ЕК не знает, кто повредил нефтепровод «Дружба»

ЕК: остановка «Дружбы» не вредит энергобезопасности ЕС

В ЕК нет информации о том, кто повредил нефтепровод «Дружба», в ведомстве уверены, что с энергообеспечением альянса всё хорошо

В Еврокомиссии вновь заявили позицию, отличную от утверждений властей Венгрии и Словакии, которые снова остались без российской нефти. По словам пресс-секретаря ведомства Эвы Хрнчировой, Еврокомиссия не обладает достаточными сведениями о том, кто причастен к атаке на трубопровод. В то же время в ЕК уверяют, что остановка поставок по этому маршруту не повредила безопасному энергоснабжению альянса.

Напомним, что ранее глава МИД Венгрии Петер Сийярто обвинил Украину в нанесении удара по нефтепроводу «Дружба», который доставляет российскую нефть Будапешту и играет ключевую роль в энергобезопасности страны. О прекращении получения нефти заявила и Словакия.

Украина не первый раз оставляет две эти европейские страны без российской нефти — аналогичная ситуация возникала, когда Незалежная ввела санкции против «ЛУКОЙЛа», поставлявшего нефть Будапешту.

ЕС установил антирекорд: нефтяной импорт рухнул на 10% в июне

Исторический минимум импорта нефти в ЕС: спад на 10% в июне может усугубить энергетический кризис в странах Европы

Евросоюз в июне 2025 года зафиксировал самый низкий уровень импорта нефти за всю историю наблюдений. Согласно анализу данных Евростата, поставки «черного золота» из стран, не входящих в ЕС, упали почти на 11% по сравнению с маем и на 9% в годовом выражении, составив всего около 236 млн баррелей.

И это несмотря на падение цен на нефть, что позволило бы закупать больше баррелей.

Финансовые показатели отражают эту тревожную тенденцию: стоимость июньского импорта нефти сократилась до €15,3 млрд. Это на 8% ниже майского уровня и на 27% меньше, чем год назад — минимальное значение за последние четыре года.

«НиК»: Этот спад закономерен в рамках стратегии ЕС по сокращению зависимости от импортных энергоносителей (нефть, газ, СПГ), особенно из России. Только за 2024 год их ввоз уменьшился на 7,1% в годовом исчислении, достигнув 720,4 млн тонн, по данным Евростата. Однако политика отказа от российских ресурсов обернулась резким удорожанием энергии — средние оптовые цены на электроэнергию по данным LSEG в Германии, Франции, Нидерландах и Испании достигали 1000 евро за МВТ-час.

Последствия для европейской промышленности становятся критическими: энергоемкие отрасли несут огромные убытки, а компании массово переводят производственные мощности в страны с низкими издержками, прежде всего в Китай, стремясь снизить затраты на энергию и рабочую силу. Наиболее пострадали промышленные «локомотивы» ЕС — Германия, Франция и Италия, чьи предприятия сталкиваются с беспрецедентными сложностями.

Дополнительную напряженность создают обязательства ЕС перед США: для выполнения договоренностей о закупке энергоносителей на $750 млрд в течение трех лет Брюсселю придется практически утроить текущие объемы поставок из Америки. Это потребует отказа от более выгодных контрактов, в том числе с Норвегией, и ставит под еще больший вопрос будущую конкурентоспособность европейской промышленности.

Госдеп США указал на ухудшение ситуации с соблюдением прав человека в Европе

Василий Федорцев

Госдеп США в своем ежегодном докладе указал на ухудшение ситуации с соблюдением прав человека в Британии, Германии и Франции. К числу существенных проблем в этих странах, по мнению американского внешнеполитического ведомства, относятся "серьезные ограничения свободы выражения мнений".

В Вашингтоне обеспокоены прежде всего ограничениями и преследованиями, которые власти европейских стран осуществляют под предлогом борьбы с так называемым языком ненависти.

Официальный представитель госдепартамента Тэмми Брюс признала, что в этом году доклад ведомства по правам человека отличается от предыдущих подобных документов. По ее словам, он отражает "систему ценностей, повестку дня и видение" администрации президента Дональда Трампа. Она также отметила, что доклад стал шире в плане осуждения различных стран и теперь в него добавлены указания на цензуру в тех странах, в отношении которых этот вопрос ранее не поднимался.

Стоит отметить, что этот новый подход к оценке ситуации с правами человека и свободой слова в Европе стал заметен практически сразу после смены власти в Вашингтоне. Вице-президент США Джей Ди Вэнс еще в феврале на Мюнхенской конференции по безопасности раскритиковал европейцев за дефицит демократии, обратив особое внимание на Германию, где власти всеми силами пытаются подавить несистемную оппозицию в лице АдГ.

Немецкие власти, реагируя на опубликованный госдепом доклад, ответили США, что никаких проблем с выражением мнений в Германии нет. "В ФРГ нет цензуры, у нас очень большая свобода мнений", - заявил представитель правительства Штеффен Майер. Но обычные немцы со своим правительством не согласны. По различным соцопросам, более половины жителей считают, что не могут свободно высказать свое мнение.

Металлотрейдеры ЕС сомневаются в целесообразности повышения цен на рулоны

Европейские сервисные центры и трейдеры сообщают о первых признаках улучшения спроса после недавнего повышения цен европейскими производителями. Спрос на рулонные деривативы также вырос с июля, поскольку клиенты ожидают дальнейшего роста цен и стремятся приобретать трубы и листы по текущим ценам.

По данным североевропейского сервисного центра, признаки возможного восстановления цен обусловлены скорее протекционистскими мерами, чем реальным улучшением потребления, которое остается слабым и неопределенным.

Источники, с которыми общался Калланиш, сообщают, что Европейская комиссия, как ожидается, опубликует свои рекомендации по замене защитной меры к концу сентября, а ее реализация запланирована на январь.

Участники рынка в Северной Европе и Италии сходятся во мнении, что, учитывая текущие и будущие протекционистские меры, в четвёртом квартале, вероятно дальнейшее повышение цен на рулоны. Однако в сентябре производители из ЕС столкнутся с необходимостью продавать свою продукцию на рынке, где многие крупные покупатели сдерживают поставки, уже закупив импортные партии из Азии и Ближнего Востока в июне и июле по конкурентоспособным ценам. Сообщается, что азиатские производители начали отгружать очень большие объёмы рулонов в Испанию, Италию и порты Северной Европы.

Европейские сталелитейные компании повысили цены в прошлом и этом месяце, но рынок остаётся вялым из-за летнего затишья. Многие заводы сталкиваются со значительными перерасходами, неэффективностью и трудовыми проблемами. Кроме того, ввод новых мощностей по производству экологически чистой стали в Европе добавит сложности рынку.

Компания Stegra, ранее известная как H2 Green Steel, заявляет, что намерена начать коммерческое производство примерно через год. Hydnum Steel, в свою очередь, планирует начать строительство завода к концу 2025 года. В мае компания Blastr Green Steel заявила, что получила план зонирования промышленной зоны Йоддбёле для своего проекта экологичного сталелитейного завода в Инкооме, Финляндия.

По данным источника, эти проекты по производству экологически чистой стали вскоре могут добавить на рынок 6–8 млн тонн. Эта цифра не учитывает два новых проекта по производству рулонной стали, реализуемых совместным предприятием Metivest-Danieli в Пьомбино (Италия), и новый завод Marcegaglia по производству рулонной стали во Франции в Фо-сюр-Мер. Запуск обоих проектов запланирован на 2028–2029 годы.

По данным швейцарского источника, ЕС может отложить внедрение CBAM на один год. Эта задержка будет компенсирована введением новой защитной меры, но позволит покупателям продолжать закупки в Азии в ущерб росту европейских цен. В дальнейшем сервисные центры сообщают о росте спроса в преддверии августовских праздников в нескольких европейских странах, поскольку клиенты ожидают повышения цен.

Ожидается, что цены на листовой прокат вырастут на 30–40 евро за тонну (35–46 долларов США) в сентябре, что соответствует недавнему росту цен производителей рулонов. Цены на горячекатаные рулоны в Европе остаются стабильными до начала летних остановок производства и колеблются в диапазоне 525–550 евро за тонну на условиях франко-завод, при этом нижняя граница диапазона наблюдается в Италии.

ЕС готовит 19 пакет санкций для России

Пока весь мир готовится наблюдать за предстоящей встречей лидеров России и США в ЕС решили сгенерировать новый антироссийский санкционный пакет, уже девятнадцатый по счету.

Евросоюз надеется принять новый пакет санкций в отношении РФ в сентябре, пишет Bloomberg.

Представитель ЕК Арианна Подеста на ежедневной пресс-конференции в Брюсселе подробно рассказала о сроках следующего раунда мер против России, хотя и не уточнила, что именно может быть включено в этот пакет.

«НиК»: Вашингтон пока сосредоточился на пошлинной стратегии в отношении активных покупателей российской нефти и нефтепродуктов. В частности, США пытаются давить на Нью-Дели, однако, пошлины в 25% за покупку нефти у РФ скорее являются рычагом давления на Индию в рамках переговорного процесса по торговой сделке с этой страной.

А на какие новые санкционные меры пойдет ЕС, предполагать сложно, но очевидно, что пока страны блока не заполнят свои ПХГ до необходимого уровня, Брюссель не будет ограничивать закупки СПГ российского происхождения.

«Теневой флот» России: санкции крепчают, судов становится все больше

Несмотря на интенсивные переговоры России и США, в Москве считают, что нужно модернизировать «теневой флот», поскольку санкционное давление даже по инерции будет работать не менее года.

В ряде российских СМИ появилась информация о том, что президент РФ Владимир Путин на закрытом совещании поручил кабмину модернизировать и улучшить «теневой» нефтяной флот России.

Учитывая непростые отношения Европы и США с Россией — даже на фоне предстоящей встречи глав Соединенных Штатов и Российской Федерации на Аляске — опасения по поводу работы танкеров, перевозящих российскую нефть, вполне оправданы. Москва вполне закономерно не рассчитывает на скорую отмену западных санкций, включая ценовой «потолок» на российскую нефть.

Скорее всего, даже при удачных для РФ переговорах на Аляске ограничения для российского нефтегаза, включая транспортировку нефти, будут работать и дальше. Исходя из этого обновление «теневого флота» является важным фактором для РФ, у которой доходы от экспорта нефти составляют весомую часть в формировании бюджета.

Переживания Москвы оправданы

Понятие «теневой флот» России используется исключительно для удобства. На деле же танкеры, которые в нем работают, не нарушают законов страны, продающей нефть, и ее покупателей. Просто эти суда перевозят российскую нефть вне юрисдикции Запада, который требует соблюдения ценового «потолка» и не использования танкеров из «черного списка» санкций.

Более того, у России и азиатских стран, которые покупают ее нефть, есть свои страховые компании, которые делают работу ничуть не хуже британских, американских или европейских фирм. Тот факт, что Западу не нравится, что без его участия проходит торговля черным золотом, не делает такие операции незаконными. Называя его «теневым», пресса Европы и США старается вложить в него негативный смысл, которого де-юре не существует. «Теневой» он чисто условно. При этом важно понимать, что напрямую влиять на его работу Москва тоже не может.

В беседе с «НиК» аналитик ФНЭБ эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков пояснил, что, с одной стороны, модернизация «теневого флота» в принципе не может быть выполнена Россией. Его суда принадлежат не государству, а отдельным компаниям, иногда даже международным структурам. Это не государственный флот. Есть крупнейшая судоходная компания в РФ — «Совкомфлот», которая в том числе перевозит нефть, вот о ней можно говорить. Она государственная.

С другой стороны, обеспокоенность ситуацией со стороны российского правительства вполне понятна. Есть некое пожелание работать с более новыми и современными судами. Причина — ЕС всячески пытается воспользоваться ситуацией, когда суда «теневого флота» не новые. Они поддержанные у многих существенный возраст.

Впрочем, как верно подмечает Игорь Юшков, тут стоит оговориться, что такие танкеры не на помойке куплены. В момент покупки для перевозки российской нефти они спокойно работали на мировом рынке и перевозили саудовскую, американскую, норвежскую нефть. Их просто купили с поддержанного рынка офшорные компании.

«Когда западные СМИ говорят, что „теневой флот“ старый, то надо помнить, что есть суда и побольше возрастом, но при этом они перевозят американскую нефть. И никого это не беспокоит. Но мы понимаем, что эти двойные стандарты будут и дальше применяться к России.

Основной риск в том, что европейцы при согласии американцев, если будет некое обострение отношений Запада с РФ, могут пойти на перекрытие Датских проливов и не пускать вот те самые якобы старые танкеры „теневого флота“. Опять начнутся аргументы в стиле „у вас не та страховка“ или „ваши суда слишком старые“. Чтобы купировать эту проблему, хотя блокировка даже якобы старых танкеров — это все равно не законно, есть смысл работать с возрастом „теневого флота“. Нужно не давать повода Западу выдвигать такие обвинения», — говорит аналитик ФНЭБ.

В остальном сегодня, считает Игорь Юшков, «теневому флоту» в целом всего хватает для нормальной работы. Страхование идет либо российскими, либо азиатскими компаниями. Нигде в международном праве не написано, что страховка должна быть только британской. Другой вопрос, что при каждых новых санкциях возникает желание перевозчиков в «теневом флоте» поднять цену на фрахт, поэтому чем больше конкуренция внутри такого флота, чем больше там судов… и тем меньше российским компаниям надо платить за перевозки.

Санкций становится все больше, но и «теневых» судов тоже

Еще в январе 2025 года уходящий с поста президента США Джо Байден на прощанье инициировал санкции против российской нефтянки, благодаря чему в «черном списке» США оказалось около 180 танкеров.

Однако, что признают даже в западных аналитических агентствах, вместе с ростом санкционного списка увеличивается и число судов, работающих в «теневом флоте». К примеру, в Kpler считают, что по состоянию на июль 2025-го общее количество танкеров, находящихся под санкциями (не только против России), выросло до 1650 единиц. Для сравнения: в той же организации уверяют, что в июле 2020-го таких судов было всего 370.

При этом в BRS Analytics считают, что в «теневом флоте» сейчас около 886 танкеров (около 86% всего флота) уже находятся в «черных списках» (Запада). А ведь в прошлом годы в списке было только 191 судно. В TankerTrackers сообщают, что в «теневом флоте» всего в настоящее время находится 1202 танкеров, а в Windward уверены, что число вообще выросло до 1900 судов.

Несмотря на некоторые разнящиеся данные, международные агентства, которые лояльны США и их партнерам, сходятся во мнении, что за последние три года «теневой флот» вырос в количестве почти в два раза.

В целом, в операциях по морской перевозке вне юрисдикции США, Европы и их партнеров сейчас участвует около 18% мирового танкерного флота. При этом страшилки европейских и американских СМИ о том, что «теневой флот» России — это старые ржавые судна, которые вот-вот утонут — блеф, причем весьма примитивный. Средний возраст судов из «теневого флота» составляет 20,2 года. Для сравнения: у легальных (для Запада) танкеров средний возраст составляет 15 лет.

Все сопровождающие перевозку российской нефти услуги обеспечиваются либо компаниями, зарегистрированными в Китае или странах Ближнего Востока (особенно ОАЭ), либо фирмами из самой же РФ. Российская национальная перестраховочная компания (РНПК) стала ключевым перестраховщиком для российских судов, в т. ч. для танкеров Совкомфлота (СКФ) еще с середины 2022-го (ЦБ России обеспечил гарантии в 750 млрд руб.). Активно стали работать ранее известный на рынке «Ингосстрах», а также компании вроде «АльфаСтрахование» и «Согаз», которые в мировых танкерных перевозках объявились впервые.

В целом та часть «теневого флота», которая обслуживает экспорт российской нефти и нефтепродуктов, чувствует себя вполне уверено. Как показали объемы поставок черного золота в первой половине 2025-го из РФ, компании из России успешно находят танкеры, необходимые для доставки нефти в Индию, дизеля в Бразилию, мазута на Ближний Восток и т. п. Единственное, к чему Москве действительно стоит стремиться, так это к пополнению именно российского танкерного флота новыми судами, чтобы не было зависимости от трейдеров и посредников, регулярно поднимающих цену фрахта с каждой новой волной санкций.

Евросоюз. США. Россия. Весь мир. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > oilcapital.ru, 14 августа 2025 > № 4803126 Игорь Юшков

Ставка на металлолом может сорвать планы ЕС по декарбонизации

Как сообщает агентствоReuters, сталь — это основа европейской экономики, необходимая для всего: от автомобилей до ветряных турбин, от железных дорог до зданий. При этом она — один из самых углеродоёмких материалов в мире и даёт почти четверть промышленных выбросов в ЕС.

Стремясь к амбициозным климатическим целям, Европа стала лидером в мировой гонке по декарбонизации сталелитейной отрасли. Среди передовых проектов — шведский HYBRIT, который в 2021 году выпустил первую в мире сталь без ископаемого топлива, испанский Hydnum Steel и французский GraviHy, где разрабатывают технологии прямого восстановления железа (DRI) на водороде и электропечей (EAF).

Однако принятие окончательных инвестиционных решений по крупным проектам с низким уровнем выбросов остаётся серьёзной проблемой в нынешних рыночных и политических условиях. Тем временем Китай и Индия тоже активно продвигаются в декарбонизации, инвестируя миллиарды в масштабирование низкоуглеродного производства, главным образом с использованием водородных технологий.

Скоро в ЕС будет представлен новый закон — Industrial Decarbonisation Accelerator Act (IDAA), направленный на ускорение внедрения чистых технологий. Для европейских законодателей это шанс сохранить лидерство на фоне растущей конкуренции. Но для этого важно избежать чрезмерной зависимости от «ложного ориентира» отрасли — металлолома.

Использование переработанного металла (лома) в производстве стали — экономичный путь к снижению выбросов и соответствует политике Еврокомиссии по развитию замкнутого цикла экономики. В определённой мере это верно: рост переработки сокращает отходы, уменьшает потребление энергии и снижает выбросы уже сегодня.

Но, хотя лом может уменьшить прямые (Scope 1) выбросы сталелитейного предприятия до 58%, он не является универсальным решением, так как его объём ограничен. Сейчас в мире лом покрывает лишь около 32% спроса на сталь, и даже к 2050 году эта доля вырастет лишь до 46%, исходя из прежних объёмов производства. В Европе растёт доля выплавки в электропечах (среднее содержание скрапа — 71%), но это может привести к его дефициту уже к 2030 году.

Полноценное решение по снижению выбросов в рамках IDAA должно учитывать ограничения лома и одновременно формировать рыночные стимулы для инвестиций в производство первичной низкоуглеродной стали. Для масштабирования этих технологий требуется более 100 млрд евро.

Нужны не жёсткие требования по доле лома, а «умные правила» на основе достоверных данных:

• единая система измерения и раскрытия данных о содержании лома;

• прозрачная и сопоставимая в мировом масштабе методика измерения и раскрытия интенсивности выбросов — как прямых, так и косвенных;

• объективная «шкала декарбонизации стали» (sliding scale), отражающая, что нет универсальной оптимальной пропорции лома и первичной стали — она зависит от технологий и требований к продукции у конкретного производителя.

Хорошая новость в том, что все эти меры уже существуют или легко могут быть внедрены. Вместе они помогут компаниям и государствам использовать лом там, где это эффективно, а первичное низкоуглеродное железо — там, где это необходимо.

Такая версия IDAA позволит выровнять условия для производителей, снизить риск «утечки выбросов», стимулировать инновации по всей цепочке поставок и не дать европейской сталелитейной отрасли отстать в глобальной гонке по декарбонизации.

Европе нужна не просто низкоуглеродная сталь. Ей нужна конкурентоспособная, надёжная и значимая на мировом уровне сталелитейная отрасль на десятилетия вперёд.

Worldsteel отмечает рост «косвенной» торговли сталью в прошедшем десятилетии

WSAсообщает, что трансграничные поставки изделий из стали выросли более чем на 70 миллионов тонн в год с 2013 по 2023 год. Всемирная ассоциация производителей стали (Worldsteel), базирующаяся в Брюсселе, опубликовала отчет, основанный на агрегированной статистике мировой торговли, который демонстрирует значительный рост трансграничных поставок автомобилей, бытовой техники и других изделий, содержащих сталь, за 11-летний период с 2013 по 2023 год.

По данным ассоциации, с 2013 по 2023 год «косвенный экспорт стали из 74 проанализированных стран увеличился на 23%» за этот период.

Worldsteel сообщает, что ее исследование показывает, что в 2013 году в изделиях, отправленных из одной страны в другую, содержалось 319 миллионов тонн стали. Одиннадцать лет спустя, в 2023 году, этот показатель увеличился на 23%до 392 миллионов тонн.

По данным Worldsteel, в 2023 году объём косвенной торговли сталью составил 95% объёма прямого экспорта готовой и полуфабрикатной стали.

Отмечая, что «косвенная торговля сталью осуществляется посредством экспорта и импорта товаров, содержащих сталь», организация в таблице, прилагаемой к объявлению, перечисляет эти товары, относящиеся к шести категориям: автомобили, другие транспортные средства, бытовая техника, механическое оборудование, электрооборудование и «металлоизделия».

«Для расчёта косвенной торговли сталью необходимо рассчитать, сколько стали пошло на производство каждого произведённого изделия, а именно коэффициенты стали для каждого изделия, выраженные в весе изделия», — заявляет Worldsteel, добавляя, что в её методологии коэффициент стали — это количество готовой стальной продукции (в метрических тоннах), необходимое для производства одной тонны произведённого изделия.

Worldsteel косвенно заявляет, что при сборе торговых данных использовала Гармонизированную систему описания и кодирования товаров (ГС) ООН «для детального определения продаваемых товаров, что потребовало использования около 1000 кодов в исследовании».

Worldsteel утверждает, что источником торговых данных, использованных в исследовании, является База данных ООН по статистике торговли товарами (UN Comtrade).

"Министерство правды" против неугодных журналистов: Что известно о принятом в ЕС законе о СМИ

Евросоюз принял новый закон о СМИ

Георгий Пархоменко

В Евросоюзе вступил в силу закон о свободе СМИ (European Media Freedom Act). В соответствии с ним Еврокомиссия получила дополнительные полномочия для вмешательства в медиасферу стран Европы.

В ЕС создается единый комитет по медиа, по сути "министерство правды", которое будет следить за информационным пространством. По новому закону, СМИ должны раскрывать данные своих собственников и источники финансирования.

Кроме того, правительствам предписывается обеспечить независимую редакционную политику государственных изданий "в соответствии с их общественной миссией". "С вступлением в силу закона о свободе СМИ и журналисты по всему ЕС получат беспрецедентные гарантии, а граждане могут быть уверены, что получаемые ими новости основаны на фактах", - заявляют в Брюсселе.

"Под видом защиты журналистики и демократии медиапространство будут жестко контролировать и цензурировать, а неудобных журналистов - арестовывать, если это будет оправдано "общественными интересами", - заявил RT член комитета Госдумы по международным делам Дмитрий Белик. По его мнению, Еврокомиссия намерена создать для европейцев "рафинированное" инфополе, в котором не будет места беспристрастному взгляду на события. "Закон станет инструментом, используя который, власти и силовые структуры смогут формировать удобное им медиапространство и использовать прессу как инструмент влияния", - считает Белик.

На фоне новых норм по "защите свободы слова" в Германии принято негласное решение заблокировать работу представительств всех российских СМИ. По информации ТАСС, в Берлине планируют "зачистить" информпространство от неугодных журналистов. Немецкие власти будут наращивать давление на российских представителей СМИ, а также на членов их семей. Цель - заставить их "добровольно" покинуть Германию.

В ЕК полагают, что Трамп не станет наказывать ЕС за покупку российской нефти

Еврокомиссия полагает, что Дональд Трамп не станет наказывать Евросоюз повышенной пошлиной за импорт российской нефти

Намерение президента Соединенных Штатов ввести запретительную пошлину в 100% для тех стран, которые покупают российскую нефть, не будет применено к Евросоюзу, поскольку он и сам старается избавиться от черного золота РФ.

По словам официального представителя Еврокомиссии Олофа Жилла, Евросоюз предпринял действия, чтобы нефть из России не поставлялась в страны альянса, и продолжает работать над санкциями для ослабления российской экономики.

«НиК» напоминает, что Евросоюз с конца 2022 года ввел эмбарго на закупку российской нефти, в начале 2023 года — на импорт российских нефтепродуктов. Исключения были сделаны для стран, которые находятся в глубине континента и не могут быстро отказаться от закупок российской нефти — Венгрия, Чехия и Словакия. Чехия с апреля текущего года перестала покупать российскую нефть, расширив нефтепровод TAL.

Накануне Трамп ввел дополнительные 25-процентные пошлины в отношении Индии за покупку нефти из Москвы и пригрозил такими же мерами в адрес других ее покупателей. В целом он говорил о намерении обложить 100-процентными пошлинами все страны, которые импортируют нефть, газ и уран из России.

Штаты и Евросоюз 27 июля подписали торговую сделку, сейчас на большинство европейских товаров в США пошлина составляется 10%.

Aurubis сообщила о неплохих результатах по итогам 9 месяцев финансового года

Европейская Aurubis сообщила о более высокой, чем ожидали эксперты, базовой прибыли по итогам 9 месяцев 2024-2025 финансового года, благодаря вкладам сегментов серной кислоты, медной продукции и драгметаллов. Показатель EBIT компании снизился в отчетном периоде с 333 млн евро в таком же периоде годом ранее до 286 млн евро. Аналитики прогнозировали показатель на уровне 281 млн евро.

Aurubis ожидает роста вклада в показатели секторов серной кислоты и медной продукции в оставшееся до конца года время, но также прогнозирует недостаточное предложение медного концентрата и вторсырья.

Компания изменила прогнозный диапазон по операционному доходу на 2024-2025 финансовый год: в настоящее время он составляет 330-370 млн евро (компания ожидает средних значений показателя дохода в данном диапазоне) по сравнению с 300-400 млн евро ранее.

Показатель возврата на вложенный капитал компания изменила с 7-11% ранее на 8-10%.

Aurubis планирует наращивать производство на своем предприятии по выпуску вторичной меди в США в текущем году, с возможным продолжением инвестирования в него в ближайшие годы. "Наши инвестиции в Aurubis Richmond позволят нам стать частью американской медной отрасли, которую американская администрация намерена укреплять", - заявил представитель компании.

У рыбаков Европы неоднозначное отношение к сделке США и ЕС

Заключенное на днях торговое соглашение между Евросоюзом и Соединенными Штатами стало поводом как для облегчения одних, так и для разочарования других европейских участников рыбной отрасли.

Президент США Дональд Трамп начинал переговоры с председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен с требования, чтобы экспортеры ЕС платили 30-процентные пошлины при поставках товаров в Соединенные Штаты. Однако затем глава Белого дома снизил требования до 21% и в итоге остановился на 15%, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на европейские СМИ.

По словам неназванных высокопоставленных чиновников, 15-процентная пошлина на экспорт из ЕС будет применяться к 70% европейских товаров, продаваемых в Соединенных Штатах. Один из чиновников заявил также о продлении заключенной Дональдом Трампом «лобстерной сделки» от 2020 г., которая позволяет США беспошлинно экспортировать этих ракообразных в ЕС.

Таким образом, рыбаки Евросоюза оказалась в неравных условиях по сравнению с американскими коллегами, получившими широкий доступ на рынок ЕС. Однако, как отмечают в европейских СМИ, новое соглашение позволило избежать худшего сценария — пошлин в 30% и выше.

В то же время некоторые европейские экспортеры оказались несколько разочарованы итогом — они надеялись, что в ходе торга удастся сойтись на 10%.

Примечательно, что сделка заденет представителей рыбной отрасли европейских стран, не входящих в ЕС. В частности, лососеводов Норвегии.

Дело в том, что большая часть норвежского лосося перерабатывается в таких странах, как Польша, Дания и Нидерланды, и затем поступает на американский рынок уже как товар Евросоюза. При отсутствии соглашения такой маршрут мог бы попасть под высокие тарифные ограничения, обращает внимание зарубежная пресса.

Fishnews

Казахстану вернули право перевалки угля через Усть-Лугу

Европейцы разрешили транспортировать казахстанский уголь через порты РФ

Астана смогла добиться от ЕК об отмены запрета на перевалку угля из Казахстана через российскую портовую инфраструктуру. Запрет на это действовал с февраля текущего года, он был введен в рамках шестнадцатого санкционного пакета.

Эти ограничения, как подчеркнули в правительстве Казахстана, стали угрозой для подрыва устойчивых поставок твердого топлива из РК в страны ЕС, в частности через порт Усть-Луга. Теперь в рамках восемнадцатого антироссийского санкционного пакета эти ограничения отменены, пишет Reuters со ссылкой на сообщение кабинета министров Казахстана.

Главным условием продолжения этого экспорта является подтверждение происхождения партий угля, который должен идти только из РК. Кроме того, груз должна отправлять компания, которая не относится к подсанкционным странам.

В 2024 году Казахстан снизил поставки угля в Европу до 5,2 млн т с 6,1 млн т в 2023 году. За первые пять месяцев 2025 года экспорт составил 1,6 млн т.

Politico: ЕС в угоду США должен отказаться от газа Норвегии

Брюссель не сможет импортировать энергосырье из США на $750 млрд, сказали аналитики в беседе с газетой

Обещание ЕС закупить у США за 3 года энергосырья на $750 млрд нельзя реализовать, пишет газета Politico, которая опросила экспертов.

Издание уточняет, что в 2024 году общий энергетический импорт стран блока достиг €375 млрд, из них у США было закуплено на €76 млрд. Исходя из этого старший аналитик Kpler Лора Пейдж указывает, что для выполнений обещаний США евроблоку придется фактически утроить закупки у США, а значит, отказаться от других поставщиков, в том числе Норвегии.

Аналитик рынка сырой нефти в Kpler Хомаюна Фалакшахи отмечает, что ЕС приобретает для своих нужд 12% нефти и нефтепродуктов у Соединенных Штатов. Рост данного импорта возможен до 14%, по его оценке, поскольку европейские НПЗ не смогут перерабатывать большие объемы американской легкой нефти (WTI, основной экспортный сорт США).

В кулуарах ЕК изданию подтвердили, что сделка будет зависеть от ряда факторов, в том числе инфраструктуры по приему СПГ в ЕС и транспортных мощностей в самих Штатах.

«НиК» напоминает, что 27 июля Урсула фон дер Ляйен пообещала Дональду Трампу, что за 3 года европейские страны закупят у Соединенных Штатов энергоносителей на $750 млрд. Это произойдет за счет полного замещения российского энергетического импорта. Вот только опрошенные «НиК» эксперты тоже придерживаются точки зрения, что для выполнения обещаний (а это покупки нефти, газа, урана на $250 млрд ежегодно) придется отказаться не только от российских, но вообще от любых других поставок.

ЕС не сможет закупать у США энергоносители на $250 млрд в год, считают аналитики

Фон дер Ляйен слишком много наобещала Трампу по энергоносителям — Bloomberg

Обещание ЕС закупить американские энергоносители на $750 млн в течение трех лет имело решающее значение для заключения торговой сделки с Трампом, но это обещание будет непросто сдержать.

Сделка потребует ежегодных закупок природного газа, нефти и ядерных технологий на $250 млрд, включая малые модульные реакторы. Однако сложно понять, как ЕС сможет добиться столь амбициозных потоков за столь короткий срок. Общий объём импорта энергоносителей из США в прошлом году составил менее $80 млрд, что значительно меньше обещания, данного фон дер Ляйен Трампу. Также существует неопределённость относительно потенциальной роли европейских инвестиций в энергетическом секторе США, пишет Bloomberg.

ЕС еще не предоставил подробную разбивку цифр, и остается неясным, как можно убедить частные компании покупать или продавать американскую нефть и газ. «Соглашение между ЕС и США об увеличении закупок энергоносителей, включая СПГ, не повлияет на баланс рынка, если только администрация США не решит продавать СПГ самостоятельно или если ЕС не решит закупать СПГ по более высокой цене у других участников рынка в Азии», — заявила энергетический стратег Rabobank Флоренс Шмит.

Издание отмечает, что в разгар энергетического кризиса в ЕС в 2022 году, последовавшего за началом СВО на Украине, фон дер Ляйен договорилась с бывшим президентом Джо Байденом об увеличении краткосрочных поставок СПГ на 15 млрд кубометров. «$750 млрд — это огромная сумма для трёх лет, и мне непонятно, что это повлечёт за собой, помимо СПГ и других видов топлива», — сказал руководитель отдела энергетики и климата консалтинговой компании FleishmanHillard EU Максимо Мичинилли.

«Мне сложно считать это победой ЕС. Каждый штат сам будет решать, как действовать дальше с Трампом», — сказал Жан-Кристиан Хайнц, бывший руководитель энергетической компании, а ныне независимый консультант Wideangle LNG.

По данным аналитической компании Kpler, в первой половине 2025 года страны ЕС импортировали из США около 1,53 млн б/с, из которых 86% приходилось на сырую нефть. Стоимость импорта составила около $19 млрд.

Новые санкции ЕС могут привести к росту цен на АЗС в Европе — СМИ

Новые санкции Евросоюза против РФ могут привести к росту цен на дизтопливо в Европе, от нового перераспределения потоков дизтоплива выигрывают страны Персидского залива, могут пострадать индийские НПЗ

Новые санкции Евросоюза, направленные против нефтяной промышленности России, во второй раз с 2022 года перераспределят мировые потоки дизельного топлива, усилив давление на и без того перегретый рынок, пишет обозреватель Reuters Рон Буссо.

По его наблюдениям, цены на дизель в этом году оказались на удивление устойчивыми. Рынок дизтоплива рассматривается как индикатор глобальной экономической активности, поскольку это топливо в основном используется в грузовиках, судах и электрогенераторах, а также в сельскохозяйственной и промышленной технике. В Европе около четверти легкового автопарка работает на дизельном топливе, что значительно выше, чем в других регионах. Обозреватель замечает, что спрос на дизтопливо растет в США, Индии, Китае.

При этом запасы находятся на низком уровне. Одной из причин низких запасов — незапланированные остановки на НПЗ в Хайфе, пострадавшем после конфликта Ирана с Израилем, и закрытие НПЗ Lindsey в Великобритании после банкротства его владельца.

Глобальный дефицит тяжёлых и средних сортов нефти, характеризующихся более высоким выходом дизтоплива, ещё больше ограничивает объёмы нефтепереработки. Этот дефицит обусловлен санкциями США против экспорта венесуэльской нефти, падением добычи в Канаде из-за лесных пожаров и сокращением экспорта этих сортов странами ОПЕК.

Перспективы дизтоплива еще больше осложнились после того, как ЕС принял 18-й пакет санкций против РФ, заметил Буссо.

Меры, направленные на ограничение доходов Москвы от экспорта нефти, включали запрет на импорт нефтепродуктов, произведенных из российской сырой нефти. В 2021 году на долю России пришлось 40% импорта дизеля в Европу (почти четверть потребления).

Чтобы компенсировать дефицит, возникший после введения запрета в 2022 году, Европа увеличила импорт дизеля из Китая, Индии и Турции. Одновременно эти три страны резко увеличили импорт дешёвой российской нефти, что фактически означало, что Европа покупала продукцию, произведенную из российского сырья.

По данным Kpler, индийские нефтеперерабатывающие заводы, на долю которых в прошлом году пришлось 16% импорта дизельного и авиационного топлива в Европу, особенно сильно пострадают от последнего запрета, поскольку в 2024 году 38% импорта нефти в Индию приходилось на Россию.

Запрет, вероятно, в меньшей степени повлияет на импорт в Турцию, где российская нефть, как правило, используется НПЗ, поставляющими топливо на внутренний рынок. Заводы, экспортирующие топливо в Европу, как правило, перерабатывают нефть нероссийского происхождения.

Главными выгодоприобретателями в этой ситуации, вероятно, станут страны Персидского залива. Новый запрет ЕС не распространяется на страны, являющиеся нетто-экспортерами сырой нефти, даже если они импортируют российскую. Это позволит НПЗ в Саудовской Аравии, ОАЭ и Кувейте увеличить экспорт в Европу, отвоевав долю рынка у индийских конкурентов

Наиболее вероятным результатом этих новых санкций, детали которых пока не уточняются, станет реорганизация мировых потоков поставок дизтоплива.

Индийским НПЗ придется искать новые рынки сбыта для своего ДТ. Скорее всего, это будут рынки Африки, где индийские операторы будут конкурировать за долю рынка с недавно построенным нигерийским НПЗ Dangote.

В то же время ближневосточные НПЗ будут направлять больше дизеля в ЕС и меньше — на более близкие азиатские рынки. Это, в свою очередь, вероятно, приведёт к росту транспортных расходов и, в конечном итоге, может привести к росту цен на АЗС в Европе.

Ситуация еще больше осложнится, если президент Трампа выполнит свою угрозы ввести 100-процентные пошлины в отношении стран, покупающих российскую нефть, если Москва не согласится прекратить боевые действия на Украине к сентябрю.

Все это означает, что даже если спрос на нефть начнет падать в цене, сочетание низких мировых запасов дизельного топлива и ужесточения санкций в отношении России, скорее всего, поддержит цены на дизельное топливо и маржу нефтепереработки в ближайшие месяцы.

Соглашение ЕС-США: энергетический поворот и торговый компромисс

Европейский союз и Соединенные Штаты достигли масштабной торговой договоренности, центральным элементом которой стал энергетический аспект.

По итогам переговоров между председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен и президентом США Дональдом Трампом в Шотландии стороны объявили о принципиальных решениях, призванных перестроить энергетические потоки и снизить торговые барьеры.

Еврокомиссия подтвердила твердое намерение ЕС полностью прекратить импорт российской нефти и газа к 2027 году. Фон дер Ляйен заявила, что текущие объемы поставок углеводородов из России в ЕС остаются чрезмерными, и Европа стремится к их полному исключению.

В качестве замены российских энергоресурсов ЕС принял обязательство закупить у США сжиженный природный газ, нефть и ядерное топливо на общую сумму $750 миллиардов в течение следующих трех лет. Европейские власти рассчитывают, что эти значительные закупки диверсифицируют источники энергоснабжения и укрепят энергетическую безопасность региона.

Достигнутое торговое соглашение включает снижение американских импортных пошлин на соответствующие товары из ЕС с потенциально угрожавших 30% до базовой ставки в 15%. Это снижение распространяется и на энергетический сектор в рамках общего пакета, делая импорт американских энергоносителей экономически более привлекательным для Европы.

Ранее в Кремле уже отмечали, что США становятся основным бенефициаром европейского отказа от российских энергоносителей, так как американские поставщики могут предлагать свои углеводороды Европе по более высоким ценам.

Помимо энергетической составляющей, соглашение включает обязательства ЕС инвестировать $600 миллиардов в американскую экономику и закупить значительные объемы военной техники США. Трамп охарактеризовал достигнутые договоренности как крупнейшие в своем роде.

Соглашение охватывает множество отраслей (автомобили, полупроводники, фармацевтика), для большинства из которых установлена ставка пошлины в 15%. Для некоторых категорий товаров (например, самолеты и запчасти) пошлины будут нулевыми, для стали и алюминия не изменятся, а по другим категориям переговоры продолжаются.

Договоренность была достигнута в преддверии установленного Трампом крайнего срока 1 августа, после которого США угрожали введением пошлин в 30% на европейский импорт. Аналогичные переговоры о снижении или отмене пошлин США ранее завершились с Великобританией и Японией и продолжаются с другими странами (Швейцария, Южная Корея, Тайвань).

Фон дер Ляйен подчеркнула глобальное значение соглашения между двумя крупнейшими экономиками мира, подчеркнув, что оно призвано обеспечить предсказуемость и стабильность для бизнеса и граждан по обе стороны Атлантики в нестабильные времена. Она также указала на усиление трансатлантического партнерства вслед за недавним саммитом НАТО.

ЕС, введя санкции против РФ, увеличил риски дефицита дизтоплива — TotalEnergies

Глава TotalEnergies указал Евросоюзу на негативное влияние новых санкций против России — они вызовут недостаток необходимого дизельного топлива в странах блока.

Последний пакет санкций ЕС в адрес России, предполагающий запрет ввоза нефтепродуктов, выработанных из российской нефти, создает риски недостатка дизтоплива в странах альянса, вынужденных импортировать его, заявил глава TotalEnergies Патрик Пуянне инвесторам и аналитикам в ходе общения по итогам полугодовой отчетности.

Напомним, что ЕС ввел эмбарго на покупку российской нефти в конце 2022 года, а запрет на импорт российских нефтепродуктов — в начале 2023 года. Поскольку в Европе недостаточно собственного производства дизтоплива, она вынуждена его закупать в третьих странах, заметил Пуянне. И с отказом от российского сырья стоимость дизеля для Европы уже выросла за счет увеличения плеча доставки из других источников.

А последний пакет санкций ЕС, заметил Пуянне, сокращает количество доступных поставщиков дизеля в Европу.

«НиК» напоминает, что Европа покупает дизель и на Ближнем Востоке, и в Азии. И если ближневосточные производители используют свое сырье, то азиатские — Индия и Китай — большую часть берут в России. Если ЕС закроет свой рынок для индийских нефтепродуктов, то цены в регионе действительно взлетят. Впрочем, как разобраться, из какой нефти сделано топливо, особенно если речь идет о блендах, — тоже вопрос.

ЕС и Китай возглавят борьбу с изменением климата на фоне отступления США

Европейский союз и Китай взяли на себя обязательство возглавить мировую борьбу с изменением климата, символически продемонстрировав единство

Брюссель и Пекин представят обновленные климатические планы на 2035 год, соответствующие долгосрочной цели Парижского соглашения, в преддверии саммита ООН COP30 в Бразилии, который состоится в этом году, говорится в совместном заявлении, опубликованном в четверг. Они также активизируют сотрудничество в таких областях, как энергетический переход и борьба с выбросами метана.

«Обе стороны согласились совместно продемонстрировать лидерство в обеспечении справедливого глобального перехода в контексте устойчивого развития и искоренения нищеты», — говорится в заявлении, которое приводит Bloomberg.

Хотя в заявлении отсутствуют конкретные обязательства по сокращению выбросов, оно тем не менее является важным проявлением единства на фоне разногласий по ряду других вопросов, таких как торговля и отношения с Россией, отметило агентство. Декларация — единственный ожидаемый результат саммита, посвященного 50-летию дипломатических отношений между ЕС и Китаем. «Объединение сил здесь станет мощным сигналом для всего мира», — заявила председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен в своей вступительной речи перед саммитом ЕС-Китай в Пекине в четверг.

Это обязательство также может способствовать продвижению амбиций в области борьбы с изменением климата на саммите COP30, хотя обычно инициаторами становились США и Китай. С выходом Трампа из Парижского соглашения климатические активисты призвали ЕС и Китай заполнить образовавшийся вакуум и показать, что глобальный прогресс в борьбе с изменением климата не сведут на нет.

«НиК» отмечает, что ЕС намерен бороться с изменением климата внедрением возобновляемой энергетики, а Китай является лидером почти по всей технологической цепочке производства соответствующего оборудования. Впрочем, от саммита ЕС-КНР много не ждут: слишком уж далеки позиции евроблока и китайцев по ряду глобальных вопросов: и климат, и международные военные конфликты, и торговые отношения — везде есть противоречия.

ЕС и Исландия договорились усилить взаимодействие в защите океана

Евросоюз и Исландия подписали новый меморандум о взаимопонимании, нацеленный на углубление сотрудничества в сфере рыболовства и морских дел. Ключевые приоритеты — устойчивое управление рыбными ресурсами, научные исследования и охрана природы.

Отдельное внимание в документе уделяется совместным усилиям по защите морского биоразнообразия и поддержке энергетического перехода в рыболовстве и аквакультуре, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на сайт Еврокомиссии.

15 июля в Брюсселе под меморандумом поставили подписи еврокомиссар по вопросам рыболовства и океанов Костас Кадис и министр промышленности Исландии Ханна Катрин Фридрикссон.

Ключевым элементом нового соглашения станет ежегодный диалог на высоком уровне, который будет проводиться поочередно в ЕС и Исландии. Первая встреча намечена на начало 2026 г. Планируется, что она позволит отслеживать прогресс и развивать сотрудничество по приоритетным направлениям.

На подписании меморандума стороны также обсудили необходимость заключения комплексного соглашения по совместно управляемым рыбным запасам в северо-восточной части Атлантики, развитие устойчивой «голубой экономики» и вопросы охраны китообразных.

Кроме того, ЕС и Исландия призвали к скорейшей ратификации Соглашения по морскому биоразнообразию за пределами национальной юрисдикции. Предполагается, что оно станет важным шагом к устойчивому использованию ресурсов в открытом море.

Fishnews

Новый «потолок» ЕС против нефтянки РФ: не смертельно, но опасность есть

Новые рестрикции ЕС могут создать проблемы для нефтяных доходов России

18-й пакет санкций от Евросоюза предлагает новую плавающий уровень «потолка» цен на российскую нефть, что подтолкнет покупателей к выбиванию дополнительных скидок от России.

Восемнадцатый по счету пакет санкций Евросоюза против России почти готов. Европейские и британские СМИ пишут о том, что страны объединения уже предварительно его одобрили. Главная «изюминка» нового пакета рестрикций — это снижение «потолка» цен на российскую нефть с $60, которая не менялась уже почти три года, до $47 за баррель. Причем, согласно предложениям Еврокомиссии (ЕК), в дальнейшем цена такой планки будет плавающей — в зависимости от средней рыночной стоимости на мировом рынке.

Для ЕС сложность в том, что этот пакет и плавающий курс «потолка» не берут на вооружение страны G7 вне ЕС, особенно США. Отсюда большие сомнения в нанесении критического урона российской нефтянки. Но несмотря на это, 18-й пакет санкций все-таки может стать, по сути, третьим по значимости среди нескольких действительно оказавших влияние на нефтянку РФ рестрикций ЕС.

Новый пакет и новые угрозы

Как утверждают в Reuters и ряде других изданий из Британии и Евросоюза, представители ЕС согласовали почти все элементы по 18-го пакета санкций против РФ. Даже Словакия, которая еще на прошлой неделе наотрез отказывалась подписывать документ, теперь практически согласна, хотя и требует взамен от ЕК гарантий по постепенному, а не одномоментному отказу от российского газа к 2027 году.

В итоге согласно новым пунктам 18-го пакета санкций, стоимость нефти из России должна быть на 15% меньше, чем рыночная цена сырой нефти на мировом рынке за последние шесть месяцев (изначальный план ЕК — за три месяца). Исходя из этих параметров, РФ должна сейчас продавать черное золото не дороже чем $47 за баррель, иначе заработает «потолок», не позволяющий компаниям под юрисдикцией стран ЕС заниматься страхованием, перевозкой и вообще любыми операциями, связанным с транспортировкой российской нефти.

В плавающей цене нефти для РФ есть смысл с точки зрения успешности санкций. Когда общемировая стоимость черного золота близка или равна $60 за баррель, российское сырье в итоге оказывается в пределах допустимых рамок, и им можно торговать вообще всем, даже западным компаниям, не боясь попасть под санкции.

Размер ценового «потолка» для РФ на Западе все эти три года не меняли, потому что если назначить новую цифру и она будет совпадать с текущими котировками на мировом рынке, эффекта от рестрикций не будет. Чтобы сократить доходы российской нефтянки, нужно сделать так, чтобы она всегда и при любых условиях продавалась значительно ниже рыночной цены. Предложенный план ЕК, в теории, как раз должен все эти угрозы для российской нефтянки воплотить в жизнь.

Но есть один большой минус. Этому правилу, если все пройдет идеально и на встрече министров в Брюсселе во вторник и ЕС его официально примут, следует только Евросоюз. Кроме Италии, Германии и Франции из G7 (которая изначально создала и запустила «потолок» цен) никто эти новые рестрикции не поддерживает. Правительства США, Японии, Канады и Британии вообще не участвуют в подобном процессе и никаких соглашений по плавающей цене «потолка» не пописывают. Среди политиков таких стран нет даже намеков на то, чтобы они присоединились к ЕС в этой инициативе.

Однако эффект все-таки может быть. Вся суть нового пакета не в том, что он более жесткий, чем 17-й или 16-й, а в том, что он создает повод для покупателей РФ более настойчиво и успешно выбивать из нее скидки на нефть.

В беседе с «НиК» главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов заявил, что механизм «потолка» с плавающей ценой может оказаться весьма неприятным для российской нефтянки, чем если бы было просто снижение стоимости, скажем, до четких $45 за баррель.

«Тотальный запрет приведет к тому, что основные покупатели российской нефти попросту стали бы его игнорировать. А вот формула с плавающей ценой, ниже рыночной на 15% — это повод для стран выбивать из РФ все новые и новые скидки. Это устойчивый фактор влияния на доходы бюджета РФ от экспорта черного золота.

Кстати, сейчас у российской нефти, если добавить к ней расходы на фрахт и расходы на посредничество трейдеров, почти нет дисконта. Он составляет мизерные $3-4 за баррель, что практически то же самое, что и до начала санкционной волны против РФ до 2022 года», — говорит эксперт.

Он напомнил, что на долю европейских грузоперевозчиков (преимущественно греческих и мальтийских) в российском экспорте нефти приходится около 30%. При этом уже почти половина судов так называемого «теневого флота» находится под санкциями ЕС, США и их партнеров. Это говорит о том, что рычаги влияния у Евросоюза все-таки есть, ведь если в один миг уйдут европейские грузоперевозчики, российским компаниям потребуется время, чтобы исправить ситуацию, причем в условиях растущей цены на фрахт танкеров.

Пакетов санкций много, но важных всего несколько

Российские власти считают, что западные санкции против энергетического сектора не окажут критического воздействия на экономику России.

«Когда был установлен потолок $60, это не повлияло. Даже если будет установлен ноль, влияния это не окажет», — заявили в связи с этим в Минэнерго РФ.

На практике это не совсем так. Безусловно, большая часть пакетов санкций со стороны ЕС, если рассматривать их по отдельности, критического эффекта на экономику РФ не оказала, нефтянку страны не обескровила, экспорт нефти полностью или даже наполовину не остановила. Более того, санкции ЕС во многом создали проблемы для экономики самой еврозоны. Ей приходится теперь закупать нефть и нефтепродукты у покупателей, у которых логистическое плечо длиннее — обходится дороже.

Но если рассматривать влияние всех этих «пакетов» в комплексе, то они не кажутся полностью бесполезными. Более того, ЕС пытается подходить к вопросу новых рестрикций все изобретательнее.

«Любой механизм рестрикций требует донастройки и понимания. Нужно время, чтобы понять, как он работает на практике, а уже потом дорабатывать. Когда вводилось эмбарго на нефть из РФ, в ЕС никто в Европе не думал, что Россия настолько масштабно перейдет на использование „теневого флота“. Реально же санкции против этого флота Запада начал вводить только с осени 2023-го.

Именно поэтому исходные условия для модификации схемы „потолка“ сегодня уже не такие, как в 2022-м. Сегодня уже почти половина танкеров „теневого флота“ находятся под санкциями», — поделился мнением с «НиК» Алексей Громов.

По мнению главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов, у ЕС можно выделить два пакета санкций, которые действительно оказали влияние на работу нефтянки России. Первый — это ввод эмбарго на поставки нефти и нефтепродуктов из России в 2022-м, из-за чего ей пришлось перестраивать всю логистику в сторону Азии. Второй — «потолок» цены нефти из РФ. Все последующие пакеты кардинального ничего не меняли, они просто детализировали борьбу с «теневым флотом».

18-й пакет ЕС может, если его примут в том виде, о котором сейчас говорят СМИ, стать третьим по значимости. Тут сказывается накопленный эффект предыдущих рестрикций, поэтому плавающий «потолок» приобретет для нефтянки РФ устойчивую проблему выпадения части доходов от экспорта.

«Лучшее противодействие новым санкциям — завершение российской нефтянки полноценного перехода на независимую финансово-логистическую инфраструктуру. Тут хотелось бы, чтобы политики перешли от слов к действию и начали тестировать и реально использовать взаимные платежи среди стран БРИКС (ведь там как раз есть главные покупатели российской нефти). Если оперативно решить эту задачу, то и эффект давления со стороны 18-го пакета ЕС будет значительно снижен», — заключил Алексей Громов.

Илья Круглей

МИД ЕС: США не поддержали снижение price cap для нефти из России

США не присоединились к ЕС в стремлении снизить «потолок» цен на нефти РФ, заявила Каллас

Соединенные Штаты не поддержали намерение ЕС сократить price cap на перевозку нефти из РФ в рамках восемнадцатого санкционного пакета Евросоюза, сообщила глава МИД ЕС Кая Каллас.

Однако она заметила, что Брюссель полон решимости принять эту меру с другими странами G7, даже без США.

Каллас также отметила, что восемнадцатый пакет ограничений почти готов, он может быть принят со дня на день. Правда подобные заявления она делает с 23 июня.

«НиК»: ЕС пытаются уговорить ввести плавающий «потолок» цен на перевозку нефти из РФ, но так, чтобы цена барреля начиналась от $45. То есть сделать так, чтобы стоимость нефти России автоматически снижалась на 15%.

Трамп ранее говорил, что наиболее эффективным инструментом давления (и не только на Россию) он види импортные пошлины. Собственно, американский президент в росте нефтяных цен не особо заинтересован: это отразится на внутреннем топливном рынке США. А нефть однозначно вырастет в цене, если «потолок» снизят, ведь поставки из России будут затруднены.

Страны ЕС близки к соглашению о снижении потолка цен на нефть РФ — Reuters

Дипломаты Европейского союза находятся на пороге одобрения 18 пакета ограничительных мер против России

Достигнуто принципиальное согласие по всем основным элементам санкцинного пакета после консультаций в воскресенье, осталась лишь одна техническая оговорка от страны-участницы, следует из данных собеседников Reuters в структурах ЕС. В понедельник рассчитывают получить полную договоренность от всех, тогда, а предстоящей встрече в Брюсселе главы МИД стран ЕС утвердят содержание санкционного пакета.

Центральным элементом нового пакета станет переделанный инструмент лимита цен на российскую нефть. Вместо фиксированного потолка будет введена динамическая система, устанавливающая плавающий предел. Согласно пятничному предложению Еврокомиссии, этот потолок будет на 15% ниже среднерыночной стоимости нефти за предшествующие три месяца. Как уточнил один из источников, начальный уровень ограничения составит приблизительно $47 за баррель, рассчитанный как средняя цена российской нефти за последние 22 недели минус 15%. Принято решение пересматривать этот уровень каждые полгода, а не ежеквартально, как изначально предлагалось.

Источники также сообщили, что Словакия, ранее задерживавшая принятие пакета из-за опасений относительно планов отказа от газа из России, согласилась с новыми мерами, получив определенные заверения от Еврокомиссии. Для вступления санкций в силу по-прежнему требуется единогласное одобрение всех государств-членов ЕС.

«НиК»: Для ограничения нефтяных доходов России «Большая семерка» ввела в декабре 2022 года «потолок» цен в $60 за баррель сырой нефти, а в феврале-2023 — «потолок» в $45 за баррель мазута и других продуктов переработки с низкой добавленной стоимостью и $100 за баррель бензина, ДТ и других продуктов с высокой добавленной стоимостью. Этот механизм, запрещающий морские перевозки, страхование и перестрахование российской нефти, проданной дороже лимита, утратил свою эффективность на фоне снижения рыночных котировок, заявили в ЕС, так что теперь готовят «новый ценовой барьер».

Новый санкционный пакет также включит и другие ограничения. Среди них — рестрикции в отношении индийского НПЗ, принадлежащего компаниям из РФ, двух банков КНР, а также судовых реестров некой страны «удобного флага», через которую регистрируются российские танкеры «теневого флота» для обхода санкций. Данные меры дополняют предложения Еврокомиссии (июнь 2024), нацеленные на дальнейшее сокращение энергетической выручки Москвы, в том числе запреты на операции с активами газопроводов («Северный поток») и меры против финансовых сетей, обслуживающих уклонение от ограничений.

Рыбацкое соглашение между ЕС и Гренландией обрело юридическую силу

Европарламент одобрил новый протокол к соглашению с Гренландией в области рыболовства. Доступ судов ЕС к рыболовным зонам автономного датского региона официально продлен до 2030 г.

В 2025-2030 гг. Европейский союз ежегодно будет выделять Гренландии 17,3 млн евро: 14,1 млн — за права на вылов и еще 3,2 млн — на развитие рыболовного сектора страны. Дополнительно судовладельцы из ЕС выплатят около 4,5 млн евро в виде авторизационных сборов, которые будут пересматриваться каждые два года, пишут зарубежные СМИ.

Протокол предусматривает годовые квоты на вылов общим объемом до 30,9 тыс. тонн, включая 13 тыс. тонн мойвы (при возобновлении промысла), 6675 тонн палтуса, 6581 тонну северной креветки, а также лимиты лосося и трески. Кроме того, вводятся меры по контролю прилова, научному сотрудничеству, мониторингу, а также ограничения по районам вылова.

Как сообщает корреспондент Fishnews, протокол временно начал действовать после его подписания в декабре прошлого года. Теперь документ получил официальное одобрение Европарламента и обрел юридическую силу.

Особое внимание парламентарии уделили стратегическому значению Гренландии в арктическом регионе, а также призвали к расширению научных исследований морских экосистем. Депутаты выразили опасения по поводу устойчивости популяций северной креветки и нехватки точных данных о запасах рыб.

Кроме этого, члены Европарламента в своих заявлениях отдельно подчеркнули тесную взаимосвязь соглашений ЕС с Гренландией и Норвегией: значительная часть квот, полученных от Гренландии, обменивается с Норвегией, а оставшиеся лимиты в основном распределяются между Германией, Данией и Францией.

Fishnews

Европарламент проголосовал за послабление норм заполнения ПХГ в Евросоюзе

Документ удлиняет сроки заполнения хранилищ на 90% и даже позволяет снизить целевой уровень в некоторых случаях

Европарламент проголосовал за законопроект, который оставляет правила наполнение ПХГ на 2027 год с большей гибкостью.

То есть теперь европейские ПХГ должны быть заполнены на 90% не к 1 ноября, а в любой момент с начала октября до начала декабря.

Кроме того, странам блока можно будет отклоняться на 10% от целевых 90%, если рыночная конъюнктура будет сложной. ЕК сможет отклонить этот показатель еще на 5%, если цены на газ останутся на высоком уровне.

При этом в законопроекте содержится пункт о том, что должна будет раскрываться информация о том, сколько газа российского происхождения попали в ПХГ ЕС. Это должно помочь странам блока отказаться от голубого топлива из РФ.

Теперь документ должны утвердить на общем голосовании стран ЕС, но это больше формальность, и единогласие наверняка будет получено.

ЕС и Мавритания укрепляют отношения в рыбном хозяйстве

Евросоюз выделит 20 млн евро на поддержку «голубой экономики» Мавритании. В первую очередь финансирование направят на развитие рыболовного сектора республики.

Соглашение о передаче средств подписали Европейский инвестиционный банк (EIB) и Мавританский банк El Amana (BEA).

Отдельно оговаривается, что часть денег направят компаниям, возглавляемым или принадлежащим женщинам, и тем, где большая часть сотрудников - это женщины. Также предусмотрено финансирование молодых предпринимателей и предприятий с высокой долей молодежи в штате.

Ожидается, что мавританские рыбохозяйственные компании смогут улучшить системы управления, внедрить устойчивые практики и пройти международную экологическую сертификацию, в том числе по стандартам Морского попечительского совета (MSC).

Еще одна цель — укрепить сотрудничество Евросоюза и Мавритании в рамках соглашения о партнерстве в области устойчивого рыболовства, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на сайт EIB.

В дополнение к финансированию предусмотрено строительство инфраструктуры для традиционного рыбного промысла на южном побережье страны.

Fishnews

В Европе встали ветряки — ЕС переходит на уголь

Угольные и газовые электростанции Европы могут прийти на помощь ветроэнергетике ЕС, но это приведет как к росту цен на электроэнергию, а также росту выбросов СО2.

Согласно прогнозу BloombergNEF, объемы производства на угольных электростанциях Германии, Франции и Испании должны вырасти на 50% в этом месяце по сравнению с июнем. Это является ответом на 40-процентное падение выработки от ветроэнергетики, оцененное Energy Aspects в июле и августе.

Рост выработки электроэнергии от ископаемого топлива показывает, насколько эти мощности важны даже после десятилетий внедрения ВИЭ.

За последние несколько недель температура в некоторых местах Германии приблизилась к отметке 40°C. Вечером 1 июля почасовые цены на электроэнергию подскочили до €557,34 за МВт на бирже, что почти в 9 раз выше самого низкого показателя за тот день. «Чем дольше продлится затишье на фоне палящей жары, тем дольше ископаемым видам топлива придется заполнять вечерний дефицит спроса на рынках электроэнергии», — заявила энергетический стратег Rabobank Флоренс Шмит.

Генерация ветровой энергии достигла рекордного уровня в июне как в Германии, так и в Великобритании, согласно данным Европейской энергетической биржи. Ожидаемый спад в июле станет возвратом к прошлой зиме и весне, когда выработка была намного ниже нормы, и электростанциям, работающим на ископаемом топливе, пришлось увеличить выработку, чтобы поддерживать рынок электроэнергии стран блока.

При этом выбросы электростанций Евросоюза в этом месяце могут вырасти на 14% по сравнению с июнем.

Глава РФПИ: Отказ Европы от российских энергоносителей привел к деиндустриализации ЕС

Точнее, Дмитриев назвал отказ промышленным суицидом Европы

Кирилл Дмитриев, возглавляющий Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), заявил, что решение европейских стран отказаться от энергоносителей из РФ и переориентироваться на политику экологической трансформации («зеленая догма») стало причиной деиндустриализации и замедления экономического роста в регионе.

Данный комментарий глава фонда опубликковал в социальной сети. Дмитиев представил график, подготовленный британским Министерством энергетической безопасности и углеродной нейтральности. Как сообщает агентство ПРАЙМ, на диаграмме отображена динамика стоимости электроэнергии для производственного сектора в Великобритании, Франции и Германии в сопоставлении с аналогичными показателями Японии, Канады и США.

Дмитриев описал отображенную на графике ситуацию термином «промышленный суицид Европы». По его оценке, тяжелые последствия для промышленности континента вызваны тремя ключевыми факторами: прекращением использования российских энергоресурсов, введением избыточных регуляторных барьеров и добровольным принятием концепции «зеленой догмы».

«НиК» напоминает, что стратегия Еврокомиссии, представленная в мае, предусматривает полное прекращение поставок энергоносителей из РФ в страны ЕС к 2027 году.

Российская сторона неоднократно указывала на стратегическую ошибку западных государств, решивших отказаться от импорта российских углеводородов. По мнению Москвы, это решение спровоцирует формирование новой зависимости, связанной с необходимостью приобретения ресурсов по завышенным ценам. Кроме того, утверждается, что страны, официально отказавшиеся от прямых закупок, фактически продолжают приобретать российские нефть и газ через посредников, неся при этом значительные финансовые потери.

ВИЭ произвели половину электроэнергии в ЕС в 2024 году

Почти половина электроэнергии в ЕС в 2024 году произведена с использованием альтернативных источников, на ископаемое топливо все еще приходится треть

Возобновляемые источники энергии (ВИЭ, то есть солнце, ветер, вода) достигли 47,3% выработки электричества в ЕС, озвучила Еврокомиссия предварительную статистику Евростата.

В прошлом году «зеленая» энергия была основным топливом для генерации электричества блока, на нее пришлось 47,3% от всей энергогенерации. С помощью ВИЭ выработано 1,31 млн ГВт*ч энергии — это почти на 8% выше, чем годом ранее.

В то же время на ископаемые виды топлива пришлось производство 0,81 млн ГВт*ч электричества — это на 7% меньше в сравнении с предыдущим годом. Доля составила 29%.

С помощью мирного атома произведено 0,65 млн ГВт*ч электричества (доля составила 23,4%), что примерно на 5% выше, чем в годом ранее.

«НиК» отмечает, что кроме выработки электроэнергии ископаемые топлива, такие как нефть и газ, используются в качестве топлива или сырья для химических производств.

ЕС будет сложно отказаться от российских энергоносителей — СМИ

В Европе не верят, что цель ЕК отказаться от российских энергоносителей к 1 января 2028 года реалистична

Евросоюз столкнется со сложностями при осуществлении идеи полного отказа от энергетических ресурсов, поставляемых из России, по окончании 2027 года. Об этом сообщает портал Euractiv, отмечая, что поставки энергоносителей из РФ на рынок Европы продолжаются.

Как указывает издание, ряд участников ЕС, в частности Финляндия, Чехия, Словакия, Венгрия и Болгария, все еще закупают уран из России для нужд своих АЭС. Такая необходимость связана не только со спецификой построенной инфраструктуры, но и с политическими факторами: Братислава и Будапешт препятствуют принятию новых ограничений против Москвы.

Издание указывает, что в прошлому году страны альянса направили около €22 млрд на приобретение ископаемого топлива из России, что лишь незначительно, на 1%, меньше аналогичных уровней годом ранее. Эта сумма, как отмечает Euractiv, свыше объема, который ЕС направил Украине, как финомощь — €18,7 млрд.

План REPowerEU, запущенный альянсом в мае 2022 года, был нацелен на полное нивелирование привязанности к российскому метану к 2027 году (тогда уже решили, что поставки нефти перекроют в декабре 2022-го, а об уране все дискуссии обрывались). Однако расходы на импорт сжиженного метана из РФ за три года возросли в 4,6 раза вследствие роста цен. При этом если до 2022 года доля российского газа была 40% от объема импортируемого газа в ЕС, то в 2023 году она упала до порядка 15%. Вместе с тем в 2024 году фиксировался рост показателя до почти 19%, что вызвало тревогу Брюсселя.

«НиК» напоминает, что Repowering — так называют план ЕК с «дорожной картой», представленной в мае и детализированной в июне, — встретил резкое сопротивление Венгрии и Словакии, причем позднее венгерский премьер Орбан допустил Repowering, а словацкий Фицо по-прежнему против, хотя говорит, что, скорее всего, Еврокомиссии удастся провести инициативу (если ЕК пойдет по пути торговых ограничений вроде нулевых квот, то ей и не понадобится единогласие — только квалифицированное большинство в 65%).

Тем не менее и ЕК, и Берлин уговаривают Братиславу на 18-й пакет санкций против РФ, где содержатся элементы Repowering.

А вот по ядерному топливу (урану) план отказа ЕК отложила. По некоторым данным, сроки отказа перенесут на 2030 год.

ЕС и Британия заключили официальное соглашение по рыбе

Евросоюз и Великобритания договорились о взаимном открытии доступа рыболовных судов в исключительную экономзону и часть территориальных вод друг друга. Срок действия соглашения — до 30 июня 2038 г. с возможностью пролонгации.

Специализированный комитет по рыболовству (орган, созданный в рамках соглашения о торговле и сотрудничестве между Великобританией и ЕС) утвердил соответствующее решение, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на текст документа. Тем самым формализовано политическое соглашение, достигнутое сторонами в Лондоне перед саммитом ЕС — Великобритания.

Согласно решению, обе стороны предоставляют судам друг друга полный доступ к рыболовству в исключительных экономических зонах, а также в прибрежных водах между шестой и двенадцатой морскими милями от берега в районах 4c (часть Северного моря между побережьями Великобритании, Норвегии и Дании) и 7d-g (северные зоны Ла–Манша, Ирландского моря, Кельтского моря и части западного побережья Франции и Ирландии).

Это касается как квотируемых, так и неквотируемых видов водных биоресурсов. Для квотируемых видов доступ предоставляется пропорционально долям сторон, определенным в приложениях к соглашению о торговле и сотрудничестве, а для неквотируемых — на уровне, эквивалентном среднему годовому вылову в водах другой стороны в период с 2012 г. по 2016 г.

Условия доступа распространяются только на суда, которые имели соответствующие права по состоянию на 31 декабря 2020 г. Даже в случае отсутствия согласованных допустимых уловов к 20 декабря любого года сохраняется временный доступ, если стороны установят соответствующие временные ОДУ. При этом соглашение не предусматривает финансовых обязательств или обмена квотами между сторонами.

Fishnews

Politico: Еврокомиссия не пойдет против воли Трампа

Politico: ЕК не сможет снизить потолок цен на нефть России до $45 за баррель

Еврокомиссия не станет снижать ценовой потолок на нефть из РФ в одностороннем порядке, только в ЕС — поддержка Штатов нужна

Евросоюз в одностороннем порядке не снизит price cap на черное золото России, поскольку Трамп против этого, написала газета Politico, ссылаясь на диписточники.

По данным издания, мнение главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен, которая хотела понизить стоимость «потолка цены» для перевозки сырья из РФ с $60 до $45 за бар., не имеет значения, поскольку без США Брюссель не сможет реализовать этот замысел.

«НиК»: ЕК давно вынашивала план снижение price cap на черное золото из России. Ранее фон дер Ляйен уже нанонсировала очередной санкционный пакет, который бы включал данную меру, а также бравировала тем, что Евросоюз снизит «потолок» самостоятельно. Аналитики говорят, что мера, принятая в одностороннем порядке, даже возымеет эффект: большинство танкеров с нефтью РФ идут из западных портов России через воды Европы. Но все же без США контролировать «теневой флот» в полном объеме не получится.

Евросоюз в мае закупил рекордные 12,8 млрд кубометров СПГ

СПГ занял 38% газового рынка ЕС

В прошлом месяце страны ЕС вышли на абсолютный рекорд ввоза сжиженного метана, показывает статистика GIE. Евросоюз третий месяц подряд обновляет исторический максимум закупок СПГ.

В мае европейские терминалы приняли порядка 12,8 млрд кубометров. Это на 0,7% выше апрельского уровня и на 38% больше в годовом выражении.

За первые пять месяцев текущего года Старый Свет импортировал 59,5 млрд кубометров, что на 17% больше, чем в январе–мае 2024 года.

Отмечается, что в настоящее время СПГ занимает 38% европейского газового рынка, поставки сетевого сырья, главным образом из Норвегии, составляют 24,7%, следом идет отбор газа из ПХГ — 17,8%. Российский метан, а также газ из ПХГ Украины занимает только 4,3% европейского рынка. Это только пятое место, поскольку четвертое занимает Северная Африка с долей в 9,1%. За РФ идет Азербайджан — 3,1%, следом идет Британия — 3%.

ТАСС подсчитал, что к концу мая запасы газа в ПХГ ЕС составляли 48,3%.

«НиК»: Чистая закачка газа в европейские ПХГ с открытия летнего сезона превысила отметку в 14,5 млрд кубометров, показывают данные мониторинга GIE за 30 мая. Для обеспечения 90-процентной заполненности хранилищ к отопительному периоду общий объем нетто-поступлений должен достичь 61 млрд кубометров. По прогнозам, целевой уровень будет достигнут только в конце осени, а не к 1 ноября, как планировалось.

Рыбакам ЕС продлили доступ в воды Великобритании

Представители Евросоюза и Соединенного Королевства заключили важное соглашение в области рыболовства. Оно продлевает доступ флотов ЕС к британским акваториям до 2038 г.

Соглашение было подписано в Лондоне 19 мая. Премьер-министр Кир Стармер заявил, что документ открывает экономические возможности и приносит выгоду трудящимся по обе стороны Ла-Манша.

Как отмечают зарубежные СМИ, европейская сторона восприняла новость с оптимизмом. Так, Europêche (Ассоциация национальных организаций рыболовных предприятий стран ЕС) приветствовала соглашение как «позитивный шаг» к стабильному и взаимовыгодному управлению морскими ресурсами. Управляющий директор отраслевого объединения Даниэль Вокес отметил, что продление доступа до 2038 г. гарантирует стабильность для прибрежных сообществ и рыбаков.

Как сообщает корреспондент Fishnews, сделка заменила существующие договоренности, истекающие в 2026 г. По информации иностранной прессы, новое соглашение восприняли как средство преодоления последствий Brexit, когда европейские рыбаки потеряли 25% своих уловов в британских водах.

Дополнительно стороны договорились о смягчении санитарных и фитосанитарных проверок. Ожидается, что это облегчит экспорт рыбы и других товаров, особенно для малых сообществ Великобритании, зависящих от торговли с Евросоюзом.

Тем не менее среди политиков Соединенного Королевства разгорелись жаркие споры — оппозиция обвинила правительство в «сдаче позиций». Лидер Консервативной партии Кеми Баденок раскритиковала 12-летний срок доступа ЕС к британским водам как чрезмерный. Кир Стармер в ответ пообещал инвестиции в размере 360 млн фунтов для поддержки рыбной отрасли страны.

Несмотря на острые дебаты, обе стороны подчеркивают, что сделка по рыболовству — лишь часть масштабного перезапуска отношений между Лондоном и Брюсселем после Brexit. Более широкие договоренности включают сотрудничество в энергетике, безопасности и упрощении миграционного режима.

Fishnews

Обзор: Сокращение использования пестицидов и агрохимикатов актуально во всем мире

Во многих странах продолжается ограничение использования различных пестицидов и агрохимикатов.

По сообщению портала AgroPages, в марте этого года государства-члены Европейского союза одобрили предложение Европейской комиссии о запрете действующего вещества флуфенацета, нарушающего работу эндокринной системы человека.

Решение принято в связи с тем, что данный пестицид содержит пер- и полифторалкильное вещество и распадается на трифторуксусную кислоту, которая проникла в водные системы Европы. Более 20 лет он широко применялся европейскими странами при выращивании зерновых культур.

Правительство Мексики работает над новым указом по запрету использования некоторых особо токсичных пестицидов. Об этом пишет портал AgroXXI.

Например, к таким относится ДДТ. Он влияет на нервную систему, может повреждать печень и почки, провоцировать гормональные изменения и проблемы когнитивного развития у детей. В окружающей среде он является опасным загрязнителем, влияющим на дикую природу и ослабляющим скорлупу яиц хищных птиц и морских млекопитающих.

Инициирование работы в этом направлении связано с обращением более 500 экологических организаций в компетентные органы Мексики о пересмотре решений на пестициды, которые были выданы с неопределенным сроком действия.

Движение по борьбе с пестицидами в Европе (PAN Europe) сообщило о том, что оспорило в Высшем суде Нидерландов регистрацию фунгицида, содержащего действующее вещество дифеноконазол.

Доказательствами послужили последние научные открытия относительно влияния этого вещества на гормональную систему человека. За разъяснениями обратились в Европейский суд, который постановил, что при пересмотре использования пестицидов необходимо учитывать не только предыдущую европейскую оценку, но и всю имеющуюся научную информацию.

В результате Управление по пестицидам Нидерландов должно принять новое решение, учитывая все факты и обстоятельства на момент пересмотра. Эта процедура применяется теперь во всех странах-членах ЕС.

В Великобритании запущен новый план по защите пчёл и других опылителей, согласно которому экологический риск от использования пестицидов на фермах к 2030 году должен сократиться на 10%, пишет британский агропортал FarmingUK.

Фермерам будет оказана поддержка для стимулирования использования ими экологически чистых методов ведения сельского хозяйства и способов борьбы с вредителями.

Также Евросоюз изменил правила экспорта для 40 опасных пестицидов и химикатов. Это следует из недавнего решения Европейской комиссии о включении новых химических веществ в Регламент ЕС о предварительном информированном согласии, информирует Европейское агентство по химикатам.

С 1 марта 2025 года экспортёры ЕС должны уведомлять о намерении поставлять 35 пестицидов и 5 промышленных химикатов. К ним относятся, например, абамектин, дифенакум, фенпропиморф, иметоморф, триадименол и пенфлуфен и другие.

Европейская комиссия ежегодно обновляет перечень пестицидов и химикатов, экспорт которых требует уведомления и согласия страны-импортера. В настоящее время указанный Регламент включает 321 вид химвеществ.

ЕС выиграл суд о промысле песчаного угря в водах Британии

Евросоюз выиграл первое судебное разбирательство с Великобританией по запрету вылова песчаного угря в ее водах. Арбитражный трибунал признал, что действия Соединенного Королевства нарушают обязательства Соглашения о торговле и сотрудничестве (TCA).

С 26 марта прошлого года Великобритания запретила вылов угря судами ЕС в английских и шотландских водах Северного моря. Лондон обосновал свое решение заботой об экосистеме, утверждая, что сокращение запасов угря негативно отразится на уязвимых видах — атлантическом тупике, тюленях, морских свиньях, треске и пикше.

Евросоюз увидел в этом моратории нарушение принципов пропорциональности, научной обоснованности и недискриминации, закрепленных в TCA. После безрезультатных переговоров стороны передали спор арбитражному трибуналу, созданному в ноябре 2024 г. в рамках соглашения. Заседание прошло в конце января этого года в Гааге, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на сайт Еврокомиссии.

Суд решил, что запрет Соединенного Королевства на вылов песчаного угря нарушает принцип пропорциональности, а значит, противоречит соглашению. Теперь Великобритания обязана в течение 30 дней сообщить Евросоюзу о мерах, которые она примет для приведения своей политики в соответствие с решением арбитража.

При этом Европейский союз выразил готовность продолжать сотрудничество с Великобританией для обеспечения устойчивости отрасли и сохранения взаимовыгодных отношений в сфере рыболовства после завершения переходного периода Brexit в 2026 г.

Зарубежные СМИ отмечают, что Брюссель в суде отстаивает в первую очередь интересы датских рыбаков, добывающих порядка 96% квоты угря в ЕС. Общая стоимость их улова составляет около 54 млн долларов ежегодно.

Fishnews

Теряет связь с реальностью: Еврокомиссия предложила полностью отказаться от газа из РФ

Еврокомиссия предлагает полностью отказаться от импорта газа из РФ

Алексей Корнилов

В достойном лучшего применения упорстве отгородить Европу от России брюссельские чиновники все больше теряют связи с реальностью. Европейская комиссия предлагает полностью отказаться от импорта газа из РФ в рамках долгосрочных контрактов к концу 2027 года. Как заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен, Брюссель готов любой ценой обеспечить "независимость европейцев" от России.

Несмотря на всю серьезность намерений, очередная "лихая атака" европейцев имеет все шансы захлебнуться, даже не начавшись. Как отмечает издание Politicо, план ЕК по отказу от российских энергоносителей не вызывает энтузиазма у европейского бизнеса. Крупные компании не слишком заинтересованы в реализации подобных инициатив, поскольку некоторые из них всерьез рассматривают возможность возобновления полноценного импорта газа из России, как только это станет юридически и политически допустимым. Не далее как в апреле европейцы были вынуждены отложить реализацию своего же запрета на импорт российского сжиженного природного газа (СПГ). Такое решение было принято "из-за сопротивления некоторых правительств и неопределенности относительно альтернативных источников".

В ЕС постепенно зреет осознание того, что устремления Брюсселя навсегда перекрыть поставки топлива из России не имеют смысла, поскольку не учитывают интересы стран-членов, ведут к закрытию предприятий и серьезным финансовым потерям. Bloomberg не исключает, что Еврокомиссия будет вынуждена внести в инициативу по российскому газу существенные изменения. Например, ее реализация может быть отложена на неопределенный срок.

Разгадка торможения Евросоюза

Леонид Григорьев

Кандидат экономических наук, ординарный профессор, научный руководитель департамента мировой экономики (ДМЭ) факультета мировой экономики и мировой политики (ФМЭиМП) Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

София Ляхова

Студентка департамента мировой экономики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

Для цитирования:

Григорьев Л.М., Ляхова С.В. Разгадка торможения Евросоюза // Россия в глобальной политике. 2025. Т. 23. № 3. С. 83–104.

В последние десятилетия Европейский союз имел образ растущей, а значит, успешной организации с эффективной экономической моделью. Сейчас восприятие изменилось.

Стагнация ЕС и его отставание от основных мировых конкурентов имеют несколько причин. Это увеличивающиеся трудовые и энергетические издержки, недостаточное развитие науки и НИОКР, высокий уровень налогов и перераспределения доходов, огромные расходы на «зелёные» программы, перенапряжение социальной системы, в том числе из-за притока иммигрантов, что влияет на благосостояние и настроения традиционных средних слоёв. Европейский союз сталкивается с трудностями в производительности, инновациях и в целом в темпах экономического роста. Особенно остро ситуация ощутима в компаниях технологического сектора. Именно они в поисках более выгодного финансирования и меньших законодательных препятствий могут переместить производство в США[1].

Но есть и более фундаментальные причины. В случае отставания от Китая – отсутствие интенсивной промышленной политики. А по сравнению с Соединёнными Штатами Евросоюз попросту недостаточно интегрирован.

Трансатлантическая конкуренция и её особенности

За время европейской интеграции, продолжающейся почти семь десятилетий, ЕС превратился в одного из экономических лидеров планеты вместе с США и Китаем, втроём они формируют около половины мирового ВВП[2]. Соединённые Штаты, крупнейшая экономика мира с номинальным ВВП около 27 трлн долларов (по состоянию на 2023 г.), отличаются высокой инновационностью, технологическим лидерством, развитым финансовым сектором и доминированием доллара в международных расчётах, а также высокой производительностью труда[3]. Европейский союз – самый большой единый рынок с номинальным совокупным ВВП около 19 трлн долларов. Он характеризуется высоким уровнем экономической интеграции, развитой социальной системой и значительными различиями между странами-членами. Китай, вторая по величине экономика мира с ВВП около 18 трлн долларов, демонстрирует в последние десятилетия высокие темпы экономического роста и является важнейшим производственным центром мира, осуществляя значительные инвестиции в инфраструктуру и активно развивая технологический сектор[4].

Несмотря на интеграционные достижения, до американского (и китайского) уровня единства внутреннего экономического пространства Европе очень далеко (см. табл. 1), а по сравнению с США – очень-очень далеко. Брюссель (как собирательный образ интегратора, имеющего и собственные интересы, отличные от стран-членов) стремился к выравниванию институционального пространства, но действовал в имперской логике, расширяя его за счёт очень разнородных элементов.

На рубеже третьего тысячелетия, когда успехи интеграции развитого европейского ядра были значительными, а дорогостоящих энергетических и климатических программ ещё не было, Евросоюз предпринял радикальное расширение на Восток. Двенадцать стран с другим экономическим развитием, хотя и со значительным человеческим капиталом, оставшимся от интенсивных вложений в образование при социализме, резко повысили гетерогенность блока. «Присоединение двенадцати новых членов в 2000-е гг. привело к огромным дисбалансам внутри объединённой Европы. Страны, находящиеся на разных этапах развития, требуют разных типов экономической политики, которые всё сложнее синхронизировать внутри союза»[5].

Два основных конкурента Евросоюза – США и Китай – в процессе формирования внутреннего экономического пространства не были столь обременены проблемами интеграции, правда, по противоположным причинам: англосаксонский либерализм и китайский гибрид рынка и централизованного руководства[6]. Отметим и важность различия англосаксонского права (ликвидность финансов, регулирование недр, уголовное право) и континентального (от кодекса Наполеона) права в ЕС.

Применительно к Европе можно сформулировать «ловушку среднего уровня интеграции». Для синергии культурных кодов, снятия бюрократических барьеров, сплавки регламентов стран с разной историей и языками (и парламентами) недостаточно сближения законодательства на срок в поколение. Даже Германия, Франция и Бенилюкс (ветераны ЕС) остаются очень разными.

Успех интеграции не означает, что она достигает уровня единого государства со многими разнородными штатами (типа США). Даже если такой задачи не ставилось, вопрос об эффективности институтов, их единства остаётся.

Все три экономических центра мира тесно взаимосвязаны через торговые и инвестиционные потоки, что создаёт основу современной глобальной экономики. Разрыв между Европейским союзом и США по уровню ВВП на душу населения продолжает расти: примерно с 17 тыс. долларов ППС в 2019 г. до 20 тыс. в 2023 году (табл. 2). Процентный разрыв абсолютных значений остался неизменным, на уровне около 27 процентов. Китай также показывает более уверенную динамику в экономике, ориентированной на производство и экспорт. Динамика показателя осталась устойчивой у США, а у Европы, включая Германию, обнаружилась тенденция к спаду средних темпов прироста в 2020–2023 гг., как видно из таблицы 2.

В 2000–2008 гг. наибольший прирост демонстрировал Китай (9,8 процента), в то время как США и ЕС имели умеренные показатели 1,4–2,1 процента. В 2009–2019 гг. общие темпы замедлились, но оставались положительными, Китай сохранил лидерство (7,2 процента), а у некоторых стран Евросоюза динамика была отрицательной (Италия: -0,4 процента). В 2019–2023 гг. картина меняется. Соединённые Штаты демонстрируют наиболее высокие темпы среди развитых стран (1,8 процента), Италия показывает положительную динамику (1,5 процента), в то время как в Великобритании рост нулевой, а в Германии всего 0,1 процента. Китай, хотя и перешёл к «новой норме», сохраняет наиболее высокие темпы (4,6 процента).

По абсолютным показателям ВВП на душу населения в 2023 г. США остаются абсолютным лидером среди крупных стран ОЭСР (74,6 тыс. долларов). Нидерланды (71,4 тыс. долларов) – наиболее высокие показатели в ЕС. Германия стабильно держится на уровне 63–64 тыс. долларов, а Франция, Великобритания и Италия – в диапазоне 44–55 тыс. долларов. Китай намерен удвоить ВВП на душу населения (с 2019) к 2035 г., но пока отстаёт по абсолютным значениям (22 тыс. долларов)[7]. В 2020 г. в условиях пандемии COVID-19, показатели снижались во всех странах, но затем большинство экономик продемонстрировали восстановление и рост, хотя весьма неравномерный. А Соединённые Штаты со времени мирового кризиса 2008–2010 гг., последовавшего вскоре за радикальным расширением ЕС, продолжали постепенно «уходить» от Евросоюза. Это фундаментальное явление последних полутора десятилетий, у которого есть много интересных параметров.

Источник: составлено авторами на базе данных показателей мирового развития Всемирного банка, см.: https://data.worldbank.org/indicator/NE.EXP.GNFS.CD

Важным индикатором и фактором развития является представленная в таблице 3 динамика экспорта товаров и услуг. По ним видны тенденции конкурентоспособности в XXI веке, так как экспортная деятельность во многом определяет и стимулирует создание рабочих мест, развитие технологий и инноваций. В 2000–2008 гг. наиболее высокие темпы прироста экспорта демонстрировал Китай (25,2 процента), ЕС занимал второе место, во многом благодаря Германии, с показателем 11,3 процента. США с учётом большого экспорта услуг – 7,1 процента. В 2009–2019 гг. картина изменилась: лидером по темпам роста стали Нидерланды (3,8 процента), выведя ЕС (3,3 процента) на первое место. США снизили темпы до 0,5 процента что ряд наблюдателей связывают с завышенным курсом доллара против евро. А в 2019–2023 гг. наиболее высокие показатели у Евросоюза (2,3 процента) и Китая (7,5 процента).

Безусловным лидером по абсолютным значениям экспорта является ЕС с показателем 9,65 трлн (включая торговлю внутри блока), за ним следуют Китай (3,5 трлн) и Соединённые Штаты (3,05 трлн). Торговые конфликты 2025 г. вокруг импортных пошлин – явление новое и его влияние на экономический рост оценивать ещё рано. Заметим, что в трениях между США и Евросоюзом по данному вопросу картина весьма сложная – надо учитывать два фактора, приведших к накопившемуся дисбалансу в пользу Европы: высокий курс доллара против евро и нетарифные методы защиты европейского рынка: «Происходит значительный рост использования нетарифных мер (НТМ). Сегодня НТМ представляют собой широкий спектр инструментов: от географических указаний для агропродовольственных товаров и требований к маркировке электронных устройств до ограничений на содержание пестицидов в импортируемых фруктах и антидемпинговых пошлин. Важно отметить, что растёт не только разнообразие этих инструментов, но и число стран, применяющих их, а также частота их использования. Экономисты и политологи активно исследуют вопрос: не становятся ли эти новые формы торговой политики заменой ранее согласованного снижения тарифов?»[8].

Многие страны имеют высокие показатели: Германия (1,5–1,7 трлн), остальные государства менее 1 триллиона. В 2010–2019 гг. наблюдалась тенденция к относительному снижению темпов роста экспорта (к динамике ВВП)[9]. Но в условиях потрясений 2020–2023 гг. у многих государств наметилось оживление роли экспорта и отношение динамики экспорта к динамике ВВП мира восстановилось[10].

Социально-экономическая стабильность в развитых странах во многом зависит от уровня личного потребления домохозяйств, поскольку он отражает реальный уровень потребления товаров и услуг населением, учитывая различия в ценах между странами. Эта динамика также является индикатором экономического здоровья, поскольку потребительские расходы часто составляют значительную часть ВВП и служат одним из основных драйверов роста.

США традиционно демонстрируют наиболее высокие абсолютные и относительные показатели личного потребления (порядка 68 процентов от ВВП против обычных 50–55 процентов). Германия и Великобритания демонстрируют значительные объёмы потребления, но у Германии в 2019–2023 гг. отрицательный прирост (-0,3 процента). В Европейском союзе в целом замедляются темпы роста личного потребления вслед за ВВП: с 1,7 процента в 2000–2008 гг. до 0,4 процента в 2019–2023 годах. Каковы бы ни были причины, последствия имеют огромное значение. Это сужает возможности повышения уровня жизни менее состоятельных групп, прежде всего нижних слоёв среднего класса, что ведёт к неустойчивости политических предпочтений, ослаблению традиционных партий и росту социально-политической нестабильности.

Подъём правых и левых на парламентских выборах многих стран зависит не только от споров о мигрантах и культурных кодах, но и от чувства «потерянности», не сбывшихся ожиданий по части благосостояния.

Тенденция валовых накоплений капитала отражает общий объём инвестиций в основной капитал, изменение запасов материальных оборотных средств. Таблица 4 демонстрирует динамику данного показателя по ключевым странам мира. У Китая значительно более высокий уровень накопления капитала (около 43 процентов ВВП) по сравнению с остальными странами, хотя он несколько снизился в последние годы[11]. В 2000–2009 гг. накопление в развитых странах замедлилось, что ограничивало возможности решения глобальных проблем в мире: бедности, догоняющего развития, энергетики, сохранения климата в дополнение к насущным проблемам создания и обновления инфраструктуры, роста потребления[12].

Среди европейских стран выделяются Франция и Германия, где происходит устойчивый рост. Франция увеличила показатель с 21,9 процента в 2019 г. до 25,2 процента в 2023 г., демонстрируя один из самых высоких приростов (3,6 процента) в 2019–2023 годах. Германия также растёт стабильно, хотя и скромнее. Соединённые Штаты сохраняют относительно стабильный уровень накопления капитала около 21–22 процентов ВВП и высокую эффективность вложений, в частности в наукоёмкое оборудование. Евросоюз в целом имеет умеренную динамику с небольшим снижением в последний период, сохраняя показатель около 22–24 процентов ВВП и немного опережая США.

«Самокритика» Марио Драги

Событием 2024 г. стал доклад бывшего председателя Европейского Центробанка Марио Драги, в котором он нарисовал довольно сумрачную картину состояния и перспектив Евросоюза. Согласно Драги, функционирование ЕС, «принятие решений и финансирование рассчитаны на “вчерашний мир” – до COVID, Украины, конфликта на Ближнем Востоке и возвращения соперничества великих держав»[13]. Не споря с этим, заметим, что и без резких изменений в мире Евросоюз успел сам создать себе немало проблем. Замедление роста уже произошло и стало явным, оно видно не только и не столько по таблицам, сколько по невыполненным программам, недовольству избирателей, уходу капиталов из ЕС (в особенности в США). Доклад подчёркивает, что разрыв между экономиками Европейского союза и Соединённых Штатов остаётся значительным, особенно по таким показателям, как производительность труда, объём инвестиций в науку и технологии, уровень социальной неравномерности[14].

Старые задачи, поставленные Евросоюзом, не выполнены, но с повестки дня не сняты, несмотря на появление новых, весьма острых. Многие комментаторы полагают, что причины потери конкурентоспособности объединения кроются в завышенных или смещённых целях и неадекватных механизмах их достижения. Нехватка координации, средств, времени для решения проблем неравенства, климата и энергетики, абсорбции торговых, ценовых и миграционных шоков вызывает фрустрацию как элит, так и населения.

На сегодняшний день многие сходятся во мнении, что ЕС нужно пересмотреть общие тренды развития и сместить фокус на конкретные цели, которые помогут в конкуренции с такими крупными государствами, как США и Китай. Факторы, прежде воспринимавшиеся как однозначное преимущество: российская дешёвая энергия, недорогой экспорт из Китая, военная поддержка Соединённых Штатов, – исчезли или сходят на нет[15].

Марио Драги призывает к немедленным действиям, чтобы сократить экономическое отставание от США и минимизировать «экзистенциальные риски» объединения в условиях трансформации мирового порядка[16]. Первая важная область, затронутая в докладе, – инновационный разрыв между Евросоюзом и Соединёнными Штатами, что связано в первую очередь с недостаточными инвестициями в исследования и инновации. Ведущие американские компании сменили курс с инвестиций в промышленные инновации на инвестиции в программное и аппаратное обеспечение, а также в цифровой сектор. ЕС «остаётся статичным, а автомобильные компании неизменно доминируют в тройке лидеров по расходам на R&I»[17]. Доклад утверждает, что Европа преимущественно расходует средства на отрасли, где рост производительности труда постепенно замедляется. Нормативные (регулятивные) препятствия внутри стран ЕС мешают ускорить внедрение новых технологий. Ввиду такой институциональной обстановки в блоке многие предприятия, особенно инновационные, в поисках перспектив роста перемещают производства и ищут финансирования в США[18]. Недостаточные вложения в НИОКР – не единственная проблема. Драги подчёркивает, что государственное финансирование должно быть значительно больше[19]. Одна из наиболее крупных подобных программ Horizon Europe имеет бюджет в 100 млрд евро, но крайне бюрократизирована и недостаточно ориентирована на иннова

ционный сектор[20].

Источник: составлено авторами на базе данных показателей мирового развития Всемирного банка, Statista, см.: https://data.worldbank.org/indicator/GB.XPD.RSDV.GD.ZS https://databank.worldbank.org/source/world-development-indicators/Series/NE.GDI.TOTL.ZS#%20

Основной вывод экс-председателя ЕЦБ: необходимо не только привлечь дополнительное финансирование, но и использовать единые инструменты для устранения бюрократических барьеров и полного внедрения Единого рынка. Наглядный пример, который привёл Марио Драги, связан с компаниями «единорогами»-стартапами (капитализация от миллиарда). Из 147 таких предприятий с 2008 по 2021 г. почти треть перенесла свои производства в другие страны[21]. Многочисленные работы посвящены поискам не решения, а причин, которые осложняют создание Единого рынка инноваций (культурные, политические различия, различия в доходах). Как показывает статистика, в сфере инновационных технологий, развития НИОКР Соединённые Штаты остаются абсолютным лидером.

США выделяются, имея наиболее высокие показатели в 3,2–3,5 процента от ВВП. Также в лидерах Германия (особенно к 2023 г. – 3,3 процента). Большинство развитых стран держат показатель в районе 2,2–2,9 процента ВВП, заметна тенденция к постепенному увеличению расходов. Китай также демонстрирует последовательный рост расходов на НИОКР с 2,2 процента в 2019 г. до 2,7 процента в 2023 году. Примечательно, что в странах с высокими расходами на НИОКР (США, Германия) более стабильный экономический рост в долгосрочной перспективе, что может указывать на связь между инвестициями в исследования и устойчивым экономическим развитием.

Роста расходов на НИОКР недостаточно, важны их структура и условия использования. Необходимо, по мнению Драги, дерегулировать технологический сектор, так как регуляторный режим мешает развитию инноваций. Пример – Закон об искусственном интеллекте. Дополнительные нормативные требования, прописанные в нём, автоматически налагаются на существующие модели ИИ, которые изначально превышают порог допустимой мощности на этапе внедрения.

Между тем искусственный интеллект – один из факторов экономического роста.

Согласно опросам, «более 60 процентов компаний ЕС считают регулирование препятствием для инвестиций, а 55 процентов малых и средних предприятий отмечают регулятивные препятствия и административное бремя как свою самую большую проблему»[22]. Важной частью не только экономических, но и социальных проблем становится кризисное состояние малых и средних компаний, которых в Германии насчитывается 3,1 млн, а субсидии на возобновляемую энергию в 2025 г. достигнут 18 млрд евро[23].

Навязчивое регулирование мешает и физическим, и юридическим лицам, которые сталкиваются с затратами на соблюдение тех или иных требований. С другой стороны, изначально сложным по структуре компаниям в технологическом секторе необходимо немалое число законов о данных, которые уменьшат неопределённость.

В докладе выделяется и телекоммуникационный сектор, который также требует значительных инвестиций в связь и устранения фрагментации. Однако есть и обратная связь, так как возможная консолидация в данной сфере чревата значительным ростом цен, хотя качество неизменно и инвестиции не растут[24]. В то же время многие компании в Европе требуют консолидации, так как «не могут взимать с потребителей достаточно денег, чтобы окупить капитал, необходимый для инвестиций в хорошие сети»[25]. Наиболее острый анализ Маккензи (июнь 2024 г.)[26] обращает внимание, что при равенстве норм накопления в ВВП США и ЕС, в Америке вложения в наиболее продуктивные активы на 2 п.п. больше, чем в Европе (ещё выше, чем в Германии). Понятно, что структура вложений капитала по отраслям и типам активов – параметр чрезвычайно инерционный и быстро не меняется, так что разрыв может сужаться очень постепенно. За четверть века (1997–2022) размер капитала на одного занятого вырос в США на 50 процентов, а в ЕС только на 10 процентов[27]. Учитывая характер экономической политики Евросоюза, такой разрыв сложно компенсировать.

Марио Драги осторожно относится к развитию «зелёной» энергетики как основному элементу роста и не выступает настойчивым сторонником данной концепции[28]. Он акцентирует почти всё внимание на развитии ИИ. Европейский союз упустил лидирующие позиции в первую цифровую революцию, уступив место США. Нельзя допустить повторного отставания. Заметим, что инновационная концепция трансатлантической конкуренции выглядит естественно, но предполагает радикальное углубление интеграции при снижении регуляторной нагрузки, что, естественно, сложнее, чем запустить ещё один проект. Чтобы наверстать упущенное, предлагается внедрить конкретные приложения ИИ, которые позволят совершить значительный скачок в сфере высоких технологий. Экс-председатель ЕЦБ также составил детальный «План вертикальных приоритетов ИИ» – развитие искусственного интеллекта сразу в десяти секторах экономики.

Автор поднимает важные для ЕС темы суверенитета, единства, повышения конкурентоспособности. Несомненно, несмотря на спорные моменты, доклад окажет влияние на Евросоюз. Рассмотрение иного пути развития для достижения долгосрочного экономического роста заставит обсуждать альтернативные и во многом инновационные подходы.

Финансовые ресурсы, которые Марио Драги предлагает изыскать для ежегодного финансирования процесса выравнивания конкуренции с США, – это 750–800 млрд евро[29]. Сумма подозрительно близка к той, которая утекает в год через Атлантику, судя по статистике International Financial Position of the US, что мы уже отметили в соответствующей работе[30]. Действия нового президента США Дональда Трампа с его требованиями больше импортировать из Америки в Европу, больше тратить на военные расходы (что совпадает с предложениями доклада Драги) не повышают конкурентоспособность Евросоюза.

Судя по всему, в феврале 2025 г. Еврокомиссия начала снижение регулирования в «зелёной» экономике и других областях. Комиссия решилась ослабить отработанные правила, введённые в последние годы, что может на время создать неопределённость вместо «свободы торговли». Ожидаемый пакет мер увязан, по всей видимости, с тревожными ожиданиями и может рассматриваться как поворот в политике брюссельской бюрократии.

Фокус экономической политики – в различных сферах

Фрагментированность европейского рынка по уровню развития стран и их отраслевых структур играет существенную роль при установлении единых целей для Союза. Институциональные особенности требуют длительного согласования между странами-членами, что тормозит процесс принятия решений и реализацию реформ. Особенно это заметно в последние кризисные периоды, когда замедление таких процессов недопустимо. Со стороны заметно, что при ограниченных финансовых возможностях собственно бюджета ЕС/Брюсселя «интеграция идёт через бюрократизацию», а это даёт издержки на стадии не только согласования, но и внедрения проектов.

Источник: составлено авторами на базе данных показателей SIPRI 2023, см.: https://www.sipri.org/databases/milex

Военные расходы, видимо, будут повышаться сразу по трём причинам: страхи элит, выводы доклада Драги (военная сфера как фактор инновации), давление новой американской администрации[31]. Эти траты представляют собой значительную часть госбюджета и могут существенно влиять на макроэкономические показатели. Большую долю составляют ассигнования на содержание военного персонала, правда, они способны создавать рабочие места и стимулировать технологический прогресс, поскольку многие военные разработки находят применение в гражданском секторе. Но это, вероятнее всего, повлияет на инвестиции в социальную сферу, образование или здравоохранение, что обещает долгосрочные последствия для экономического развития. С другой стороны, недостаточные военные расходы воспринимаются как риски для национальной безопасности и разработки технологий.

США – безусловный лидер по военным тратам с показателем 880,1 млрд долларов в 2023 году. Расходы НАТО постоянно растут, однако без учёта Америки темпы значительно замедляются. Китай демонстрирует динамичный рост: с 275,5 в 2020 г. до 309,5 в 2023-м. Среди европейских стран выделяется группа крупнейших военных бюджетов: Великобритания (69,2 млрд), Германия (61,2 млрд) и Франция (57,1 млрд). Для большинства стран прослеживается тенденция значительного увеличения военных расходов в 2019–2023 гг., что отражает геополитическую напряжённость и переоценку оборонных приоритетов. В случае поворота стран ЕС к перевооружению возникнет проблема источников финансирования, стран-бенефициаров (на чьих заводах производство), резкого изменения планирования и т.п. «Милитарное кейнсианство» увеличивает и долговое финансирование[32].

В таблице 6 представлены данные по показателям, характеризующим инвестиционный климат, – бюджетным и долговым нагрузкам на основные мировые экономики. Бюджетная нагрузка в Евросоюзе заметно выше, чем в США. Сокращение корпоративных налогов на прибыль в 2017 г. (первый срок Дональда Трампа) усугубили диспаритеты и стали важным фактором привлечения инвестиций из Европы в Америку.

Источник: рассчитано автором на основе данных МВФ, Всемирного банка, Tax Foundation, см.: https://taxfoundation.org/data/all/eu/top-personal-income-tax-rates-europe/; FRED, см.: https://fred.stlouisfed.org/searchresults/?st=government%20debt

Такой показатель, как государственный долг, важен тем, что его высокие значения существенно ограничивают возможности правительства в реализации экономической политики. Величина государственного долга к ВВП – также значимый индикатор для международных инвесторов и кредиторов. От него зависит кредитный рейтинг, который, в свою очередь, влияет на стоимость заимствований и для государства, и для частного сектора. Более высокий уровень долга ассоциируется с большими рисками и, следовательно, более высокими процентными ставками, что создаёт дополнительное давление на экономику.

Данная таблица отражает динамику прироста и государственного долга (в % от ВВП) для ключевых мировых экономик за различные периоды с 2000 по 2023 год. За исключением Германии и Нидерландов отношение долга к ВВП у ведущих стран уже перевалило за 100 процентов. Наиболее высокие показатели в 2023 г. у Италии (134,6 процента), за ней США (118,7 процента) и Франция (109,9 процента). Пик госдолга везде пришёлся на 2020 г., что связано с пандемией COVID-19, затем началось постепенное снижение. Китай показывает тенденцию с постоянным ростом госдолга с 60,4 процента в 2019 г. до высоких значений в 84,4 процента в 2023 году.

Для бизнеса крайне важен уровень инфляции как фактор планирования инвестиций. Предприятия учитывают инфляционные ожидания при формировании ценовой политики, планировании закупок и определении уровня заработной платы.

Источник: составлено авторами на базе данных показателей мирового развития Всемирного банка, см.: https://data.worldbank.org/indicator/FP.CPI.TOTL.ZG, FRED; см.: https://fred.stlouisfed.org/searchresults/?st=Long-Term%20Government%20Bond%20Yields%20%20China

На основе данных Всемирного банка мы проследили динамику инфляции в ведущих экономиках мира за два десятилетия. С 2000 по 2008 г. США имели наиболее высокие средние показатели – 2,9 процента, в то время как в Германии инфляция была самой низкой из приведённого списка, всего 1,7 процента. Следующее десятилетие (2009–2019) характеризовалось общим замедлением инфляционных процессов. Период 2019–2023 гг. отмечен значительными изменениями. Китай, ранее имевший высокую инфляцию, упал на 1 процент. Напротив, европейские страны столкнулись с существенным ростом цен: Великобритания (4,6 процента), Евросоюз и Соединённые Штаты – до 4,5 процентов. В 2022 г. инфляция достигла пиковых значений во многих странах. Самый высокий показатель в Нидерландах – 10 процентов, США – 8 процентов. В 2023 г. наметилась тенденция к снижению темпов роста цен, хотя показатели выше докризисного уровня.

Доходность десятилетних государственных облигаций отражает уровень доверия инвесторов к экономике и её способности выполнять долговые обязательства в долгосрочной перспективе. Этот показатель также используется для оценки эффективности монетарной политики центрального банка и может служить индикатором инфляционных ожиданий.

С 2000 по 2008 г. происходило общее снижение ставок. В последующее десятилетие (2009–2019) тенденция сохранилась с особенно выраженным падением в Нидерландах и Германии. Однако с 2020 по 2024 г. произошёл разворот тренда с переходом к росту ставок во всех странах. По состоянию на 2024 г. самые высокие процентные ставки по государственным облигациям в США (4,2 процента) и Великобритании (4,1 процента), в то время как наиболее низкие – в Германии (2,3 процента). В целом после периода исторически низких ставок в кризисных 2020–2021 гг. видна устойчивая тенденция к их повышению.

Вторая группа проблем замедления роста в Евросоюзе – влияние высоких расходов на энергопереход, на энергию и налоги на выбросы.

Предполагалось, что «зелёные» инвестиции станут дополнительным драйвером роста, однако общее давление высоких издержек и налогов на всю экономику оказалось выше.

Марио Драги упоминает потенциал возобновляемых источников энергии, которые могут помочь ЕС в вопросе укрепления энергетической безопасности. Речь уже не о достижении климатических целей, снижении температуры, а о достижении энергобезопасности и независимости[33].

Успех в развитии ВИЭ во многом будет определяться диверсификацией цепочек поставок чистой энергии, а также её успешным внедрением в электросети. Узкие места в сетях также требуют значительных инвестиций[34]. Расширение сетевых мощностей – вопрос дорогостоящий, по оценкам Еврокомиссии, он может обойтись более чем в 500 млрд евро[35]. Правила европейского рынка не позволяют в полной мере отделить цены на возобновляемые источники от более волатильных и дорогостоящих ископаемых. Ситуация с высокими ценами на электроэнергию усугубляется длительными процессами получения разрешений и более высоким налоговым бременем в сравнении с внешними конкурентами.

Несмотря на усердное продвижение «зелёной» повестки в Европейском союзе, ограниченная государственная поддержка, разнообразие законов и отсутствие стимулов и обязательств, которые налагались бы на компании, привели к росту недоверия и скептического отношения инвесторов[36]. Великобритания явно отстаёт в развитии «зелёных» инвестиций. Её возобновляемая мощность уступает среднему показателю по миру больше чем в два раза: 4,45 процента в сравнении с 9,67 процента[37].

Закон США о снижении инфляции (IRA) предоставляет для финансирования ВИЭ возможности, которые могут быть внедрены фактически сразу. Пакет климатических субсидий и налоговых льгот на 391 млрд составил почти половину от общей заявленной Драги суммы. Стартапы в сфере чистых технологий в Соединённых Штатах привлекли более чем в два раза большее количество инвестиций в сравнении с компаниями ЕС[38].

Источник: составлено автором на основе отчёта МЭА Energy Prices and Taxes

Стоимость электроэнергии в США и странах ЕС различалась уже в 2007 г. (см. график 1), весь период до 2019 г. европейские цены были уже драматически выше. Взлёт цен на энергию в 2022–2023 гг. связан с геополитическими решениями в Европе. Издержки климатических программ также радикально отличаются. Карбонный налог введён только в восьми американских штатах, и лишь в Калифорнии имеет заметный размер в 34 доллара за тонну. В большинстве стран Евросоюза он составляет 61 доллар за тонну, во Франции и Германии – 48 долларов, а в Швеции – 130 долларов[39].

Учитывая ограниченность финансовых ресурсов и их неравномерное распределение п

о странам, непонятно, как именно Евросоюз собирается финансировать рост военных расходов, вложения в современные технологии и энергетический переход, который в Германии, Швеции (и Великобритании) поставлен в ближайшую повестку. Если такая нагрузка считалась в ЕС «прогрессивной» и приемлемой платой за идею ускоренного энергоперехода, то в трансатлантической конкуренции «зелёные сантименты» никого не волнуют. И платой за климатическую программу, по всей видимости, стало относительное замедление роста с перспективой длительного негативного эффекта.

Заключение

Наши выводы в самом кратком виде сводятся к следующему:

Европейская интеграция – пример успеха, но она дошла до уровня «ловушки», далеко не достигнув степени интеграции штатов в США.

Внутренняя институциональная среда ЕС характеризуется высокими налогами, государственными расходами, бюрократическими барьерами, «брюссельской» централизацией.

Попытка решить некоторые проблемы (несовпадение культурных кодов, климатические изменения, миграция, расширение) прогрессистскими методами снизила поддержку программ и размыла центры электората в ряде стран.

Амбициозная климатическая программа отвлекла ресурсы, подняла налоги и издержки, хотя мировые проблемы требуют общего решения.

Совокупность отставания в налоговой и финансовой системе вызвала отток капитала в США, где уровень налогов и трансакционных издержек ведения бизнеса ниже.

Предлагаемые в Европе меры дерегулирования осложнят ведение бизнеса, не способны быстро сблизить условия инвестирования с американскими и не остановят утечку капитала за океан.

К социальным расходам, климатическим программам и тратам на геополитические проекты добавляются военные расходы. Геополитические обстоятельства дали повод начать милитаризацию Евросоюза, в частности Германии, что в среднесрочном плане может стать спирально растущими расходами.

Рост военных расходов ЕС может несколько поддержать тонус бизнеса, в частности в Германии за счёт снятия «долгового тормоза», но «милитарное кейнсианство» потребует времени и создаст свои социальные и политические проблемы.

Авторы:

Леонид Григорьев, кандидат экономических наук, ординарный профессор, научный руководитель департамента мировой экономики (ДМЭ) факультета мировой экономики и мировой политики (ФМЭиМП) Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»

София Ляхова, студентка ДМЭ НИУ ВШЭ

Исследование выполнено при поддержке ФМЭиМП Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 1 мая 2025 > № 4783116 Леонид Григорьев, София Ляхова

ЕК может снова перенести публикацию документа по отказу от энергоносителей из РФ

ЕК: Работа над дорожной картой продолжается с ориентацией публикацию 6 мая, однако график может быть скорректирован

Вероятность сдвига сроков представления стратегии по полному прекращении закупок ископаемого топлива из России к 2027 году, включая сжиженный природный газ, допустила представитель Европейской комиссии Паула Пиньо во время брифинга в Брюсселе.

Работа над дорожной картой продолжается с ориентацией на 6 мая, однако график может быть скорректирован, отметила Пиньо. Она подчеркнула, что это стандартная практика при согласовании внутренних процедур ЕК и что задержки не связаны с позицией стран-членов ЕС, а обусловлены исключительно административными процессами.

Изначально публикация документа, предусматривающего поэтапный отказ от всех видов российского топлива, планировалась на март. Однако уже второй перенос сроков свидетельствует о наличии разногласий внутри сообщества. Ряд государств выступает против немедленного включения СПГ в санкционный список, опасаясь экономических последствий.

«НиК» напоминает, что в дорожную карту хотят включить не только отказ от нефти, газа и ядерного топлива из РФ к 2027 году, но и юридические механизмы разрыва уже действующих долгосрочных контрактов без штрафных санкций для покупателей из ЕС. Более того, есть данные, что в документе будет запрет на покупки российского газа на спотовом рынке.

По мнению Москвы, ограничения привели к росту оптовых цен и вынудили европейские страны закупать ресурсы через третьи государства с существенными надбавками. Даже формально отказавшиеся от сотрудничества продолжают косвенно приобретать российские нефть, уголь и газ, но уже на менее выгодных условиях.

Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 28 апреля 2025 > № 4778279

Заблокировать все типы газовых контрактов с РФ — слабоумие и отвага Еврокомиссии

ЕС хочет заблокировать российский СПГ на спотовым рынке и долгосрочные контракты

Наднациональные структуры ЕС готовят план по запрету для компаний из ЕС покупать российский газ в любом его виде — сейчас и в перспективе. Причем речь идет не просто о разрывах контрактов, ведь тогда «Газпром» может потребовать выплаты штрафов.

Евросоюз хочет запретить фирмам из стран объединения подписывать новые контракты на закупку российского газа. Также в Еврокомиссии готовят план по отказу компаний из ЕС от уже действующих контрактов.

Пока что на официальном уровне от наднациональных структур Европейского союза или отдельных глав государств заявлений о полном отказе от газа из РФ не прозвучало. Однако в крупных СМИ Старого Света и США, включая Bloomberg и Reuters, которые по традиции ссылаются на неназваные источники, это активно обсуждают.

«Хитрый» план ЕС

Как утверждает Reuters, в Еврокомиссии сейчас работают над юридическими вариантами по отказу от газа из РФ. Все ради того чтобы позволить компаниям из ЕС, по сути, нарушать контракты на поставки газа, но без риска штрафов. Сенсацией эту новость назвать нельзя, поскольку еще в начале апреля поступали сообщения о том, как ЕК готовит дорожную карту по отказу от энергоносителей из России к 6 мая и что в этом документе как раз и будут юридические механизмы разрыва долгосрочных контрактов с российскими поставщиками без штрафных последствий.

Речь идет не о паре небольших компаний, а о корпорациях, нередко государственных. Газ по долгосрочным контрактам до сих пор покупают Венгрия и Словакия, есть ряд долгосрочных контрактов с компаниями из других стран.

А вот в чем новинка, так это в желании ЕК потенциально запретить европейским фирмам подписывать новые контакты на российские энергоносители и, как утверждает Bloomberg, запретить закупки газа из РФ на спотовом рынке. Очевидно, что эта мера направлена в первую очередь на поставки СПГ из России, который Старый Свет в последние годы скупает все активнее.

В политическом плане реализовать такую инициативу Еврокомиссии будет крайне трудно. Просто так ввести санкции на поставки газа из РФ — ненадежный способ. Единого мнения в таком решении среди стран Евросоюза, особенно из-за Венгрии и Словакии, не будет. Хотя запрет на покупки газа теоретически можно рассмотреть как форс-мажор в юридическом поле и отказаться от контракта.

Если ЕК придумает, как обойти сопротивление Венгрии и Словакии, она в мае предложит соответствующий закон об отказе от контрактов. Для него может понадобиться одобрение Европарламента и даже большинства стран ЕС, в зависимости от типа предлагаемого правового инструмента. С этим могут возникнуть проблемы, поскольку в последний год евроскептиков, выступающих за отмену блокировки российских энергоносителей, в наднациональной структуре становится все больше.

Каковы объемы поставок газа из России в ЕС

Первое, что бросается в глаза, когда речь идет о текущих поставках российского голубого топлива в страны ЕС — это их уменьшение по сравнению с показателями до 2022 года. В данный момент простаивают сразу несколько магистралей:

NordStream («Северный поток») — мощность 55 млрд кубометров в год. Взорван во время теракта 2022-го;

«Северный поток-2» — 55 млрд кубометров в год. Одна рабочая нитка осталась послетеракта 2022-го, но у газопровода нет лицензий от ЕС и Германии: они отказываются возобновлять его работу;

«Ямал-Европа» — 34,7 млрд кубометров в год. Остановлен взаимными санкциями со стороны Польши ипротив Польши, которая захватила часть трубопровода, де-юре украв имущество «Газпрома»;

Украинская газотранспортная система (ГТС) — в 2021-м года «Газпром» прокачивал в Европу почти 30 млрд кубометров в год через 2 ветки украинской ГТС, после 2022-го — около 12-15 млрд, а с 1 января 2025-го транзит остановился полностью. Киев отказался продлевать контракт.

В итоге суммарный объем поставок газа из России в Евросоюз упал с примерно 150 млрд кубометров в год, до порядка 30 млрд кубов.

Тем не менее в последние год-полтора наблюдается рост поставок газа из РФ в Европу. В 2024 году на долю России пришлось менее 19% от общего объема импорта газа (трубопроводного и СПГ) в ЕС. Однако в январе 2025-го Россия заняла уже второе место среди поставщиков голубого топлива для Старого Света с долей в 23,6%, уступив США (27,8%). Для сравнения, Алжир обеспечил 16,5% поставок, Норвегия — 12,6%, Азербайджан — 4,5%.

На этом фоне попытка Еврокомиссии пресечь закупки российского СПГ на споте — вполне объяснимое желание. Некоторые страны ведь все активнее его выбирали в 2024-м. К примеру, немецкая национальная энергетическая компания SEFE (национализированная властями ФРГ дочка «Газпрома») закупила в 2024 году через французский порт Дюнкерк 58 партий российского СПГ. Это в шесть раз больше, чем в 2023 году.

В целом, поставки СПГ из России в ЕС по итогам 2024-го обновили рекорд, увеличившись на 8,7%, до 16,5 млн т. Кстати, именно по спотовым контрактам в Евросоюз было импортировано 33% СПГ российского происхождения. Для сравнения, в 2023-м было 23%.

Последствия, к которым не готов никто

Для России такая инициатива Еврокомиссии не несет ничего хорошего. «Газпром» пока что не смог полностью компенсировать потерю украинского транзита в 15 млрд кубометров в год. «Турецкий поток» и так работает на полную мощность, а поставки в Среднюю Азию тоже еще на большие объемы не вышли. Россия и Узбекистан еще не заключили соглашение об увеличении поставок голубого топлива из РФ через ГТС Казахстана (который нуждается в импорте). «Сила Сибири» уже вышла на полную мощность, а «Сила Сибири 2» даже на бумаге еще не существует в полностью одобренном варианте.

В один момент, если Еврокомиссия все же заблокирует работу «Турецкого потока» (из него в ЕС идет около 15 млрд кубометров в год) и поставки СПГ из РФ в Европу, российской стороне придется быстро искать новые рынки сбыта для почти 30 млрд кубометров.

Как отметил в комментарии для «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, для РФ это большая проблема. Российские СПГ-заводы изначально ориентированы на европейский рынок. Если он закроется, то у РФ появятся большие риски сокращения экспорта на 2-3 года и препятствие для запуска новых мощностей (новые линии на проекте «Арктик СПГ 2»).

«Найти покупателей на 16,5 млн т СПГ, если ЕС откажется от объема, равнозначного поставкам РФ в ЕС за 2024-й, — это задача нетривиальная. Латинская Америка и Африка не помогут. На Ближнем Востоке слишком много своих поставщиков прямо на месте. В Китае, возможно, но только если уйдет СПГ из США, и то ниша освободится не слишком большая. Да и непонятно, как СПГ из России будет конкурировать там с другими поставщиками, у которых и санкций по газовозам нет, и географически они ближе. Это же касается рынков всей Юго-Восточной Азии. У РФ нет серьезного опыта работы по продажам в этом регионе», — пояснил эксперт.

Запрет плохо отразится и на самой Европе. Да, в 2024-м средний уровень загрузки СПГ-терминалов в Европе — всего 42%, т. е. принимать сжиженный газ есть где. Но ведь простаивание мощностей было не просто так. Европейские покупатели не хотели по высоким ценам покупать СПГ. Откажись ЕС сейчас от 16,5 млн т СПГ из России, придется идти на спотовый рынок и без оглядки на траты (а летом, в жару они будут выше, чем весной) покупать «бонусные» объемы.

По словам Алексея Белогорьева, Европа сможет заменить российский СПГ не раньше второй половины 2026-го. Кстати, ограничение предложения, если ЕК заблокирует газ из РФ, обязательно еще и повысит среднюю стоимость СПГ. Это при том, что любая замена трубопроводного газа из «Турецкого потока» в виде СПГ (неважно откуда) тоже будет явно дороже.

«Насколько вырастет цена СПГ при таком сценарии, сегодня сказать сложно. Но это точно будет искусственная прибавка. Венгрия и Словакия будут против запрета на долгосрочные контракты по трубе. Недовольной (пусть и непублично) будет Австрия. В целом, ни у государств ЕС, ни у компаний из региона нет никакой выгоды по отказу от контрактов с РФ (и на спотовом рынке тоже). Решение исключительно политическое», — заключил директор по исследованиям Института энергетики и финансов.

Илья Круглей

Евросоюз. Россия. США > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 28 апреля 2025 > № 4778273

Евросоюз пока не может обойтись без российского газа, признала Еврокомиссия

Отвечающий за энергетику и климат еврокомиссар признает, что ЕС зависит и от российского, и от американского газа, вот только первое недопустимо, а второе — возможно

Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен рассказал СМИ, что Евросоюз продолжает зависеть от газа из РФ. При этом он считает, что данная ситуация неприемлема, поэтому Еврокомиссия вскоре представит план отказа от российского метана.

Кроме того, Йоргенсен признал, что Старый Свет теперь зависит и от американского СПГ, но, по его словам, у стран евроблока есть большая возможность ввозить больше сжиженного газа из США.

«НиК» напоминает, что программа ЕК REPowerEU действует 2022 года и рассчитана на то, чтобы полностью прекратить поставку энергосырья из РФ уже к 2027 году. ЕК должна представить свой план по отказу от российского ископаемого топлива уже 6 мая (правда, на той неделе глава ЕК дату не подтвердила — сказала только, что в ближайшие недели).

Ранее энергокомпании ЕС заявляли, что Европе придется вернуться к экспорту газа из РФ в объеме примерно 75 млрд кубометров. Более того, среди политиков блока (как правило, от оппозиции) также звучали мнения о том, что при Трампе полностью отказываться от голубого топлива российского происхождения нецелесообразно: США смогут использовать энергетическую зависимость как инструмент политического давления. Обычно в таком давлении обвиняют именно Россию.

Евросоюз. Россия. США > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 28 апреля 2025 > № 4778267

Для Европы Трамп оказался страшнее «Газпрома»

Reuters: Европа обсуждает возвращение российского газа

В Евросоюзе раздаются предложения вернуть поставки газа из России, но только после урегулирования украинского конфликта

Руководители крупных энергокомпаний ЕС начали говорить о «развороте» в сторону России и возвращении импорта сетевого метана «Газпрома», пишет Reuters.

Собеседники агентства считают, что Европе стоит опасаться зависимости от американского сжиженного метана. Сотрудник Колумбийского университета Татьяна Митрова выказала Reuters предположение, что СПГ из США может превратиться из нейтрального товара в геополитический инструмент. В Global Risk Management считают, что существует небольшой риск ограничения экспорта СПГ из США в случае эскалации торговой войны. В ING напомнили, что в случае резкого роста стоимости метана на внутреннем рынке США, американские компании могут сократить экспорт на все рынки.

Собственно, зависимость от газа из РФ и использование газа как инструмента политического давления — это те претензии, которые Европа предъявляла России, отмечает «НиК».

Reuters отмечает, что переговоры с Катаром о росте поставок СПГ зашли в тупик, поэтому все вспомнили о РФ. В руководстве французских Engie и TotalEnergies предположили закупки у РФ порядка 60-70 млрд кубометров, включая СПГ, в случае мирного урегулирования украинского конфликта. В Engie считают, что РФ могла бы закрывать 20-25% газовых потребностей ЕС, и это ниже, чем 40% до начала СВО.

По данным Reuters, в 2024 году Норвегия стала основным поставщиком газа для Европы (33,6%), США — на третьем месте (16,7%), а российский газ занимает 18,8% европейского рынка (из них 11,4% — трубопроводной и 7,4% — СПГ). на четвертом месте Алжир с 14,1%. Впрочем, по итогам 2025-го доля РФ может снизиться до 10%, поскольку поставки через Украину прекращены с 1 января.

Немецкая нефтепереработка и химпром потребовали вернуть российский газ и нефть как можно скорее. Руководитель компании-оператора индустриального парка Лойна в ФРГ сказал, что в нефтехимическом секторе рабочие места сокращаются 5 кварталов подряд. Тем не менее тема восстановления российских газовых поставок табуирована, признает он.

Согласно последним опросам, 49% немцев из земли Мекленбург-Передняя Померания, где заканчивается «Северный поток», хотят возобновления поставок российского газа. Глава земли Бранденбург, где в Шведте расположен НПЗ PCK, доля в котором по-прежнему есть у «Роснефти», тоже требует дешевой энергии. Однако все сходятся на том, что вопрос нужно решать после урегулирования украинского конфликта.

«НиК» отмечает, что вопрос возобновления поставок газа будет осложнен многочисленными судами между «Газпромом» и его бывшими покупателями в ЕС. Немецкая Uniper и австрийская OMV уже выиграли в европейских судах иски о компенсации ущерба, нанесенного недопоставками в 2022-23 гг. Со своей стороны «Газпром» выиграл в российском суде иски о запрете экс-клиентам судиться за границей. Как будет решаться этот вопрос, если поставки все-таки возобновятся, сейчас не может спрогнозировать никто. В той же Engie предлагают возобновить поставки по украинской ГТС в качестве компенсаций. Но, учитывая, что «Газпром» прекратил поставки в адрес OMV, когда та забрала текущие поставки без оплаты в счет присужденной компенсации, российский концерн на предложенные схемы вряд ли согласится.

Евросоюз. США. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 14 апреля 2025 > № 4775888

Евросоюз хочет поторговаться с Трампом за СПГ

Европа хочет больше американского СПГ, но со скидкой, пишет Politico

Брюссель хочет вновь приступить к переговорам с Вашингтоном о расширении импорта американского СПГ. За счет этого Евросоюз хочет избежать повторного введения торговых пошлин, пишет Politico.

Издание отмечает, что ранее европейские власти пытались продвигать эту идею с увеличением поставок сжиженного метана, но администрация Трампа была в этом не заинтересована. ЕК надеются, что в настоящее время на фоне обвала рынков такая сделка будет выгодна Соединенным Штатам.

Но, по данным Politico, заключению такой сделки мешает стоимость американского сжиженного метана. Хотя в ЕК уже признали, что компания по отказу от энергосырья из РФ дает сбой, поэтому Европе нужны заокеанские энергоресурсы.

«НиК»: Китай уже порядка двух месяцев не покупает СПГ у США на спотовом рынке из-за ввода в стране ответных пошлин на импорт из США. А законтрактованные американские объемы СПГ Поднебесная успешно перепродает в ЕС и другие регионы.

В настоящее время, когда американские СПГ-проекты потеряли перспективный китайский рынок, европейцы надеются, что американские компании будут готовы поставлять свое сырье в ЕС с хорошей скидкой для сохранения рынка сбыта.

Евросоюз подготовил новые меры по борьбе с переловами

Комитет по рыболовству Европарламента единогласно поддержал ужесточение правил в отношении не входящих в ЕС стран, которые допускают несбалансированный и незаконный вылов. Новые меры предполагают возможность санкций, включая ограничение импорта.

Ужесточение правил призвано укрепить правовую базу рыболовной политики Евросоюза и усилить защиту европейских водных биоресурсов.

По информации зарубежных СМИ, предлагаемые поправки к Регламенту (ЕС) № 1026/2012 уточняют, при каких условиях третья страна может быть признана «не сотрудничающей» в деле сохранения рыбных запасов.

К числу нарушений хотят отнести одностороннее установление квот, отказ от участия в региональных рыболовных организациях, игнорирование двусторонних или многосторонних соглашений. А также дискриминацию в отношении судов Евросоюза при одновременной поддержке собственного флота, приводящей к перелову.

Новые правила предполагают возможность введения санкций, в том числе запрета на импорт определенных видов рыбной продукции с территории стран-нарушителей.

Подобные меры уже применялись ранее: в 2013 г. ЕС запретил импорт сельди и скумбрии с Фарерских островов, нарушивших соглашение о распределении квот. Ограничения сняли в 2014 г., сообщает корреспондент Fishnews.

Поправки описывают обязательные этапы взаимодействия с государством-нарушителем до и после введения санкций. Еврокомиссия должна будет показать, что пыталась достичь сотрудничества, и документально подтвердить нарушения.

Несмотря на жесткость позиции, на практике санкции вводят редко, отмечает иностранная пресса. Предложение парламента еще должно пройти межинституциональные переговоры и его эффект в значительной степени будет зависеть от того, насколько решительно Еврокомиссия будет применять новые правила на практике.

Fishnews

Европа пытается соблазнить США своим энергорынком

Еврокомиссия предлагает заменить российские энергоносители американскими

Брюссель готов обсуждать с Вашингтоном о замене энергосырья из РФ

ЕС готов заменить энергосырье из РФ, и хочет провести переговоры об этом с Вашингтоном, сообщила представитель ЕК Анна-Кайса Итконен.

При этом она не сказала, что Брюссель готов заменить все российские объемы американскими.

«НиК»: ранее в ЕК заявляли, что Евросоюз может отойти от своего прежнего плана полностью отказаться от сырья из РФ после 2027 года. По крайней мере, ЕК решила на месяц отложить публикацию своей программы подобного «освобождения» к 2027 году. В то же время в недрах Еврокомиссии зреет план экономии €45 млрд только в 2025 году за счет сокращения экспорта ископаемого топлива и замены его ВИЭ. Все это никак не соотносится с попыткой «соблазнить» Вашингтон более широким экспортом нефти и газа из США.

С другой стороны, даже в нынешней ситуации, когда сетевой метан из РФ все же попадает на европейский рынок через «Турецкий поток», Европе приходится закупать гораздо больше СПГ, да еще и конкурировать за эти объемы с Азией. Возможно, ЕК хочет договориться с администрацией Трампа о поставках сжиженного метана не по рыночным ценам, учитывая, что американские СПГ-заводы де-факто лишились китайского рынка из-за введения КНР ответных пошлин на нефть и газ из США.