, что есть целый комплекс причин, из-за которых Турцию никто не трогает. И это всем выгодно.

«Да, Европа политически приняла решение отказаться от российских нефтепродуктов, хотя РФ была крупнейшим поставщиком в ЕС. Но откуда-то топливо все же надо брать. Вот руководство стран Евросоюза и закрывает глаза на синхронность наращивания закупок Анкарой российского черного золота с падением поставок этого же товара из РФ в ЕС.

Если мы посмотрим, насколько в реальном выражении увеличились объемы закупок Турцией российских нефтепродуктов и как выросли продажи в Евросоюз, то это окажутся почти идентичные объемы. Хотя реэкспорт запрещен ЕС. Страны Евросоюза прописали в 18-й пакете рестрикций запрет на покупку нефтепродуктов у третьих стран, если они были произведены из российской нефти. Но Турция говорит европейцам, что российские нефтепродукты она потребляет на своем рынке, а на экспорт отправляет уже товар, сделанный на турецких НПЗ», — рассказал эксперт.

У ЕС, по сути, нет выбора. Игорь Юшков подчеркнул, что ЕС невыгодно сокращать количество поставщиков топлива на свой рынок, ведь тогда его цена будет расти из-за рисков возникновения дефицита. Только с 2026 года должен заработать 18-й пакет, и тогда Европа вроде как должна перестать покупать реэкспорт. Но непонятно, как европейские регуляторы будут отличать одно топливо от другого. На турецкие НПЗ вообще-то приходит не только российская нефть, но и азербайджанская.

«Политически никто в Европе и США не хочет ссориться с Турцией. Она ведь может создать множество проблем на Ближнем Востоке: в Сирии, Ираке, Ливии. В этом плане идти на конфликт с Анкарой — это ставить под вопрос свое влияние в регионе. Более того, Турция уже неоднократно, причем успешно, шантажировала Евросоюз новой волной беженцев», — пояснил эксперт.

Западу экономически выгодно позволять Турции торговать российской нефтью и нефтепродуктами. Если европейцев начнут сильно заставлять, то они могут покупать больше американского сырья. Правда, как отмечает аналитик ФНЭБ, возникает вопрос, смогут ли европейские компании сделать это без потерь для себя.

«Технически поймать Турцию на торговле российскими углеводородами можно. Но тогда возникнет вопрос, а что мешало сделать это с 2022 года. Анкара в таких условиях воспримет это как удар именно по ее интересам, а не по России. Тогда уже пойдет речь об ответных мерах Евросоюза или США со стороны Турции», — резюмировал Игорь Юшков.

Илья Круглей

Евросоюз. США. Турция. Ближний Восток. Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > oilcapital.ru, 24 сентября 2025 > № 4816643 Игорь Юшков

ЕС хочет заблокировать поставки по нефтепроводу «Дружба» торговыми мерами

Евросоюз изучает возможность введения торговых мер, направленных против оставшихся закупок нефти у России. Это не связано с новым пакетом санкций.

Евросоюз нацелился на нефтепровод «Дружба» и изучает возможность введения торговых мер, направленных против оставшегося объема покупки нефти из России. В настоящее время по этому трубопроводу российское черное золото закупают лишь Будапешт и Братислава, находящиеся внутри континента и зависящие от российских поставок.

В одном из первых пакетов санкций Евросоюз запретил покупку российской нефти, исключение было сделано лишь для нескольких стран, которым было сложно найти альтернативные поставки — кроме Венгрии и Словакии к ним относилась еще и Чехия, но в апреле она исключила российскую нефть из своего портфеля закупок, поскольку был расширен альтернативный нефтепровод TAL.

Сейчас же, как утверждается, речь идет не о санкциях.

Венгрия и Словакия последовательно защищают свой надежный источник поставок нефти, а для введения санкций нужно всеобщее одобрение. Впрочем, ЕС пытается обойти этот момент с блокировкой импорта российского газа — например, введением нулевых квот на его покупку. Такие решения, как утверждается, можно решить квалифицированным большинством и избежать вето со стороны указанных стран.

«НиК» напоминает, что северная ветка «Дружбы» и так под санкциями, так что по ней идет казахстанская нефть KEBCO (по качественным характеристиками неотличимая от российской Urals) на заводы Польши и ФРГ, в том числе на НПЗ в Шведте. Южная ветка «Дружбы», в Словакию и Венгрию, прокачивает нефть из РФ. И Сербия с Венгрией хотят к 2027 году построить перемычку, чтобы сербы тоже получали российское сырье.

Напомним также, что президент США Дональд Трамп призывает страны Евросоюза и НАТО отказаться от покупки российской нефти, а также ввести пошлины для стран, продолжающих закупать ее, в частности для Китая и Индии.

СВР РФ: Евросоюз и НАТО готовятся оккупировать Молдавию

Иван Сысоев

В Службе внешней разведки РФ (СВР России) располагают сведениями, что ради удержания Молдавии в русле русофобской политики евробюрократы готовы ввести в страну войска. По данным российской разведки, страны НАТО готовят оккупацию Молдавии, концентрируя военные подразделения вблизи границ.

"Готовится натовский "десант" в Одесскую область Украины для устрашения Приднестровья, - сообщили в СВР. - Первая группа кадровых военнослужащих из Франции и Великобритании уже прибыла в Одессу". В российской разведке подчеркнули, что сценарий оккупации Молдавии "неоднократно отрабатывался в ходе учений НАТО в Румынии". Реализация этого сценария может быть начата после парламентских выборов 28 сентября.

В Молдавии уже обнаружены французские военные. Их фото распространилось в молдавских соцсетях. Судя по тому, что нашли их на автозаправочной станции, где они отдыхали от марша, французских солдат куда-то перебрасывают по молдавской территории. На фото виден командир группы военнослужащих в камуфляже с французскими шевронами. Его выражение лица ясно говорит о том, что ему очень не нравится, что его подопечных сфотографировали и раскрыли их передвижение по молдавским дорогам.

Кишинев на все вопросы о том, что французские солдаты делают в Молдавии, сначала отмалчивался. А потом минобороны фактически признало, что фотография подлинная. "На фото запечатлены военные атташе, аккредитованные в Кишиневе, совершавшие ознакомительный визит в воинскую часть Кагульского гарнизона, - заявили в военном ведомстве. - Военные атташе входят в состав дипломатического персонала посольств и являются штатными сотрудниками аккредитованных в Молдавии миссий. Их служебные обязанности связаны с развитием двустороннего сотрудничества в области обороны". Почему эти "дипломаты" облачены в камуфляж, а не гражданскую или повседневную форму, которую обычно носят военные атташе, в Кишиневе пояснять не стали. Кстати, еще в июне французские СМИ сообщали о переброске до 500 военных из Франции в Молдавию.

По запросу Санду вооруженные силы европейских государств должны будут заставить молдаван смириться с диктатурой под вывеской евродемократии

Зачем французские военные находятся в Молдавии, догадаться несложно. Натовские гости будут использованы для разгона протестов оппозиции после того, как Санду или сфабрикует результаты выборов, или вообще их отменит. "На фоне опасения Брюсселя в поражении прозападных сил на выборах ЕС и Кишинев готовят грубые фальсификации итогов голосования, - указывают в СВР. - Это может вынудить молдаван выйти на улицы для защиты своих прав. По запросу Санду вооруженные силы европейских стран должны будут заставить молдаван смириться с диктатурой под вывеской евродемократии".

Режим Санду не стесняется шантажировать молдавский народ. Мол, если "неразумные граждане" позволят себе свободный выбор и не станут голосовать за пропрезидентскую партию "Действие и солидарность" (PAS), их ждут серьезные последствия. А ее слова, что Россия якобы "может использовать Молдавию для нападения на Одесскую область", как раз и говорят о подготовке военной провокации.

В СВР подчеркнули, что ЕС не откажется от планов оккупации Молдавии, даже если после выборов не потребуется внешнее вмешательство. В качестве предлога предусматривается организация вооруженных провокаций против Приднестровья и размещенных в регионе российских войск. Срок - 30 ноября, когда будут проводиться выборы в Верховный совет ПМР. Сценарий провокационного нападения на Приднестровье подкрепляется и развитием ситуации на Украине. В понедельник Зеленский передал в Верховную раду законопроект, который позволяет отправлять подразделения ВСУ за границу "для выполнения задач нацбезопасности и обороны". Еще в марте сопредседатель от Приднестровья в Объединенной контрольной комиссии по управлению миротворческой операцией (ОКК) Олег Беляков выражал опасения, что этот закон может быть направлен против ПМР. "Вряд ли у украинской армии возникнет необходимость вторгнуться в другие соседние страны, которые оказывают ей помощь", - указал он, добавив, что для вторжения в ПМР Киеву "надо будет решать вопрос с руководством Молдавии". И вопрос, возможно, уже решен. Здесь интересы Зеленского и Санду, а главное, их хозяев из Европы совпадают: Молдавию превращают в очередную горячую точку в войне против России.

Тем временем

Режим президента Молдавии Майи Санду продолжает накалять обстановку перед парламентскими выборами 28 сентября. Не прекращается давление на оппозицию. В понедельник полиция провела 250 обысков по всей стране. Задержаны 74 человека, которых Кишинев обвиняет в якобы подготовке массовых беспорядков во время выборов.

Действия Санду сложно назвать иначе, как истерикой. Депутат парламента Молдавии от Блока социалистов и коммунистов Богдан Цырдя в интервью РИА Новости заявил, что обращение Санду вызвано паникой, которая "царит в рядах правящей верхушки Молдовы". "Все их действия в последнее время направлены на запугивание электората, на демотивацию избирателя выходить к урнам на голосование, - указал он. - Эти заявления направлены на то, чтобы создать предпосылки, почву для непризнания и аннулирования выборов в случае, если PAS проиграет".

Бывший премьер Молдавии Василий Тарлев заявил РИА Новости, что режим Санду предает интересы страны. "Власть сознательно избавляется от опор государства, - уверен он. - Это не просто ошибка или некомпетентность - это предательство национальных интересов".

О том, что итоги выборов могут быть аннулированы, говорит и лидер оппозиционного блока "Победа" Илан Шор. "Санду уже знает, что PAS проиграет выборы, - указал он. - Она готовит нас к румынскому сценарию, к тому, что она заявит об отмене выборов". Шор уверен, что Санду задействует все имеющиеся ресурсы, "включая ЕС, силовиков и суды, чтобы решение об отмене навязать стране".

Глава национального координационного комитета "Победа" Алексей Петрович подчеркнул, что власти пытаются запугивать граждан, что в случае проигрыша PAS в стране якобы появятся российские военные. Но молчат, что западные солдаты уже находятся на территории Молдавии.

Россия остается основным поставщиком железа прямого восстановления в ЕС

По данным статистической службы Европейского союза, в период с января по июль 2025 года страны ЕС значительно сократили объёмы импорта железа прямого восстановления (DRI). Снижение составило 24,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а общий объем ввоза достиг 1,28 млн тонн.

Лидером стала Италия, увеличившая закупки на 23,9% до 606,81 тыс. тонн. За ней следуют Австрия (209,16 тыс. тонн, +25,3%) и Испания (168,84 тыс. тонн, +5,3%).

Основное негативное влияние на общеевропейский показатель оказали Германия и Нидерланды. Поставки на немецкий рынок рухнули с 383,5 тыс. тонн за семь месяцев 2024 года до 25,63 тыс. тонн в текущем. Импорт в Нидерланды сократился более чем в три раза: со 154,08 тыс. тонн до 42,35 тыс. тонн. Отмечается, что резкий рост закупок Италией и умеренный — другими ключевыми потребителями не позволили показателю снизиться ещё значительнее.

Крупнейшим поставщиком данной продукции в Евросоюз остается Россия, хотя её экспорт также продемонстрировал спад. За отчетный период российские предприятия поставили в ЕС 441,68 тыс. тонн, что на 33,7% меньше, чем годом ранее.

Главными импортерами российского железа прямого восстановления стали Италия (233,44 тыс. тонн, -36,6%) и Польша (54,99 тыс. тонн, -44,9%). Бельгия сократила закупки на 20,5% до 84 тыс. тонн, в то время как Испания, напротив, нарастила импорт на 16,9%, до 69,2 тыс. тонн.

Цены на стальные полые профили в ЕС двинулись вниз

Цены на стальные полые профили в Европе снизились за месяц по среду 17 сентября после того, как спрос оставался низким, а торговля — вялой.

Ежемесячная оценка цен Fastmarkets настальной прокат (средний) для внутреннего рынка с доставкой в Северную Европув среду составила 710–740 евро (835–870 долл. США) за тонну, снизившись на 15 евро за тонну по сравнению с 725–740 евро за тонну месяцем ранее.

Аналогичным образом, ежемесячная оценка цен Fastmarkets настальные профили (среднего сечения) для внутреннего рынка с доставкой в Южную Европув среду составила 710–740 евро за тонну, также снизившись на 15 евро за тонну по сравнению с предыдущим месяцем с 725–740 евро за тонну.

По данным источников Fastmarkets, слабая активность в строительном секторе продолжает оказывать давление на спрос, а неопределенность в сфере регулирования способствует выжидательной тактике среди покупателей.

По данным Европейской ассоциации сталелитейной промышленности Eurofer, прогноз остается негативным:спрос, по прогнозам, снизится на 0,2% до 128 миллионов тонн в 2025 году.

Тем не менее, прогноз менее мрачный, чем предыдущие ожидания снижения видимого потребления на 0,9%. Хотя Eurofer прогнозирует в целом умеренный рост объёмов строительства в этом году, значительный рост в этом секторе ожидается только в 2026 году.

Между тем, в течение месяца выросли цены горячекатаных рулонов - сырья для этогопроизводства.

По ежедневным расчетам Fastmarkets индекс цен на горячекатаные рулоны стали на внутреннем рынке (exw Northern Europe)в среду составил 581,25 евро за тонну, что на 6,04 евро за тонну больше, чем 575,21 евро за тонну месяцем ранее, 18 августа.

MEPS: ЕС начинает антидемпинговое расследование в отношении холоднокатаной стали

Как сообщает аналитическое агентство MEPS InternationalLtd., Европейская комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта некоторых видов холоднокатаной плоской стали из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама.

Расследование было начато после жалобы Европейской ассоциации сталелитейной промышленности Eurofer от 4 августа. В ней утверждается, что импорт некоторых видов холоднокатаной плоской стали на рынок ЕС осуществляется по демпинговым ценам, что наносит ущерб отечественным производителям.

В официальном уведомлении, опубликованном Комиссией, говорится, что в жалобе Eurofer приводятся подробные доказательства «значительной» демпинговой маржи во всех затронутых странах. Предполагается, что демпинговая маржа может составлять от 10% до 50%.

Антидемпинговое расследование будет охватывать период с 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года. Однако изучение тенденций, имеющих значение для оценки ущерба, будет охватывать период с 1 января 2022 года.

Заинтересованным сторонам дается 37 дней для подачи заявления в Комиссию. Расследование будет завершено в течение одного года, но не позднее 14 месяцев с даты вчерашнего (18 сентября) уведомления.

«Еще один барьер» для импорта из ЕС

Комментируя объявление, аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин заявил: «Производители стали в ЕС, конечно же, будут приветствовать любые дополнительные антидемпинговые меры, рассматривая их как жизненно важную защиту от того, что они считают широко распространенным демпингом.

«В то же время, отзывы, которые мы уже получили от заводов и трейдеров за пределами блока, указывают на обеспокоенность тем, что это может просто создать еще один барьер для входа, поскольку Комиссия фактически ищет способы ограничения импорта, а не устранения коренных рыночных искажений».

Индия — единственная страна, подпадающая под действие нового антидемпингового расследования, имеющая собственную квоту на тарифную ставку в рамках действующих защитных мер ЕС. В то же время, на Японию, Тайвань, Турцию и Вьетнам накладывается 13%-ный лимит на использование отдельными странами защитной квоты «других стран». В каждом случае эти лимиты были превышены в течение третьего квартала действия квоты. Четвертый квартал начнется 1 октября.

Антидемпинговые пошлины окажут значительное влияние на импорт в категории холоднокатаных листов из нелегированной и других легированных сталей ЕС. В 2024 году поставки из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама составили 67,7% импорта — почти 1,85 млн тонн.

Расследование усиливает существующую неопределенность

Недавно начатое Европейской комиссией антидемпинговое расследование усилит неопределенность для импортеров стали из ЕС. Исследование MEPS показало, что большинство из них уже прекратили импорт из-за неопределенности относительно стоимости новых CBAM. налоги, которые будут применяться к импорту с 1 января 2026 года. Комиссия ещё не опубликовала контрольные показатели выбросов, которые позволят импортерам рассчитать стоимость налогов CBAM.

Кроме того, Комиссия недавно проконсультировалась с участниками рынка о форме возможной замены своих текущих мер защиты импорта, срок действия которых истекает в конце июня 2026 года. Неопределённость относительно формы нового регулирования и сроков его возможного вступления в силу подрывает доверие к форвардным заказам на материалы из третьих стран.

Однако респонденты исследования MEPS утверждают, что некоторые поставщики стали в Китае, Индии и Южной Корее, а также некоторые крупные европейские трейдеры теперь указывают цены, включающие предполагаемую стоимость налогов CBAM и других пошлин. Некоторые материалы уже зарезервированы на этих условиях. Стоимость CBAM, по оценкам этих поставщиков, составляет 40–70 евро за тонну, сообщает European Steel Review MEPS.

CBAM начнёт действовать, используя стандартные значения для 10 стран

Как сообщает ценовое агентство Argus, источники на рынке сообщили сегодня Argus, что Европейская комиссия внедрит механизм корректировки углеродных границ блока (CBAM) со значениями по умолчанию для выбросов, заложенных в продукцию, для 10 стран.

Неясно, какие именно страны это будут, но, вероятно, это будут 10 крупнейших экспортеров в ЕС. Для других стран будет предоставлена средняя интенсивность выбросов, рассчитанная на основе этих 10 стран, сообщили источники.

Также будет применяться «недискриминационный корректировочный коэффициент», увеличивающий стоимость импорта, как утверждают некоторые. Это призвано стимулировать производителей проводить аудит для подтверждения более низкой интенсивности выбросов их продукции.

Неясно, будет ли возможна проверка более низких выбросов в 2026 году, как будет функционировать этот процесс и кто будет уполномочен это делать.

Значения по умолчанию будут различаться для доменных и электродуговых печей.

Руководство завода заявило, что базовое значение, используемое в уравнении для определения стоимости CBAM, составит 1,3 т для доменной печи и около 0,2 т для электродуговой печи, что соответствует системе торговли квотами на выбросы ЕС.

Комиссия должна принять имплементационный акт до конца года, устанавливающий соответствующие значения по умолчанию.

Участники конференции сошлись во мнении: отрасль вошла в «гонку на выживание», и производители с высокими затратами могут не удержаться.

ЕК изучит вопрос о демпинге х/к стали из пяти стран

Европейская комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта некоторых видов холоднокатаного плоского проката из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама. Расследование было начато после жалобы, поданной Европейской ассоциацией производителей стали (EUROFER) в августе 2025 г., в которой утверждалось, что импорт х/к стали из этих пяти стран носит демпинговый характер и наносит ущерб сталелитейной промышленности ЕС.

В рамках расследования будет изучен импорт стали, охватывающий период с 1 июля 2024 г. по 30 июня 2025 г., а также будут проанализированы тенденции, имеющие отношение к оценке ущерба, за период с 1 января 2022 г. до конца периода расследования. Предварительные меры по импорту данных видов стали могут быть введены в течение семи месяцев.

Промышленность ЕС сталкивается с трудностями в связи с новыми правилами США по импорту стали и алюминия

Как сообщает агентство Bloomberg, по словам представителей промышленности ЕС, новые пошлины США на сталь и алюминий, призванные определить происхождение стали и алюминия в составе импортируемой продукции, создают дополнительные расходы в дополнение к базовым пошлинам США.

«Определение точного происхождения стали или алюминия по правилу «плавки и заливки» чрезвычайно сложно и часто требует сотрудничества между несколькими уровнями поставщиков, многие из которых могут сами не обладать этой информацией», — сообщила Euronews представитель Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Она добавила: «Ситуация еще больше усложняется, когда одна деталь попадает под несколько тарифных категорий одновременно, например, сталь, алюминий и медь».

В июне администрация США ввела 50%-ные пошлины США на сталь и алюминий из ЕС, импортируемые в США. А в августе она пошла еще дальше, добавив 407 дополнительных категорий товаров, таких как огнетушители, машины, ветряные турбины и строительные материалы, содержащие алюминий или сталь.

«Значительные» финансовые последствия

«Хотя большинство продукции, предназначенной для автомобильной промышленности, остаются вне сферы действия правил, многие материалы общего назначения, необходимые для производства автомобилей, теперь подпадают под действие правил», — заявил представитель ACEA.

Некоторые автомобильные компании уже столкнулись с «существенными» финансовыми последствиями, по данным лоббистской организации, которая всё ещё собирает данные о последствиях для сектора.

В соответствии с торговым соглашением ЕС-США, достигнутым в августе, европейские легковые автомобили уже подпадают под 15%-ные пошлины США.

Определение происхождения продукции — настоящая головная боль для отраслей, которые жалуются на административное бремя и связанные с этим расходы.

«Эти пошлины оказывают значительное давление на сектор станкостроения, увеличивая затраты и неопределённость для европейских экспортёров, создавая дополнительное административное бремя, связанное с требованиями к декларированию происхождения стали», — говорится в заявлении CECIMO, Европейской ассоциации производственных технологий.

ЕС не добился освобождения от тарифов на сталь и алюминий, поставляемые в США, в рамках торгового соглашения, заключенного в июле, но все еще надеется согласовать с администрацией США квоты тарифных ставок, которые облегчили бы бремя экспорта из ЕС в США.

ЕС сократил импорт из РФ черных металлов и алюминия, но увеличил закупки меди и титана

Поставки черных металлов и алюминия из России в Евросоюз в июле этого года сократились на пятую часть по сравнению с прошлым годом, тогда как экспорт меди и титана заметно вырос, выяснило РИА Новости, изучив данные Евростата.

Импорт Евросоюзом российских черных металловпо итогам июля достиг 175,4 миллиона евро - это на 23% меньше, чем год назад, и на 2% больше, чем в июне. Примерно на столько же, почти на 22% за год, сократились закупки объединением российского алюминия - до 60,6 миллиона евро. В месячном выражении снижение составило 27%.

В то же время объемы поставок готовых изделий из черных металлов за год выросли почти в 1,6 раза, но до незначительных 799 тысяч евро.

Также европейцы купили у РФ на 38% больше титана в годовом выражении и на 13% больше в месячном - на максимальные с начала года 20,2 миллиона евро.Рост произошел и в импорте союзом российской меди: за год поставки увеличились почти на 20% - до 24,5 миллиона евро. А вот в месячном выражении они просели в 1,6 раза. Еще Евросоюз за год немного нарастил импорт никеля - на 6%, до 77,7 миллиона евро. За месяц прирост оказался более заметным - 34%.

ЕК откладывает срок решения по расследованию защитных мер на ферросплавы

Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия продлила срок расследования по защите импорта марганцевых и кремнийсодержащих легирующих элементов, сообщается в Официальном журнале ЕС от 16 сентября. Решение было принято после нескольких недель ожидания обновлений на рынке.

Согласно статье 6(3) Регламента ЕС, расследования по защитным мерам должны быть завершены не позднее девяти месяцев с момента их начала, но могут быть продлены на два месяца в исключительных случаях.

ЕК объяснила своё решение «сложным экономическим и юридическим анализом», необходимым для рассмотрения внедрения защитных мер на импорт таких продуктов. Публикация Исполнительного регламента, если меры будут приняты, должна состояться не позднее 18 ноября 2025 года, отметила ЕК. Это сдвигает крайний срок введения мер на январь 2026 года, но для их реализации всё ещё потребуется поддержка большинства государств-членов ЕС.

Цены на ферросилиций резко выросли в третьем квартале — с 972,50 евро/т ($1 148/т) DDP Северо-Западная Европа 30 июля до пика в 1 600 евро/т 20 августа — на фоне ожиданий объявления ЕК и слухов о возможном введении минимальных цен на импорт. Однако цены снизились, когда информация от ЕК не поступила. Цены на ферромарганец также выросли, но менее резко — с 965 евро/т до 1 125 евро/т за тот же период.

«Это создаст повышенную осторожность на рынке», — сказал один трейдер. «Люди будут колебаться, прежде чем покупать или импортировать материал».

ЕК начала расследование по импорту определённых кремний- и марганцевых легирующих элементов по запросу некоторых государств-членов ЕС 19 декабря.

По оценке Platts, входящей в S&P Global Commodity Insights, на 10 сентября еженедельная цена европейского ферромарганца составила 1 012,50 евро/т DDP NWE, что на 87,50 евро/т ниже по сравнению с прошлой неделей, а еженедельная цена ферросилиция — 1 330 евро/т DDP NWE, снизившись на 82,50 евро/т.

Европа применит к Израилю "обкатанные" на России санкции. Чем ответит Нетаньяху?

В США с удовлетворением наблюдают, как Европа готовится "отменять" Израиль

Евгений Шестаков

В среду Еврокомиссия рассмотрела пакет санкционных мер в отношении Израиля, включая приостановку торговых соглашений, в качестве ответа на действия еврейского государства в Газе. В Старом свете по этому вопросу существует относительный консенсус - с осуждением Тель-Авива выступили ключевые страны Евросоюза: Франция, Британия, Италия и Испания. Даже канцлер Германии Фридрих Мерц, который за последние дни несколько раз появлялся с кипой на голове и произносил пламенные речи против Холокоста, критикует операцию Израиля в городе Газа, где остаются около полумиллиона мирных жителей. Как в связи с этим заметил глава МИД Германии Йоханн Вадепуль, Тель-Авив находится на "неправильном пути".

"Обкатанные" на России ограничительные меры в Европе хотят постепенно применять к Израилю в расчете на то, что они заставят премьера Биньямина Нетаньяху отказаться от политики силы в отношении палестинцев. Израилю грозят отлучением от Евровидения-2026: испанские и голландские вещатели объявили об отказе освещать конкурс, если там будут выступать представители еврейского государства. Ирландия и Словения согласны допустить Израиль на Евровидение, но только под нейтральным флагом. Канарские острова отказались принимать велогонку Vuelta 2026, если в ней будут участвовать израильские спортсмены. Мадрид отменил контракт на 700 миллионов евро, ранее заключенный на израильские ракетные установки, и намерен закрепить в законе запрет на продажу и покупку произведенного в еврейском государстве военного оборудования. Правда, что делать с американскими вооружениями, в производстве которых были использованы израильские технологии или комплектующие, испанские власти предусмотрительно уточнять не стали. Очевидно, чем дольше продолжится израильская операция в городе Газа (а она, по оценкам израильской армии, займет несколько месяцев) и чем выше окажется число жертв среди гражданского населения, тем большее число неарабских государств объявит об ограничениях в экономических и дипломатических контактах с Тель-Авивом.

Готов ли Израиль к этой новой для себя реальности? Морально - да, практически - нет. Заявление премьера Биньямина Нетаньяху о планах превратить страну в "супер-Спарту" с полным циклом военного производства - это декларация о намерениях. Сколько времени потребуется на их реализацию, можно говорить только предположительно.

Но не исключено, что Европа, как и в случае с Россией, вновь выстрелила себе в ногу, объявив об ограничениях в отношении Израиля. В Белом доме с удовлетворением наблюдают, как европейские чиновники готовятся "отменять" Израиль, даже не пытаясь этим планам помешать.

В среду стало известно, что Конгресс США планирует одобрить законопроект, снимающий ограничения на поставки оружия Израилю. Документ избавит правительство Нетаньяху даже от формальной необходимости отчитываться перед Госдепартаментом - например, по вопросам прав человека. В Республиканской партии США многие видят в премьере Израиля героя и не склонны замечать выводы комиссии ООН, обвинившей власти еврейского государства в геноциде по отношению к палестинцам. Подобно Трампу, глава израильского правительства часто вспоминает о "врагах Израиля" и называет противников своей страны "злом", с которым не стоит договариваться - только уничтожать. Готовность израильского кабинета менять мир силой, без оглядки на мировое общественное мнение, импонирует Трампу. Президент США публично раскритиковал Нетаньяху единственный раз - когда речь зашла о голодающих в Газе детях.

Конгресс США планирует одобрить законопроект, снимающий ограничения на поставки оружия Израилю

По информации близких к американо-израильскому переговорному процессу СМИ, Белый дом не возражал против операции Израиля в городе Газа, несмотря на значительное число живущих на руинах мирных жителей. И поставил Тель-Авиву лишь одно условие - действовать против ХАМАС быстрее.

Нетаньяху сообщил, что Трамп ждет его в Белом доме 29 сентября - сразу после завершения "высокой недели" на Генассамблее ООН, в ходе которой ряд европейских стран объявят о признании палестинского государства. Тем временем в США произошло знаковое для местной культуры событие - на фоне предстоящей "отмены" Израиля европейскими институтами кинокомпания Paramount стала первой крупной голливудской студией, публично осудившей действовавший ранее бойкот израильских кинематографистов и фильмов. Он был введен на днях организацией "Киноработники за Палестину" из-за политики Тель-Авива в отношении палестинского населения. На данный момент к бойкоту присоединились около четырех тысяч кинематографистов и представителей киноиндустрии США.